Priser Logg inn

Kommunestyret 24. mars 2026

Sak 030/26Politikerne vil tilbakeføre 1,2 mill. til sykkelparken

Søknad om omgjøring av vedtak om å ikke gi tilskudd til Gravdal sykkelpark

Følg saken

Økonomienheten · saksbehandler Remi Nilsen · arkivsak 25/689

Vedtak

Kommunestyret vedtar at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet og utbetales i 2027 iht kommunestyrevedtak fra 2024.

Behandling og votering

Votering: Formannskapets innstilling enst vedtatt.

Saken forklart

Saken gjelder om kommunen skal gjeninnføre tilskuddet på 1,224 millioner kroner til Gravdal sykkelpark, som kommunestyret først vedtok i 2024 og deretter tok ut igjen i 2025.

Hva betyr det for deg

Blir tilskuddet tilbakeført, kan klubben igjen dokumentere fullfinansiering og søke spillemidler til freestyle- og skillsdelen av sykkelparken. Utbetalingen er i så fall lagt til 2027 og må dekkes innenfor en stram kommuneøkonomi, der kommunedirektøren har advart mot å tære på disposisjonsfondet. For brukerne handler det om anlegget på Gravdal blir ferdigstilt eller står uferdig over lengre tid.

Bakgrunn

I desember 2024 satte kommunestyret av 1,224 millioner kroner i engangstilskudd til Gravdal Bike Park, med utbetaling i 2027. Beløpet ble tatt ut igjen i 2025 da kommunen strammet inn økonomien. Lofoten Ekstremsportklubb ba om at vedtaket ble omgjort, fordi tilskuddet inngikk i finansieringsplanen for spillemiddelsøknadene. Uten dokumentert fullfinansiering kan fylket ikke innvilge spillemidler til delprosjektene freestyle og skills, og klubben varsler fare for byggestopp. Kommunedirektøren skisserte tre alternativer – gjeninnført tilskudd, utvidet lånegaranti eller ekstern finansiering – men innstilte på avslag med henvisning til kommunens økonomiske situasjon. Formannskapet gikk mot innstillingen og foreslo at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet med utbetaling i 2027.

Debatten

Ingen tok ordet mot formannskapets forslag om å tilbakeføre tilskuddet. Uenigheten sto dermed mellom kommunedirektørens økonomiske innstilling og et samlet bilde av talere som la vekt på forutsigbarhet overfor frivilligheten. En representant markerte samtidig at ansvaret for kuttet lå hos kommunestyret selv, ikke hos administrasjonen.

Vis alle poengene (9)
  • En representant for Høyre sa at saken handler om forutsigbarhet og tillit mellom kommunen og frivilligheten, og beklaget at konsekvensene av kuttet ikke var tydelige nok da vedtaket ble gjort. Høyre støttet formannskapets forslag om tilbakeføring med utbetaling i 2027. kilde · 2 · 3
  • Faren for at anlegget blir stående halvferdig og at spillemidlene faller bort ble trukket fram som hovedargument for å gjeninnføre tilskuddet. kilde · 2
  • KrF mente kommunen skal være en forutsigbar støttespiller og gikk inn for tilbakeføring. kilde · 2
  • En representant påpekte at det ikke er kommunedirektøren som har kuttet tilskuddet – det var kommunestyret som vedtok det i budsjettbehandlingen – og at politikerne må ta ansvar for egne vedtak. Samme taler varslet at det kan komme flere slike overraskelser. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at over 300 barn i kommunen lever under fattigdomsgrensen og ikke har råd til å reise dit aktivitetene foregår, og at anlegget er en lavterskel møteplass der dugnadsånden allerede er på plass. kilde · 2 · 3
  • En taler framhevet at slike anlegg treffer ungdom som ikke finner seg til rette i de organiserte aktivitetene, og som søker mer utfordrende aktivitet. kilde · 2 · 3
  • Representantene fra Ungdommens kommunestyre mente at når tilskudd først er gitt, bør anlegget gjøres ferdig før kommunen kutter, ellers blir det færre møteplasser. kilde · 2
  • En taler støttet prosjektet, men pekte på at andre og mindre prosjekter er blitt nedstemt tidligere, blant annet i budsjettrundene, og nevnte hestesenteret som et eksempel. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at partiet i februarmøtet foreslo å reversere flere av kuttordningene, og gjentok støtten til det forslaget. kilde · 2 · 3

Hva hver enkelt sa

10 talere; 9 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.

For innstillingen (6)

  • Støtter mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10

    Solberg mener E10 gjennom Lofoten er en flaskehals med utfordringer for sikkerhet, beredskap og næringsliv, og at det å vente på staten ikke er en strategi. Han understreker at saken ikke er et ja til bompenger, men til å utrede fremdrift, og peker på muligheter som differensierte takster, sesongprising og rabatt for fastboende. Han viser til Nappstraumtunnelen og Hålogalandsvegen som eksempler på lokal delfinansiering, og oppfordrer ordfører og andre til å arbeide for at ny E10 kommer inn i neste NTP.

    Forslag: Støtter kommunedirektørens forslag om å gå videre med mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10.

    «Det er ikke sikkert at dette blir løsninga, men det er uansvarlig ikke å utrede.» 2:35:34

    101 replikker · 976 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder tilskudd til Gravdal sykkelpark, mens replikkene handler om E10 og bompengefinansiering; det er uklart om replikkene hører til denne saken.

  • Støtter at utredningen gjennomføres som kommunal egenandel

    Hansen viser til utfordringen med å komme seg øst-vest i Lofoten, og mener ny vei krever et statlig løft gjennom NTP der kommunene må bidra med en egenandel. Han understreker at dette er en utredning i flere trinn, ikke en endelig beslutning, og at ordninger som rabatter og differensiering kan utvikles underveis, blant annet for kollektivtrafikk. Han mener bidraget gir tyngde overfor Stortinget.

    «Derfor ønsker vi å gjennomføre denne utredninga.» 2:44:41

    36 replikker · 311 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om veiutredning og egenandel i Lofoten, ikke om sykkelpark; koblingen til saken fremgår ikke av teksten. Enkelte innledende replikker er uforståelige.

  • Støtter at tilskuddet tilbakeføres og utbetales i 2027

    Høgmo viser til at kommunestyret i 2024 vedtok tilskudd til Gravdal sykkelpark, og at tilskuddet inngikk i finansieringsgrunnlaget og i søknaden om spillemidler. Hun mener bortfallet kan føre til at spillemidler mistes og anlegget blir stående halvferdig. Hun understreker respekt for kommunens økonomiske situasjon, men peker på tillit til frivilligheten, folkehelse og tilbud til barn og unge.

    Forslag: Støtter formannskapets vedtak om at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet og utbetales i 2027 i tråd med kommunestyrevedtaket fra 2024.

    «Vi vil derfor støtte formannskapets vedtak om at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet» 1:39:14

    28 replikker · 291 ordLes alle replikkeneEn replikk om Lofoten Eksportklubbs bidrag er ufullstendig i transkripsjonen.

  • Støtter å utrede bompengefinansiering sammen med nabokommunene

    Busch viser til at den tidligere bompengeordningen i kommunen ble nedbetalt i 2002, flere år før beregnet tid, fordi trafikken ble større enn forutsatt. Hun mener kommunen bør være tidlig ute med å utrede opprusting av veien, siden hun regner med at staten vil foreslå bompenger. Å vise vilje til medfinansiering kan framskynde prosjektet. Hun understreker at det ikke vedtas bompenger i dag, og håper på enstemmig vedtak.

    «Vi skal ikke vedta bompenger i dag, men vi skal utrede sammen med de øvrige kommunene.» 2:46:08

    26 replikker · 262 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompenger og veiutredning, ikke om sykkelpark – saksangivelsen og innholdet i transkripsjonen stemmer tilsynelatende ikke overens.

  • Støtter kommunedirektørens innstilling om prinsipiell tilslutning til bompengeutredning

    Pettersen omtaler saksfremlegget som godt og viser til at Lofotrådet ber kommunene ta stilling til om bompenger kan delfinansiere utbedring av E10. Han peker på at veien er gammel og underdimensjonert, og at trafikkveksten har vært større enn prognosene. Han understreker at vedtaket bare er et prinsipielt ja til videre utredning, og at saken kommer tilbake flere ganger. Han nevner muligheten for å ta mer betalt av turister enn av fastboende. Høyre støtter innstillingen.

    «Det er et prinsipielt ja vi er villige til å finne ut mer om hva det er vi skal gjøre.» 2:27:47

    21 replikker · 209 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompenger og E10, ikke om sykkelpark slik sakstittelen angir; mulig feil kobling i transkripsjonen.

  • Vil at kommunen gir tilskudd til Gravdal sykkelpark

    Nilsen mener saken er viktig for barn og ungdom, og viser til at over 300 unge i kommunen lever under fattigdomsgrensen og ikke har råd til å delta på eller reise til aktiviteter. Hun peker på at arbeidet er godt i gang og at frivillige og dugnadsånd er på plass. Hun håper kommunestyret går inn for tilskuddet.

    «Vi har frivillige som stiller opp, og dugnadsånden er på plass i dag.» 1:43:30

    14 replikker · 133 ordLes alle replikkeneDet fremgår ikke eksplisitt av replikkene hva innstillingen lyder på, men hun ber kommunestyret støtte videre bevilgning.pp Flere replikker er delvis uklare i transkripsjonen.

Les hva de sa (6) — med Plus

Mot innstillingen (1)

  • Går imot bompenger

    Krogh viser til prognoser om økt turisttrafikk til Lofoten, blant annet flere busselskaper. Han mener løfter om utbygging innen 25–35 år ikke er innfridd tidligere. Han avviser at bomstasjoner handler om sikkerhet, og peker på at plassering mellom Leknes og Gravdal kan bli dyrt for pendlere. Han oppfordrer alle til å stemme imot bompenger.

    «Jeg oppfordrer alle til å gå imot bompenger, for vi er blitt lurt flere ganger.» 2:30:41

    22 replikker · 216 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompenger og veiutbygging, ikke om sykkelpark som sakstittelen angir. Mulig feil kobling mellom taler og sak.q

Les hva de sa (1) — med Plus

Fremmet eget forslag (2)

  • Støtter tilbakekjøp, men vil endre punkt 3 om frister og tilbakekjøpsrett

    Sjølie viser til at kommunen har få byggeklare tomter, og mener det er riktig å kjøpe tilbake de fire tomtene for til sammen 459 000 kroner, dekket uten låneopptak. Han mener ordlyden fra 2019 kan tolkes som en tilbakekjøpsplikt og bør presiseres til en rett. Han fremmer endringer i punkt 3 om frister, dokumentert oppstart og at retten må opphøre etter en tid.

    Forslag: Endring av punkt 3: behold frister på to år for boligtomt og tre år for nærings-/industritomt, kommunen får tilbakekjøpsrett til samme pris som kjøpesum, fristene kan fravikes ved dokumentert oppstart av byggeprosjekt, og retten bortfaller om den ikke benyttes innen seks måneder etter fristens utløp.

    «så kan jo ikke kommunen i all evighet ha denne tilbakekjøpsretten.» 2:10:26

    63 replikker · 698 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder sykkelpark, mens replikkene handler om tilbakekjøp av boligtomter; siste del av forslaget er avkuttet i transkripsjonen.

  • Avviser bompenger; krever full statlig finansiering av E10

    Henningsen sier at Fremskrittspartiet mener forslaget bør avvises, og at nødvendige veier skal finansieres over statlige midler. Hun viser til at Lofoten allerede har høye drivstoffpriser, høye strømpriser, veiavgift, lite kollektivtilbud og hyppige veistengninger, og at en ny avgift vil ramme hverdagsøkonomien, næringslivet og attraktiviteten. Hun mener en mulighetsstudie i realiteten starter en prosess mot brukerbetaling.

    Forslag: Tredelt forslag: kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning, kommunen arbeider aktivt opp mot statlige myndigheter for full statlig finansiering, og kommunen deltar ikke i samarbeid eller utredning som har til hensikt å innføre bompengefinansiering.

    «1. Kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning av utbedringen.» 2:25:28

    53 replikker · 475 ordLes alle replikkeneInnholdet i replikkene handler om bompengefinansiering av E10, ikke om sakstittelen. Enkelte replikker i materialet fremstår som møteledelse rettet mot taleren og er ikke tatt med. Det er uklart om forslaget formelt ble fremmet.

Les hva de sa (2) — med Plus

Andre innlegg (1)

  • Støtter bompenger som virkemiddel for ny E10 gjennom Lofoten

    Voie argumenterer for at lokal delfinansiering med bompenger er nødvendig for å få ny E10 gjennom Lofoten prioritert i neste nasjonale transportplan. Han viser til at bompenger brukes ellers i landet, til Hålogalandsvegen og tidligere til Nappstraumtunnelen, og at næringsforeningene i Lofoten stiller seg positive. Han mener arbeidet går for sakte, og oppfordrer ordfører, varaordfører og partiene til å bruke sine kanaler for å få prosjektet inn i NTP.

    «men argumentere for at bompenger er et virkemiddel, et hjelpemiddel, for å oppnå» 2:41:27

    58 replikker · 597 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompengefinansiering av E10, ikke om sakstittelen (tilskudd til Gravdal sykkelpark); koblingen mellom sak og innlegg er uklar. Det fremgår ikke hvilken innstilling han eventuelt støtter.

Les hva de sa (1) — med Plus

Referatene fra hver taler og «Spør om saken» er en del av Plus

Du ser hvem som tok ordet, hvilket standpunkt de tok og overskriften til hvert innlegg. Med Plus leser du hva hver enkelt sa, og kan stille spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten. Vedtaket, forklaringen av saken og hele møtet på video er gratis. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.

Se hva Plus girJeg har allerede konto

Hele debatten, ord for ord (9 talere)

Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.

Randi Hennie Nilsen — 14 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.

Den utskrevne debatten er en del av Plus

Videoen over er hele møtet, gratis, og du kan hoppe rett til saken. Det er selve utskriften — søkbar tekst med navn på hver taler — som er en del av Plus. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.

Se hva Plus girJeg har allerede konto

Dokumenter