Kommunestyret 24. mars 2026

Sak 030/26Politikerne vil tilbakeføre 1,2 mill. til sykkelparken

Søknad om omgjøring av vedtak om å ikke gi tilskudd til Gravdal sykkelpark

Følg saken

Økonomienheten · saksbehandler Remi Nilsen · arkivsak 25/689

Vedtak

Kommunestyret vedtar at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet og utbetales i 2027 iht kommunestyrevedtak fra 2024.

Behandling og votering

Votering: Formannskapets innstilling enst vedtatt.

Saken forklart

Saken gjelder om kommunen skal gjeninnføre tilskuddet på 1,224 millioner kroner til Gravdal sykkelpark, som kommunestyret først vedtok i 2024 og deretter tok ut igjen i 2025.

Hva betyr det for deg

Blir tilskuddet tilbakeført, kan klubben igjen dokumentere fullfinansiering og søke spillemidler til freestyle- og skillsdelen av sykkelparken. Utbetalingen er i så fall lagt til 2027 og må dekkes innenfor en stram kommuneøkonomi, der kommunedirektøren har advart mot å tære på disposisjonsfondet. For brukerne handler det om anlegget på Gravdal blir ferdigstilt eller står uferdig over lengre tid.

Bakgrunn

I desember 2024 satte kommunestyret av 1,224 millioner kroner i engangstilskudd til Gravdal Bike Park, med utbetaling i 2027. Beløpet ble tatt ut igjen i 2025 da kommunen strammet inn økonomien. Lofoten Ekstremsportklubb ba om at vedtaket ble omgjort, fordi tilskuddet inngikk i finansieringsplanen for spillemiddelsøknadene. Uten dokumentert fullfinansiering kan fylket ikke innvilge spillemidler til delprosjektene freestyle og skills, og klubben varsler fare for byggestopp. Kommunedirektøren skisserte tre alternativer – gjeninnført tilskudd, utvidet lånegaranti eller ekstern finansiering – men innstilte på avslag med henvisning til kommunens økonomiske situasjon. Formannskapet gikk mot innstillingen og foreslo at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet med utbetaling i 2027.

Debatten

Ingen tok ordet mot formannskapets forslag om å tilbakeføre tilskuddet. Uenigheten sto dermed mellom kommunedirektørens økonomiske innstilling og et samlet bilde av talere som la vekt på forutsigbarhet overfor frivilligheten. En representant markerte samtidig at ansvaret for kuttet lå hos kommunestyret selv, ikke hos administrasjonen.

Vis alle poengene (9)
  • En representant for Høyre sa at saken handler om forutsigbarhet og tillit mellom kommunen og frivilligheten, og beklaget at konsekvensene av kuttet ikke var tydelige nok da vedtaket ble gjort. Høyre støttet formannskapets forslag om tilbakeføring med utbetaling i 2027. kilde · 2 · 3
  • Faren for at anlegget blir stående halvferdig og at spillemidlene faller bort ble trukket fram som hovedargument for å gjeninnføre tilskuddet. kilde · 2
  • KrF mente kommunen skal være en forutsigbar støttespiller og gikk inn for tilbakeføring. kilde · 2
  • En representant påpekte at det ikke er kommunedirektøren som har kuttet tilskuddet – det var kommunestyret som vedtok det i budsjettbehandlingen – og at politikerne må ta ansvar for egne vedtak. Samme taler varslet at det kan komme flere slike overraskelser. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at over 300 barn i kommunen lever under fattigdomsgrensen og ikke har råd til å reise dit aktivitetene foregår, og at anlegget er en lavterskel møteplass der dugnadsånden allerede er på plass. kilde · 2 · 3
  • En taler framhevet at slike anlegg treffer ungdom som ikke finner seg til rette i de organiserte aktivitetene, og som søker mer utfordrende aktivitet. kilde · 2 · 3
  • Representantene fra Ungdommens kommunestyre mente at når tilskudd først er gitt, bør anlegget gjøres ferdig før kommunen kutter, ellers blir det færre møteplasser. kilde · 2
  • En taler støttet prosjektet, men pekte på at andre og mindre prosjekter er blitt nedstemt tidligere, blant annet i budsjettrundene, og nevnte hestesenteret som et eksempel. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at partiet i februarmøtet foreslo å reversere flere av kuttordningene, og gjentok støtten til det forslaget. kilde · 2 · 3

Hva hver enkelt sa

5 talere; 5 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.

For innstillingen (3)

  • Støtter mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10

    Solberg mener E10 gjennom Lofoten er en flaskehals med utfordringer for sikkerhet, beredskap og næringsliv, og at det å vente på staten ikke er en strategi. Han understreker at saken ikke er et ja til bompenger, men til å utrede fremdrift, og peker på muligheter som differensierte takster, sesongprising og rabatt for fastboende. Han viser til Nappstraumtunnelen og Hålogalandsvegen som eksempler på lokal delfinansiering, og oppfordrer ordfører og andre til å arbeide for at ny E10 kommer inn i neste NTP.

    Forslag: Støtter kommunedirektørens forslag om å gå videre med mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10.

    «Det er ikke sikkert at dette blir løsninga, men det er uansvarlig ikke å utrede.» 2:35:34

    101 replikker · 976 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder tilskudd til Gravdal sykkelpark, mens replikkene handler om E10 og bompengefinansiering; det er uklart om replikkene hører til denne saken.

  • Støtter at utredningen gjennomføres som kommunal egenandel

    Hansen viser til utfordringen med å komme seg øst-vest i Lofoten, og mener ny vei krever et statlig løft gjennom NTP der kommunene må bidra med en egenandel. Han understreker at dette er en utredning i flere trinn, ikke en endelig beslutning, og at ordninger som rabatter og differensiering kan utvikles underveis, blant annet for kollektivtrafikk. Han mener bidraget gir tyngde overfor Stortinget.

    «Derfor ønsker vi å gjennomføre denne utredninga.» 2:44:41

    36 replikker · 311 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om veiutredning og egenandel i Lofoten, ikke om sykkelpark; koblingen til saken fremgår ikke av teksten. Enkelte innledende replikker er uforståelige.

  • Støtter å utrede bompengefinansiering sammen med nabokommunene

    Busch viser til at den tidligere bompengeordningen i kommunen ble nedbetalt i 2002, flere år før beregnet tid, fordi trafikken ble større enn forutsatt. Hun mener kommunen bør være tidlig ute med å utrede opprusting av veien, siden hun regner med at staten vil foreslå bompenger. Å vise vilje til medfinansiering kan framskynde prosjektet. Hun understreker at det ikke vedtas bompenger i dag, og håper på enstemmig vedtak.

    «Vi skal ikke vedta bompenger i dag, men vi skal utrede sammen med de øvrige kommunene.» 2:46:08

    26 replikker · 262 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompenger og veiutredning, ikke om sykkelpark – saksangivelsen og innholdet i transkripsjonen stemmer tilsynelatende ikke overens.

Fremmet eget forslag (2)

  • Støtter tilbakekjøp, men vil endre punkt 3 om frister og tilbakekjøpsrett

    Sjølie viser til at kommunen har få byggeklare tomter, og mener det er riktig å kjøpe tilbake de fire tomtene for til sammen 459 000 kroner, dekket uten låneopptak. Han mener ordlyden fra 2019 kan tolkes som en tilbakekjøpsplikt og bør presiseres til en rett. Han fremmer endringer i punkt 3 om frister, dokumentert oppstart og at retten må opphøre etter en tid.

    Forslag: Endring av punkt 3: behold frister på to år for boligtomt og tre år for nærings-/industritomt, kommunen får tilbakekjøpsrett til samme pris som kjøpesum, fristene kan fravikes ved dokumentert oppstart av byggeprosjekt, og retten bortfaller om den ikke benyttes innen seks måneder etter fristens utløp.

    «så kan jo ikke kommunen i all evighet ha denne tilbakekjøpsretten.» 2:10:26

    63 replikker · 698 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder sykkelpark, mens replikkene handler om tilbakekjøp av boligtomter; siste del av forslaget er avkuttet i transkripsjonen.

  • Avviser bompenger; krever full statlig finansiering av E10

    Henningsen sier at Fremskrittspartiet mener forslaget bør avvises, og at nødvendige veier skal finansieres over statlige midler. Hun viser til at Lofoten allerede har høye drivstoffpriser, høye strømpriser, veiavgift, lite kollektivtilbud og hyppige veistengninger, og at en ny avgift vil ramme hverdagsøkonomien, næringslivet og attraktiviteten. Hun mener en mulighetsstudie i realiteten starter en prosess mot brukerbetaling.

    Forslag: Tredelt forslag: kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning, kommunen arbeider aktivt opp mot statlige myndigheter for full statlig finansiering, og kommunen deltar ikke i samarbeid eller utredning som har til hensikt å innføre bompengefinansiering.

    «1. Kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning av utbedringen.» 2:25:28

    53 replikker · 475 ordLes alle replikkeneInnholdet i replikkene handler om bompengefinansiering av E10, ikke om sakstittelen. Enkelte replikker i materialet fremstår som møteledelse rettet mot taleren og er ikke tatt med. Det er uklart om forslaget formelt ble fremmet.

Hele debatten, ord for ord (10 talere)

Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.

Ukjent taler185 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.

  1. Ukjent taler

    1:37:12Er vi klare?

  2. 1:38:17som kanskje ikke fulgte ut hvor synlig da vedtaket ble gjort.

  3. 1:38:21Det beklager vi.

  4. 1:38:23Konsekvensen kan nå bli at deler av prosjektet mister spillemidlene,

  5. 1:38:26at finansieringen faller bort og et viktig anlegg for barn og unge

  6. 1:38:30risikerer å bli stående halvferdig.

  7. 1:38:33Høyre mener at det er viktig å anerkjenne den enorme innsatsen som frivillige hadde lagt ned

  8. 1:38:37i sånne prosjekter.

  9. 1:38:38Lofoten Eksportklubb har tatt en betydelig

  10. 1:38:48Det er nettopp denne typen initiativ vi som kommune ønsker mer av.

  11. 1:38:55For oss er det viktig at kommunen så langt det er mulig bidrar til å finne løsninger

  12. 1:38:59som gjør at prosjektet kan fullføres, ikke bare for prosjektets skyld,

  13. 1:39:02men fordi det handler om aktivitet, folkehelse og tilbud til barn og unge

  14. 1:39:07i kommunen vår, samt at vi skal være seriøst samarbeidsvillige.

  15. 1:39:14Vi vil derfor støtte formannskapets vedtak om at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet

  16. 1:39:20og utbetales i 2027 i henhold til kommunestyrevedtaket fra 2024.

  17. 1:39:26Takk.

  18. 1:39:27Ja, takk.

  19. 1:39:28Da har Monica Kleffert Hertvigsen sagt at vi alle er enige i

  20. 1:39:36at formannskapets vedtak skal vedtas.

  21. 1:39:39Så vi får forholde oss til like korthet.

  22. 1:39:42Ta det som foregående har sagt.

  23. 1:40:45og vil være med og heve tettstedet.

  24. 1:40:49Takk.

  25. 1:41:08Ja, ordfører, det meste er jo sånn sett sagt om begrunnelsen for å følge sykkelparken.

  26. 1:41:13Men det som ikke er nevnt, er jo det at mange av de ungdommene

  27. 1:41:19som ikke finner å kunne være med på de andre aktivitetene vi har, finner seg til rette i en sånn.

  28. 1:41:26Det er utfordrende.

  29. 1:41:28Mange ungdommer er ute etter utfordrende aktiviteter.

  30. 1:41:32Jeg vil til ordfører å si at det henger i luften fra formannskapet

  31. 1:41:38at dette er noe som kommunedirektøren har funnet på.

  32. 1:41:42Det er vi som har vedtatt å stoppe det.

  33. 1:41:48Kommunedirektøren har fått beskjed i budsjettmøtet om å legge fram saken.

  34. 1:42:01Vi får ta ansvar for det som er vårt ansvar.

  35. 1:42:04Jeg tror at det kan komme flere overraskelser på ting vi ikke har tenkt over.

  36. 1:42:10Men derfor, kom når det kommer.

  37. 1:42:13Takk.

  38. 1:42:44Ja, ordfører.

  39. 1:42:45Dette er jo en kjempeviktig sak for de unge.

  40. 1:42:50For barn og for ungdom.

  41. 1:42:52Og vi har jo mange ungdommer.

  42. 1:42:56Vi har over 300 stykker som er på en fattigdomsgrense i Vågnes kommune.

  43. 1:43:03De har ikke råd til å være med på alt.

  44. 1:43:06De har ikke råd til å reise dit som ting foregår.

  45. 1:43:14Nå er arbeidet godt i gang.

  46. 1:43:16Vi har stilt positivt for å få dette i gang

  47. 1:43:19og velget penger til deg.

  48. 1:43:21Hvis vi nå skal avslutte dette, vil du si det samme som at det kan gå,

  49. 1:43:27da blir det ikke noe å ta det i det hele tatt.

  50. 1:43:30Vi har frivillige som stiller opp, og dugnadsånden er på plass i dag.

  51. 1:43:35Så jeg håper at kommunestyret går inn for dette, slik at disse ungdommene og barna,

  52. 1:44:01Ordfører, grunnlaget ba om ordet var for at i februarmøtet så kom vi med et forslag

  53. 1:44:07om å reversere en del ordninger.

  54. 1:44:09Og den avstemninga tefter vi jo,

  55. 1:44:12det er ingenting å gjøre med.

  56. 1:44:14Men vi vil likevel uttrykke vår støtte til det forslaget.

  57. 1:44:19<|nocaptions|>

  58. 1:44:30Ja, det var fint.

  59. 1:44:32Da var det de to representantene fra Unges kommunestyre

  60. 1:44:35og Maria Lie Olufsen og Anne Mathea Johansen, vær så god.

  61. 1:45:15Vi synes at hvis det først skal bli gitt tilskudd, skal det være ferdig før at man liksom ...

  62. 1:45:23Ja, all jobben skal være gjort før man kutter, for at det blir mindre møteplass.

  63. 1:45:34Ja, tusen takk.

  64. 1:45:39Kurt Atle, du har blitt om bordet.

  65. 1:45:42Du er helt sikker.

  66. 1:46:44men som ble nedstemt i tidligere runder både i budsjett og ellers.

  67. 1:46:47Så det er mye mindre enn dette prosjektet.

  68. 1:46:52Høyre er i forhold til idrett, i forhold til kultur, som når akkurat det

  69. 1:46:57som ungdommene etterlyser, som involverer, som ser og gir anledning

  70. 1:47:01for de som faller utenfor de ordinære tiltakene.

  71. 1:47:03Så har vi også det som har vært nevnt tidligere i dag, det med hestesenteret,

  72. 1:47:07som er et enormt potensial for å redusere de kommunale ...

  73. 1:47:22Kanskje større enn akkurat saken her, men i dag støtter vi og høyer på det prosjektet på Gravdal.

  74. 1:47:29Takk. Hanne Marte Ringkjø, har du bedt om ordet?

  75. 1:47:32Nei? OK.

  76. 1:47:33Er det noen som føler at de oversetter, ikke får det ordet?

  77. 1:47:36Ikke det?

  78. 1:48:43Hvis ikke, så ...

  79. 1:49:00Ja, ordfører.

  80. 1:49:01Denne saken fremstår i utgangspunktet som en teknisk og praktisk justering

  81. 1:49:06i et investeringsprosjekt, men den handler også om noe mer grunnleggende

  82. 1:49:09som god ressursforvaltning, effektiv drift og ansvarlig bruk av fellesskapets midler.

  83. 1:49:19En nødvendig investering for å sikre stabil drift av en av kommunens mest kritiske tjenester.

  84. 1:49:25Våre ansatte i vann og avløp utfører arbeid som er helt avgjørende for at vi som innbyggere

  85. 1:49:30skal ha rent vann i kran og et fungerende avløpssystem.

  86. 1:49:34Når biler anskaffes, må vi også sørge for at infrastrukturen rundt dem fungerer i praksis.

  87. 1:49:40I dette tilfellet viste det seg at to av de nye bilene er forhørt til eksisterende garasjeporter.

  88. 1:49:47Det er den mest fornuftige løsninga å tilpasse garasjekortene slik at bilene

  89. 1:49:51kan stå innendørs slik som intensjonen var.

  90. 1:49:55Alternativet er å ha bilene stående utenfor.

  91. 1:49:58Det vil over tid føre til økte kostnader gjennom mer slitasje, høyere energiforbruk,

  92. 1:50:02til oppvarming og mer ineffektiv arbeidstid for de ansatte.

  93. 1:50:06Det er verken økonomisk eller driftsmessig en god løsning.

  94. 1:50:10Vestvågøy Høyre mener derfor at kommunedirektørens forslag både praktisk og ansvarlig,

  95. 1:50:33God økonomistyring handler ikke bare om å kutte kostnader,

  96. 1:50:36men også om å sørge for at investeringene vi gjør, blir brukt på en smart og effektiv måte.

  97. 1:50:42Vestvågøy Høyre støtter derfor kommunedirektøren sin innstilling.

  98. 1:50:47Ja, takk.

  99. 1:50:48Er det andre som har bedt om ordet?

  100. 1:50:50Er ikke det?

  101. 1:50:51Nei? Da har vi et forslag til vedtak,

  102. 1:50:53og det er vedtaket fra formannskapet.

  103. 1:50:58Er det noen som har andre forslag?

  104. 1:51:00Da tar vi det opp til prioritering.

  105. 1:51:02De som stemmer imot, viser med stengetegn.

  106. 1:51:04De som er for, sier ro.

  107. 1:51:06Her stemmes.

  108. 1:51:08Enstemmig vedtatt.

  109. 1:51:09Da er vi kommet til to saker ...

  110. 1:51:12Eller ikke to saker.

  111. 1:51:13Vi er kommet til 32 tilbakekjøp på tomter.

  112. 1:51:18Jeg foreslår en kort pause, og at posisjonen ønsker et lite møte

  113. 1:51:26før vi behandler de to neste soklene.

  114. 1:51:29Så da tar vi en pause.

  115. 1:51:31Og det blir da et gruppemøte.

  116. 1:51:37Da sitter posisjonen igjen.

  117. 2:04:20Ja, da har jeg fått noen henvendelser.

  118. 2:04:25Folk er litt bekymra for at vi blir for tidlig ferdig.

  119. 2:04:30Men vi skal nå gjøre oss ferdig, og så har vi rett etter lunsj to saker.

  120. 2:04:38Vi får se.

  121. 2:04:39Hvis vi kommer så langt at vi er ferdig til lunsj,

  122. 2:04:44også med luftkraft, og klarer å innkalle hun som har det innbyggerspørsmålet,

  123. 2:04:52så må vi egentlig ...

  124. 2:04:54Ja, vi får se hva vi får til.

  125. 2:04:56Jeg er sikker på at vi kan gjøre noe endring.

  126. 2:04:59Vi har fått en forespørsel om permisjon fra kl.

  127. 2:05:0413 fra Martine Horn Hjernes.

  128. 2:05:06Da vil Hans Erik Busch strive som bare det.

  129. 2:05:12Så har vi Kulturskolen som også skal komme.

  130. 2:27:33Bompenger er den tingen som gjør at vi faktisk kanskje kommer oss forbi

  131. 2:27:38det jeg var først på lista over å ikke få penger, til å få penger til utbedring.

  132. 2:27:43Og så er spørsmålet: Hva er det vi egentlig skal beslutte her i dag?

  133. 2:27:47Det er et prinsipielt ja vi er villige til å finne ut mer om hva det er vi skal gjøre.

  134. 2:27:52Ikke om vi skal ha bompenger.

  135. 2:27:54Vi skal få den saken tilbake tre ganger.

  136. 2:27:58<|nocaptions|>

  137. 2:28:10At det kanskje er en mulighet for at vi kan ta betalt hos turistene,

  138. 2:28:14men ikke så mye hos de fastboende.

  139. 2:28:18Vi i Høyre støtter innstillinga fra kommunedirektøren.

  140. 2:28:22Takk.

  141. 2:28:51Våre prognoser for turisme: Vi får se avganger mer for dag.

  142. 2:28:57Så det er snakk om 900 mennesker eller 240 biler ekstra inn til Lofoten.

  143. 2:29:04Selvfølgelig vil de også ut fra Lofoten.

  144. 2:29:08Men prognosene våre er at mange større selskap vurderer å feriere i Oslo med busslaster.

  145. 2:29:22Blant annet mange polske operatører.

  146. 2:29:31Innenfor 35 år, mener jeg det var.

  147. 2:29:33Det gikk 50 år og innenfor 95 % ikke er utbygd.

  148. 2:29:39Sist så ble vi akkurat ikke med, men da var det blitt lova innenfor 25 år.

  149. 2:29:57Å sette opp bompengestasjoner har ingenting med sikkerhet å gjøre, etter veien.

  150. 2:30:02Da har vi mange andre alternativer som kanskje har vært oppe,

  151. 2:30:06men vi skal ikke snakke høyt om.

  152. 2:30:12En siste ting er jo også hvor skal alle bompengestasjonene stå?

  153. 2:30:16Skal det stå mellom Leknes og Gravdal?

  154. 2:30:19Altså, pendlere og sånt,

  155. 2:30:22det kan bli veldig dyrt for dem, og skal det være differensierte priser,

  156. 2:30:27Så jeg syns egentlig hele opplegget er ...

  157. 2:30:30Når de begynner å snakke om sikkerhet og sette opp en bomstasjon,

  158. 2:30:34så har det ingenting med sikkerhet å gjøre.

  159. 2:30:36Du får flere stopp.

  160. 2:30:39Så jeg går i hvert fall imot.

  161. 2:30:41Jeg oppfordrer alle til å gå imot bompenger, for vi er blitt lurt flere ganger.

  162. 2:30:46Vi har lovet mer eller mindre to ganger, og ingenting skjer.

  163. 2:30:56Kurt-Atle Hansen Og så har vi Karibus.

  164. 2:31:38Det har med beredskap å gjøre.

  165. 2:31:43Klimaendringer med ekstremvær krever sitt.

  166. 2:31:46En oppgradering og tilpasning vil forhåpentligvis gi et bedre utgangspunkt for vedlikehold.

  167. 2:31:55Samtidig som vi akkurat nå har svært mange besøkende til Lofoten.

  168. 2:31:59Mange kjører bil og bobil.

  169. 2:32:02Som vil være med og finansiere denne tiden med bompenger.

  170. 2:32:08Det er en bedre fordeling enn både turistskatt og besøksbidrag,

  171. 2:32:11da de som bruker veien, som faktisk betaler.

  172. 2:32:15Ved turistskatt betaler ikke bobilturister og de som kjører inn til Lofoten for å telte bl.a.

  173. 2:32:21Samtidig er det riktig at den totale økonomiske belastningen for innbyggerne

  174. 2:32:25som bruker bil i Lofoten, ikke øker for mye, med både bompenger og parkering.

  175. 2:32:31Vi bor i bilene, og det å benytte bil er en forutsetning for majoriteten som bor her.

  176. 2:33:04Ja, takk.

  177. 3:41:20Men de lovte å komme sterkt igjen neste møte.

  178. 3:41:23Så det betyr at vi går rett på saksbehandling.

  179. 3:41:28Vi sang på siste verset, sa de.

  180. 3:41:32Så da kan vi jo raskt gå gjennom referatsaker.

  181. 3:41:35Vi har referatsaker fra kontrollutvalget.

  182. 3:41:38Og det er bare å meddele at alt som står der om forslag til vedtak i kommunestyret,

  183. 3:41:43det kommer opp i neste kommunestyre og blir forberedt av kommunedirektøren på vanlig måte.

  184. 3:41:51Av kontrollutvalget, ikke kommundirektør.

  185. 3:41:53Ja, det var det jeg holdt på å si.

Dokumenter