Kommunestyret 24. mars 2026

Sak 030/26Politikerne vil tilbakeføre 1,2 mill. til sykkelparken

Søknad om omgjøring av vedtak om å ikke gi tilskudd til Gravdal sykkelpark

Følg saken

Økonomienheten · saksbehandler Remi Nilsen · arkivsak 25/689

Vedtak

Kommunestyret vedtar at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet og utbetales i 2027 iht kommunestyrevedtak fra 2024.

Behandling og votering

Votering: Formannskapets innstilling enst vedtatt.

Saken forklart

Saken gjelder om kommunen skal gjeninnføre tilskuddet på 1,224 millioner kroner til Gravdal sykkelpark, som kommunestyret først vedtok i 2024 og deretter tok ut igjen i 2025.

Hva betyr det for deg

Blir tilskuddet tilbakeført, kan klubben igjen dokumentere fullfinansiering og søke spillemidler til freestyle- og skillsdelen av sykkelparken. Utbetalingen er i så fall lagt til 2027 og må dekkes innenfor en stram kommuneøkonomi, der kommunedirektøren har advart mot å tære på disposisjonsfondet. For brukerne handler det om anlegget på Gravdal blir ferdigstilt eller står uferdig over lengre tid.

Bakgrunn

I desember 2024 satte kommunestyret av 1,224 millioner kroner i engangstilskudd til Gravdal Bike Park, med utbetaling i 2027. Beløpet ble tatt ut igjen i 2025 da kommunen strammet inn økonomien. Lofoten Ekstremsportklubb ba om at vedtaket ble omgjort, fordi tilskuddet inngikk i finansieringsplanen for spillemiddelsøknadene. Uten dokumentert fullfinansiering kan fylket ikke innvilge spillemidler til delprosjektene freestyle og skills, og klubben varsler fare for byggestopp. Kommunedirektøren skisserte tre alternativer – gjeninnført tilskudd, utvidet lånegaranti eller ekstern finansiering – men innstilte på avslag med henvisning til kommunens økonomiske situasjon. Formannskapet gikk mot innstillingen og foreslo at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet med utbetaling i 2027.

Debatten

Ingen tok ordet mot formannskapets forslag om å tilbakeføre tilskuddet. Uenigheten sto dermed mellom kommunedirektørens økonomiske innstilling og et samlet bilde av talere som la vekt på forutsigbarhet overfor frivilligheten. En representant markerte samtidig at ansvaret for kuttet lå hos kommunestyret selv, ikke hos administrasjonen.

Vis alle poengene (9)
  • En representant for Høyre sa at saken handler om forutsigbarhet og tillit mellom kommunen og frivilligheten, og beklaget at konsekvensene av kuttet ikke var tydelige nok da vedtaket ble gjort. Høyre støttet formannskapets forslag om tilbakeføring med utbetaling i 2027. kilde · 2 · 3
  • Faren for at anlegget blir stående halvferdig og at spillemidlene faller bort ble trukket fram som hovedargument for å gjeninnføre tilskuddet. kilde · 2
  • KrF mente kommunen skal være en forutsigbar støttespiller og gikk inn for tilbakeføring. kilde · 2
  • En representant påpekte at det ikke er kommunedirektøren som har kuttet tilskuddet – det var kommunestyret som vedtok det i budsjettbehandlingen – og at politikerne må ta ansvar for egne vedtak. Samme taler varslet at det kan komme flere slike overraskelser. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at over 300 barn i kommunen lever under fattigdomsgrensen og ikke har råd til å reise dit aktivitetene foregår, og at anlegget er en lavterskel møteplass der dugnadsånden allerede er på plass. kilde · 2 · 3
  • En taler framhevet at slike anlegg treffer ungdom som ikke finner seg til rette i de organiserte aktivitetene, og som søker mer utfordrende aktivitet. kilde · 2 · 3
  • Representantene fra Ungdommens kommunestyre mente at når tilskudd først er gitt, bør anlegget gjøres ferdig før kommunen kutter, ellers blir det færre møteplasser. kilde · 2
  • En taler støttet prosjektet, men pekte på at andre og mindre prosjekter er blitt nedstemt tidligere, blant annet i budsjettrundene, og nevnte hestesenteret som et eksempel. kilde · 2 · 3
  • En representant viste til at partiet i februarmøtet foreslo å reversere flere av kuttordningene, og gjentok støtten til det forslaget. kilde · 2 · 3

Hva hver enkelt sa

5 talere; 5 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.

For innstillingen (3)

  • Støtter mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10

    Solberg mener E10 gjennom Lofoten er en flaskehals med utfordringer for sikkerhet, beredskap og næringsliv, og at det å vente på staten ikke er en strategi. Han understreker at saken ikke er et ja til bompenger, men til å utrede fremdrift, og peker på muligheter som differensierte takster, sesongprising og rabatt for fastboende. Han viser til Nappstraumtunnelen og Hålogalandsvegen som eksempler på lokal delfinansiering, og oppfordrer ordfører og andre til å arbeide for at ny E10 kommer inn i neste NTP.

    Forslag: Støtter kommunedirektørens forslag om å gå videre med mulighetsstudie for bompengefinansiering av E10.

    «Det er ikke sikkert at dette blir løsninga, men det er uansvarlig ikke å utrede.» 2:35:34

    101 replikker · 976 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder tilskudd til Gravdal sykkelpark, mens replikkene handler om E10 og bompengefinansiering; det er uklart om replikkene hører til denne saken.

  • Støtter at utredningen gjennomføres som kommunal egenandel

    Hansen viser til utfordringen med å komme seg øst-vest i Lofoten, og mener ny vei krever et statlig løft gjennom NTP der kommunene må bidra med en egenandel. Han understreker at dette er en utredning i flere trinn, ikke en endelig beslutning, og at ordninger som rabatter og differensiering kan utvikles underveis, blant annet for kollektivtrafikk. Han mener bidraget gir tyngde overfor Stortinget.

    «Derfor ønsker vi å gjennomføre denne utredninga.» 2:44:41

    36 replikker · 311 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om veiutredning og egenandel i Lofoten, ikke om sykkelpark; koblingen til saken fremgår ikke av teksten. Enkelte innledende replikker er uforståelige.

  • Støtter å utrede bompengefinansiering sammen med nabokommunene

    Busch viser til at den tidligere bompengeordningen i kommunen ble nedbetalt i 2002, flere år før beregnet tid, fordi trafikken ble større enn forutsatt. Hun mener kommunen bør være tidlig ute med å utrede opprusting av veien, siden hun regner med at staten vil foreslå bompenger. Å vise vilje til medfinansiering kan framskynde prosjektet. Hun understreker at det ikke vedtas bompenger i dag, og håper på enstemmig vedtak.

    «Vi skal ikke vedta bompenger i dag, men vi skal utrede sammen med de øvrige kommunene.» 2:46:08

    26 replikker · 262 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om bompenger og veiutredning, ikke om sykkelpark – saksangivelsen og innholdet i transkripsjonen stemmer tilsynelatende ikke overens.

Fremmet eget forslag (2)

  • Støtter tilbakekjøp, men vil endre punkt 3 om frister og tilbakekjøpsrett

    Sjølie viser til at kommunen har få byggeklare tomter, og mener det er riktig å kjøpe tilbake de fire tomtene for til sammen 459 000 kroner, dekket uten låneopptak. Han mener ordlyden fra 2019 kan tolkes som en tilbakekjøpsplikt og bør presiseres til en rett. Han fremmer endringer i punkt 3 om frister, dokumentert oppstart og at retten må opphøre etter en tid.

    Forslag: Endring av punkt 3: behold frister på to år for boligtomt og tre år for nærings-/industritomt, kommunen får tilbakekjøpsrett til samme pris som kjøpesum, fristene kan fravikes ved dokumentert oppstart av byggeprosjekt, og retten bortfaller om den ikke benyttes innen seks måneder etter fristens utløp.

    «så kan jo ikke kommunen i all evighet ha denne tilbakekjøpsretten.» 2:10:26

    63 replikker · 698 ordLes alle replikkeneSakstittelen gjelder sykkelpark, mens replikkene handler om tilbakekjøp av boligtomter; siste del av forslaget er avkuttet i transkripsjonen.

  • Avviser bompenger; krever full statlig finansiering av E10

    Henningsen sier at Fremskrittspartiet mener forslaget bør avvises, og at nødvendige veier skal finansieres over statlige midler. Hun viser til at Lofoten allerede har høye drivstoffpriser, høye strømpriser, veiavgift, lite kollektivtilbud og hyppige veistengninger, og at en ny avgift vil ramme hverdagsøkonomien, næringslivet og attraktiviteten. Hun mener en mulighetsstudie i realiteten starter en prosess mot brukerbetaling.

    Forslag: Tredelt forslag: kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning, kommunen arbeider aktivt opp mot statlige myndigheter for full statlig finansiering, og kommunen deltar ikke i samarbeid eller utredning som har til hensikt å innføre bompengefinansiering.

    «1. Kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning av utbedringen.» 2:25:28

    53 replikker · 475 ordLes alle replikkeneInnholdet i replikkene handler om bompengefinansiering av E10, ikke om sakstittelen. Enkelte replikker i materialet fremstår som møteledelse rettet mot taleren og er ikke tatt med. Det er uklart om forslaget formelt ble fremmet.

Hele debatten, ord for ord (10 talere)

Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.

Alt som ble sagt i saken, 718 ytringer. Maskinlest; kan inneholde feil.

  1. Jonny FinstadH

    1:35:47Da er vi kommet til sak 30:

  2. 1:35:50Søknad om omgjøring av vedtak om å ikke gi tilskudd til Gravdrag sykkelpark.

  3. 1:36:05Desiree først, og Monica Hartviksen nummer to.

  4. 1:36:09Er det flere som har bedt om ordet?

  5. 1:36:15Og så har vi jo Eva Karin, og så har vi Remi Solberg.

  6. 1:36:20Flere som har bedt om ordet?

  7. 1:36:22Der, ja.

  8. 1:36:24Ja, men nå har vi viktige representanter her, så nå skal vi ...

  9. 1:36:28Ungdommens ...

  10. 1:36:29Jeg skal finne navnet deres her oppe.

  11. 1:36:32Hvor lå det nå?

  12. 1:36:37Så skal de få ordet.

  13. 1:36:39Vil dere begge to ha ordet, eller bare en av dere?

  14. 1:36:42Begge to?

  15. 1:36:43Ja.

  16. 1:36:48Nå avslutter jeg tellinga, så tar jeg det opp etter hvert.

  17. 1:36:51Det er Marie Lie Olufsen og Anne Mathea Johansen.

  18. 1:36:57Ok, da er vi i gang.

  19. 1:36:59Det sier Høgmo.

  20. 1:37:02Du har fått ordet først.

  21. Ukjent taler

    1:37:12Er vi klare?

  22. Jonny FinstadH

    1:37:14Vær så god.

  23. 1:37:14Takk. Ordfører, saken om Gravdal sykkelpark handler mer enn bare tilskudd i kommunebudsjettet.

  24. 1:37:23Det handler om forutsigbarhet, samarbeid med frivilligheten om hvilke signaler

  25. 1:37:28vi sender til de som ønsker å skape aktivitet og behov for oppvekst i kommunen vår.

  26. 1:37:34Vi i Høyre vil først understreke at vi har veldig stor respekt for den økonomiske situasjonen som kommunen står i.

  27. 1:37:41Et omfattende omstillingsarbeid og at kommunestyrene måtte

  28. 1:37:45gjøre krevende prioriteringer.

  29. 1:37:47Ansvarlig økonomistyring er helt avgjørende for å sikre gode tjenester til innbyggerne våre.

  30. 1:37:53Samtidig må vi erkjenne at denne saken også berører tilliten mellom kommunen

  31. 1:37:58og frivilligheten.

  32. 1:37:59I 2024 vedtok kommunestyret å gi tilskudd til Gravdal sykkelpark.

  33. 1:38:04Dette tilskuddet ble lagt inn som en del av finansieringsgrunnlaget for prosjektet,

  34. 1:38:08og danna også grunnlaget for søknader om spillemidler.

  35. 1:38:12Når tilskuddet senere ble tatt ut, så fikk det konsekvenser for Gratdal sykkelpark

  36. Ukjent taler

    1:38:17som kanskje ikke fulgte ut hvor synlig da vedtaket ble gjort.

  37. 1:38:21Det beklager vi.

  38. 1:38:23Konsekvensen kan nå bli at deler av prosjektet mister spillemidlene,

  39. 1:38:26at finansieringen faller bort og et viktig anlegg for barn og unge

  40. 1:38:30risikerer å bli stående halvferdig.

  41. 1:38:33Høyre mener at det er viktig å anerkjenne den enorme innsatsen som frivillige hadde lagt ned

  42. 1:38:37i sånne prosjekter.

  43. 1:38:38Lofoten Eksportklubb har tatt en betydelig

  44. 1:38:48Det er nettopp denne typen initiativ vi som kommune ønsker mer av.

  45. 1:38:55For oss er det viktig at kommunen så langt det er mulig bidrar til å finne løsninger

  46. 1:38:59som gjør at prosjektet kan fullføres, ikke bare for prosjektets skyld,

  47. 1:39:02men fordi det handler om aktivitet, folkehelse og tilbud til barn og unge

  48. 1:39:07i kommunen vår, samt at vi skal være seriøst samarbeidsvillige.

  49. 1:39:14Vi vil derfor støtte formannskapets vedtak om at tilskuddet tilbakeføres i sin helhet

  50. 1:39:20og utbetales i 2027 i henhold til kommunestyrevedtaket fra 2024.

  51. 1:39:26Takk.

  52. 1:39:27Ja, takk.

  53. 1:39:28Da har Monica Kleffert Hertvigsen sagt at vi alle er enige i

  54. 1:39:36at formannskapets vedtak skal vedtas.

  55. 1:39:39Så vi får forholde oss til like korthet.

  56. 1:39:42Ta det som foregående har sagt.

  57. Jonny FinstadH

    1:39:44Vær så god.

  58. 1:39:45I altfor stor grad.

  59. 1:40:19Kommunen skal være forutsigbar og sikker støttespiller, og KrF mener

  60. 1:40:23at vi må ta ansvar i denne saken og gi tilskudd til Gravdal sykkelpark.

  61. 1:40:27Vi står derfor fortsatt bak forslaget som fikk flertall i formannskapet

  62. 1:40:32om tilbakeføring av tilskudd med utbetaling i 2027.

  63. 1:40:35Jeg gleder meg til å se sykkelparken ferdig med de grønne barrialene rundt.

  64. 1:40:39Jeg tror det blir et fint samlingspunkt for kommunen og kommunen i fremtiden.

  65. 1:40:42Da får både de som sykler og de som bare ser på, på grader,

  66. Ukjent taler

    1:40:45og vil være med og heve tettstedet.

  67. 1:40:49Takk.

  68. 1:41:08Ja, ordfører, det meste er jo sånn sett sagt om begrunnelsen for å følge sykkelparken.

  69. 1:41:13Men det som ikke er nevnt, er jo det at mange av de ungdommene

  70. 1:41:19som ikke finner å kunne være med på de andre aktivitetene vi har, finner seg til rette i en sånn.

  71. 1:41:26Det er utfordrende.

  72. 1:41:28Mange ungdommer er ute etter utfordrende aktiviteter.

  73. 1:41:32Jeg vil til ordfører å si at det henger i luften fra formannskapet

  74. 1:41:38at dette er noe som kommunedirektøren har funnet på.

  75. 1:41:42Det er vi som har vedtatt å stoppe det.

  76. 1:41:48Kommunedirektøren har fått beskjed i budsjettmøtet om å legge fram saken.

  77. 1:42:01Vi får ta ansvar for det som er vårt ansvar.

  78. 1:42:04Jeg tror at det kan komme flere overraskelser på ting vi ikke har tenkt over.

  79. 1:42:10Men derfor, kom når det kommer.

  80. 1:42:13Takk.

  81. 1:42:44Ja, ordfører.

  82. 1:42:45Dette er jo en kjempeviktig sak for de unge.

  83. 1:42:50For barn og for ungdom.

  84. 1:42:52Og vi har jo mange ungdommer.

  85. 1:42:56Vi har over 300 stykker som er på en fattigdomsgrense i Vågnes kommune.

  86. 1:43:03De har ikke råd til å være med på alt.

  87. 1:43:06De har ikke råd til å reise dit som ting foregår.

  88. 1:43:14Nå er arbeidet godt i gang.

  89. 1:43:16Vi har stilt positivt for å få dette i gang

  90. 1:43:19og velget penger til deg.

  91. 1:43:21Hvis vi nå skal avslutte dette, vil du si det samme som at det kan gå,

  92. 1:43:27da blir det ikke noe å ta det i det hele tatt.

  93. 1:43:30Vi har frivillige som stiller opp, og dugnadsånden er på plass i dag.

  94. 1:43:35Så jeg håper at kommunestyret går inn for dette, slik at disse ungdommene og barna,

  95. 1:44:01Ordfører, grunnlaget ba om ordet var for at i februarmøtet så kom vi med et forslag

  96. 1:44:07om å reversere en del ordninger.

  97. 1:44:09Og den avstemninga tefter vi jo,

  98. 1:44:12det er ingenting å gjøre med.

  99. 1:44:14Men vi vil likevel uttrykke vår støtte til det forslaget.

  100. 1:44:19<|nocaptions|>

  101. 1:44:30Ja, det var fint.

  102. 1:44:32Da var det de to representantene fra Unges kommunestyre

  103. 1:44:35og Maria Lie Olufsen og Anne Mathea Johansen, vær så god.

  104. 1:45:15Vi synes at hvis det først skal bli gitt tilskudd, skal det være ferdig før at man liksom ...

  105. 1:45:23Ja, all jobben skal være gjort før man kutter, for at det blir mindre møteplass.

  106. 1:45:34Ja, tusen takk.

  107. 1:45:39Kurt Atle, du har blitt om bordet.

  108. 1:45:42Du er helt sikker.

  109. Jonny FinstadH

    1:45:43Vær så god.

  110. 1:45:52Vi hjelper også representantene fra Ungdommens kommunestyre.

  111. 1:45:56Dette er en sak som samla stor støtte og velvilje møter den kommunale økonomiske realiteten.

  112. 1:46:05Vi er helt klart for at vi skal stå i den avtalesituasjonen som kommunen har stilt seg i.

  113. 1:46:13Det er prosjektet på Gravdal med den Wide Parken som vi sier på nynorsk, er kommet langt.

  114. 1:46:29Det fortjener å bli gjort ferdig.

  115. 1:46:31Det er ganske store beløp det er snakk om.

  116. 1:46:33Kommunen involverer seg i både MBA og hvilke spillemidler.

  117. 1:46:39Vi har andre prosjekter som jeg skulle ønske vi fikk flertallet i kommunestyret med på,

  118. Ukjent taler

    1:46:44men som ble nedstemt i tidligere runder både i budsjett og ellers.

  119. 1:46:47Så det er mye mindre enn dette prosjektet.

  120. 1:46:52Høyre er i forhold til idrett, i forhold til kultur, som når akkurat det

  121. 1:46:57som ungdommene etterlyser, som involverer, som ser og gir anledning

  122. 1:47:01for de som faller utenfor de ordinære tiltakene.

  123. 1:47:03Så har vi også det som har vært nevnt tidligere i dag, det med hestesenteret,

  124. 1:47:07som er et enormt potensial for å redusere de kommunale ...

  125. 1:47:22Kanskje større enn akkurat saken her, men i dag støtter vi og høyer på det prosjektet på Gravdal.

  126. 1:47:29Takk. Hanne Marte Ringkjø, har du bedt om ordet?

  127. 1:47:32Nei? OK.

  128. 1:47:33Er det noen som føler at de oversetter, ikke får det ordet?

  129. 1:47:36Ikke det?

  130. Jonny FinstadH

    1:47:37Da går vi til avstemning.

  131. 1:47:40Da har vi vedtaket som ble ...

  132. 1:47:43eller fortsetter, vedtaket i formannskapet var som følger:

  133. 1:47:55Er det altså pålagt å fremme kommunedirektørenes innstilling også?

  134. 1:48:02Nei. Det er formannskapet som er innstilt til kommunestyret.

  135. 1:48:05Da har vi et forslag til vedtak.

  136. 1:48:06Er det noen som har noen andre forslag?

  137. 1:48:08Er det noen som vil stemme imot?

  138. 1:48:10Ingen vil stemme imot det eneste vi vet.

  139. 1:48:14Da har vi lukka den saken.

  140. 1:48:19Så har vi sak 3126 Nye biler, vann og avløp, ombygging av garasjeporter.

  141. 1:48:36Ja. Er det noen som har andre forslag til vedtak, så får de gjerne ordet først.

  142. Ukjent taler

    1:48:43Hvis ikke, så ...

  143. Jonny FinstadH

    1:48:43Desiree, vær så god.

  144. Desiree Skjerpen HøgmoH

    1:48:45Saken er under behandling.

  145. Jonny FinstadH

    1:48:46Vær så god.

  146. Ukjent taler

    1:49:00Ja, ordfører.

  147. 1:49:01Denne saken fremstår i utgangspunktet som en teknisk og praktisk justering

  148. 1:49:06i et investeringsprosjekt, men den handler også om noe mer grunnleggende

  149. 1:49:09som god ressursforvaltning, effektiv drift og ansvarlig bruk av fellesskapets midler.

  150. 1:49:19En nødvendig investering for å sikre stabil drift av en av kommunens mest kritiske tjenester.

  151. 1:49:25Våre ansatte i vann og avløp utfører arbeid som er helt avgjørende for at vi som innbyggere

  152. 1:49:30skal ha rent vann i kran og et fungerende avløpssystem.

  153. 1:49:34Når biler anskaffes, må vi også sørge for at infrastrukturen rundt dem fungerer i praksis.

  154. 1:49:40I dette tilfellet viste det seg at to av de nye bilene er forhørt til eksisterende garasjeporter.

  155. 1:49:47Det er den mest fornuftige løsninga å tilpasse garasjekortene slik at bilene

  156. 1:49:51kan stå innendørs slik som intensjonen var.

  157. 1:49:55Alternativet er å ha bilene stående utenfor.

  158. 1:49:58Det vil over tid føre til økte kostnader gjennom mer slitasje, høyere energiforbruk,

  159. 1:50:02til oppvarming og mer ineffektiv arbeidstid for de ansatte.

  160. 1:50:06Det er verken økonomisk eller driftsmessig en god løsning.

  161. 1:50:10Vestvågøy Høyre mener derfor at kommunedirektørens forslag både praktisk og ansvarlig,

  162. 1:50:33God økonomistyring handler ikke bare om å kutte kostnader,

  163. 1:50:36men også om å sørge for at investeringene vi gjør, blir brukt på en smart og effektiv måte.

  164. 1:50:42Vestvågøy Høyre støtter derfor kommunedirektøren sin innstilling.

  165. 1:50:47Ja, takk.

  166. 1:50:48Er det andre som har bedt om ordet?

  167. 1:50:50Er ikke det?

  168. 1:50:51Nei? Da har vi et forslag til vedtak,

  169. 1:50:53og det er vedtaket fra formannskapet.

  170. 1:50:58Er det noen som har andre forslag?

  171. 1:51:00Da tar vi det opp til prioritering.

  172. 1:51:02De som stemmer imot, viser med stengetegn.

  173. 1:51:04De som er for, sier ro.

  174. 1:51:06Her stemmes.

  175. 1:51:08Enstemmig vedtatt.

  176. 1:51:09Da er vi kommet til to saker ...

  177. 1:51:12Eller ikke to saker.

  178. 1:51:13Vi er kommet til 32 tilbakekjøp på tomter.

  179. 1:51:18Jeg foreslår en kort pause, og at posisjonen ønsker et lite møte

  180. 1:51:26før vi behandler de to neste soklene.

  181. 1:51:29Så da tar vi en pause.

  182. 1:51:31Og det blir da et gruppemøte.

  183. 1:51:37Da sitter posisjonen igjen.

  184. 2:04:20Ja, da har jeg fått noen henvendelser.

  185. 2:04:25Folk er litt bekymra for at vi blir for tidlig ferdig.

  186. 2:04:30Men vi skal nå gjøre oss ferdig, og så har vi rett etter lunsj to saker.

  187. 2:04:38Vi får se.

  188. 2:04:39Hvis vi kommer så langt at vi er ferdig til lunsj,

  189. 2:04:44også med luftkraft, og klarer å innkalle hun som har det innbyggerspørsmålet,

  190. 2:04:52så må vi egentlig ...

  191. 2:04:54Ja, vi får se hva vi får til.

  192. 2:04:56Jeg er sikker på at vi kan gjøre noe endring.

  193. 2:04:59Vi har fått en forespørsel om permisjon fra kl.

  194. 2:05:0413 fra Martine Horn Hjernes.

  195. 2:05:06Da vil Hans Erik Busch strive som bare det.

  196. 2:05:12Så har vi Kulturskolen som også skal komme.

  197. Jonny FinstadH

    2:05:14Da går vi i gang med sak ...

  198. 2:05:1732. Tilbakekjøp av punktet.

  199. 2:05:26Det må behandles i formannskapet.

  200. 2:05:31Asbjørn Sjølie har bedt om ordet.

  201. 2:05:33Anne Sanne har bedt om ordet.

  202. 2:05:35Monica Hartviksen har bedt om ordet.

  203. 2:05:38Og Kurt Atle.

  204. 2:05:41Da har vi ...

  205. 2:05:42Vær så god, Asbjørn Sjølie.

  206. Asbjørn SjølieH

    2:05:53Ja, ordfører.

  207. 2:05:55Denne saken handler om kanskje to ting.

  208. 2:05:59For det første om kommunen skal kjøpe tilbake disse fire boligtomtene, og for det andre ...

  209. 2:06:07Vi skal rydde opp i ordlyden som er brukt i tidligere vedtak.

  210. 2:06:14Som det står i innstillinga, så har Vestmøre kommune i dag

  211. 2:06:25få byggeklare tomter som er tilgjengelig.

  212. 2:06:29Derfor er jeg enig med kommunedirektøren i at vi trenger å ha noe å kunne tilby

  213. 2:06:34til folk som ønsker det.

  214. 2:06:36Enten det er privatpersoner eller næring.

  215. 2:06:40Så skal vi få folk til å satse her, så må vi også ha noe vi kunne og kan til.

  216. 2:06:47Her får vi da fire tomter tilbake for til sammen 459 000 kroner.

  217. 2:06:52Det er ikke all verden.

  218. 2:06:55Så ordlyden i vedtaket fra 2019.

  219. 2:07:02Som vi ser, så kan det tolkes slik at kommunen har plikt til å kjøpe tomtene tilbake.

  220. 2:07:13I vedtaket skal det brukes ord som skal og ikke kan.

  221. 2:07:18En slik formulering er klart uheldig, og den er absolutt hendende til å misforstå.

  222. 2:07:25Jeg mener derfor at det er godt å presisere ordlyden i framtidige avtaler,

  223. 2:07:30slik at det klart fremgår at kommunen har en tilbakekjøpsrett, og ikke en tilbakekjøpsplikt.

  224. 2:07:41Vi hadde ment også lenge i 2019.

  225. 2:07:49Inndekninga gjør vi gjennom noen frister som blir sletta i forbindelse med Unstadparken.

  226. 2:07:56Så det er en god nyhet her òg at vi ikke trenger å låne penger.

  227. 2:08:02Høyre er for øvrig enig i formannskapets vedtak om at vi samtidig justerer fristen

  228. 2:08:07for igangsetting av bygninga.

  229. 2:08:09I dag satte fristen to år for boligtomta og tre år for næring.

  230. 2:08:16Og at det fremover settes til fire år for boligtomter og fem år for nærings- og industritomter.

  231. 2:08:27Så Høyre støtter kommunedirektørens innstilling med den justeringa som ble gjort i forholdskapet.

  232. 2:08:46Ordfører. Ja, det er det samme punkt tre i vedtaket som vi har hengt oss litt opp i.

  233. 2:08:56Vi ser jo at det er hensiktsmessig å endre det her fra ei sånn skal-formulering

  234. 2:09:01til en tilbakekjøpsrett.

  235. 2:09:04Men samtidig er det noen ting med at det er behov for

  236. 2:09:08å ramme inn hva du faktisk ...

  237. 2:09:10Hva er det som faktisk ligger i det her, da?

  238. 2:09:13Det er behov på å være tydelig hvordan det skal praktiseres, og samtidig må vi legge til rette

  239. 2:09:21Sånn at vi hindrer spekulasjon i tomter.

  240. 2:09:25At noen sitter på en tomt

  241. 2:09:28bare for å sitte på den, og ikke har tenkt å bruke den osv.

  242. 2:09:31Spesielt når vi vet at det er behov for tilrettelagte tomter.

  243. 2:09:37Vi har foreslått å gjøre noen justeringer på punkt tre i forhold til formannskapets innstilling.

  244. 2:09:51Med hensyn på tomter der arbeid ikke er igangsatt innen fristen er satt,

  245. 2:09:57men at man går villig til å gi lengre frist når man ser at her er det prosjekt på gang.

  246. 2:10:05Ikke spark føttene unna folk hvis de ikke har fått alle ting på plass og er kommet i gang.

  247. 2:10:13Det syns jeg er helt rimelig at man kan gjøre en sånn vurdering.

  248. 2:10:22Men så er det òg noe med at hvis man skal ha en tilbakekjøpsrett,

  249. 2:10:26så kan jo ikke kommunen i all evighet ha denne tilbakekjøpsretten.

  250. 2:10:33Du har først denne perioden på ...

  251. 2:10:35Vi foreslår å ta den tilbake til det

  252. 2:10:39som ligger i opprinnelig vedtak på to år for boligtomt og tre år for nærlig.

  253. 2:10:43Men når fristen er gått ut og kommunen har gjenkjøpsrett, så kan ikke kommunen ha den retten

  254. 2:10:51Uendelig framtid.

  255. 2:10:52Man må jo en gang si at ja, nå opphører denne retten.

  256. 2:10:56Sånn at den som har kjøpt tomta, hvis kommunen ikke vil benytte seg av den,

  257. 2:11:00så kan den som har kjøpt tomta få den og kan benytte den slik vedkommende vil.

  258. 2:11:07Ha den til sin disposisjon.

  259. 2:11:12Så vi har foreslått å gjøre noen endringer.

  260. 2:11:16Vi foreslår å gå tilbake i forhold til

  261. 2:11:21Vi beholder dette med tidsperioden til to og tre år.

  262. 2:11:26Hvis bygging ikke er igangsatt innen to år for boligtomt

  263. 2:11:29eller innen tre år for nærings- og industritomter,

  264. 2:11:31har Vestvågøy kommune tilbakekjøpsrett til samme pris som kjøpesum.

  265. 2:11:36Så følger vi på med om angitte frister for igangsetting kan fravikes

  266. 2:11:40dersom oppstart av byggeprosjekt kan dokumenteres.

  267. 2:11:44Dersom Vestvågøy kommune ikke benytter tilbakekjøpsretten innen seks måneder

  268. 2:11:48etter at igangsettingsfristen er utløpt,

  269. Jonny FinstadH

    2:11:55Takk. Da var det Monica Treffergård Hartviksen, vær så god.

  270. Monica Kleffelgård HartviksenKrF

    2:12:33KrF mener at dette er nok til fordel for begge parter, både kjøper og selger.

  271. 2:12:39Tilbakekjøpsretten sikrer fortgang i byggeprosess og utvikling av strategisk beliggende

  272. 2:12:44tomteareal, og det er saksbehandlerne fortalt om en praksis der de har dialog

  273. 2:12:47om mulighet for utsettelse i særeksterne forhold som gjør prosessen forsinka.

  274. 2:12:53Samtidig bør det være en fordel for kjøper av ikke-strategiske tomter å få avklart

  275. 2:13:00Slik at den som er eier av en slik tomt, eventuelt kan videreselge den

  276. 2:13:04eller bruke lengre tid på ferdigstillelse.

  277. 2:13:07Årene og tida den går kanskje fort, egentlig altfor fort til tider.

  278. 2:13:12Men det gjelder også behovet for utvikling av disse strategiske tomtene,

  279. 2:13:15som jeg tenker er viktige å ivareta.

  280. 2:13:17Takk.

  281. 2:13:36I denne saken synes vi at det er for lenge å binde opp tomtene i fire og fem år

  282. 2:13:45i forhold til hva som skal skje videre.

  283. 2:13:49Derfor synes jeg det er fornuftig at trøyten er stor i opprinnelsen i forslaget,

  284. 2:13:53med tanke på justeringer som Sande har vedgjort, at man får en endring til

  285. 2:13:59at dette skal være en gjenkjøpsrett, og at den får en varighet.

  286. 2:14:02Om seks måneder eller tolv måneder.

  287. 2:14:04Vi støtter forslaget ut fra at det må komme dynamikk inn.

  288. 2:14:09Det må bli mulig å få omsatt tomte på en rimelig måte, særlig i kommunen

  289. 2:14:15hvor vi trenger boligbygging.

  290. 2:14:29Ordfører, jeg skal tilkjenne Arbeiderpartiets syn i saken.

  291. 2:14:33Det er sagt mye bra fra talerstolen.

  292. 2:14:37Vi kommer til å støtte forslaget som representanten Andersson har lagt.

  293. 2:14:47Det var ikke til stede eller i formannskapet kutta rundt det som gjelder strategi ...

  294. 2:14:55I forhold til tomtekjøp, kommunens rolle, leser saksutredning at det er ganske få

  295. 2:15:01tilgjengelige kommunale tomter igjen.

  296. 2:15:04Om det kan svares nå eller på et senere tidspunkt ...

  297. 2:15:19Ja, takk.

  298. Jonny FinstadH

    2:15:24Da var det Pål Krüger, vær så god.

  299. Pål KrügerFrP

    2:15:33Ja, ordfører.

  300. 2:15:37Vi er jo alle enige, forstår jeg, at vi går bort fra plikt å kjøpe tilbake til rett.

  301. 2:15:44Jeg vil bare si at de Totten vi har nå fått, som egentlig er selve saken,

  302. 2:15:50nærmest tilbakekjøp, det er en plikt vi har.

  303. 2:15:56Den ligger under det gamle regimet.

  304. 2:15:58Så vi har egentlig ikke noe valg.

  305. 2:16:00Hvis eiendomsbesitter i dag ikke vil gå videre, så har vi en plikt til å kjøpe tilbake.

  306. 2:16:08Og det gjør vi.

  307. 2:16:09Så har vi alternativet.

  308. 2:16:14Jeg tenker at når du setter i gang og planlegger, og det tar tid å gjennomføre,

  309. 2:16:22og du skal ha anbud, og du skal få godkjenning,

  310. 2:16:26Og så har vi kanskje vært litt sløvokse i formannskapet hvis bygging ikke er igangsatt.

  311. 2:16:32Ja, hva er bygging?

  312. 2:16:33Er det når vi begynner å gruse opp tomta?

  313. 2:16:37Er det når vi har spikra silda?

  314. 2:16:39Er det når vi har fått byggetillatelse?

  315. 2:16:44Og så er det jo sånn når vi setter over, og da må vi innen to år, hvis det er det dere ønsker,

  316. 2:16:51eller flertallet vil ha, eller som vi ...

  317. 2:16:56Flertallet i formannskapet ønsker fire og fem år.

  318. 2:17:02Så når ...

  319. 2:17:04når tiden går etter at tomta er overført, så må kommunen gjøre et vedtak

  320. 2:17:11om de ønsker å bruke tilbakebudsjettet.

  321. 2:17:14Eller hvis de ikke gjør det, så er tomta tomteseierseie i all fremtid.

  322. 2:17:26Kommunestyret ønsker at vi skal ha sånn styring på dette.

  323. 2:17:29Vi har 750 tomter, et eller annet sånt.

  324. 2:17:32Svært tall rundt omkring på øya.

  325. 2:17:34Vi har masse tomter.

  326. 2:17:36Men samtidig så har vi folk som ønsker å bygge på spesielle plasser.

  327. 2:17:41Og det er ofte der disse sakene kommer opp.

  328. 2:17:45Så jeg anbefaler forutsigbarhet for folk som skal bruke penger og sette i gang.

  329. 2:17:52At vi gir dem den muligheten når de planlegger.

  330. 2:18:21Da har vi ikke flere på talerlista.

  331. 2:18:29Da skal vi se ...

  332. 2:18:32Jeg har takkestilt ordføreren med å finne ut hvordan vi skal gjøre avstemning.

  333. 2:18:39Jeg forstår det sånn at i første del, om tilbakekjøp av tomtene,

  334. 2:18:46så tar vi det opp til votering først.

  335. 2:18:49For det tenker jeg at vi er enige i.

  336. 2:18:52Og så får vi da, som punkt to, da ordlyden i kommunestyrets vedtak endres.

  337. 2:19:02Hvis bygging ikke er igangsatt innen to år for boligtomt

  338. 2:19:04og innen tre år for næringstomter, skal tomten tilbakeføres

  339. 2:19:08til samme pris som kjøpesummen.

  340. 2:19:12At den endres til hvis bygging ikke er igangsatt innen ...

  341. 2:19:15Og da har vi forskjellige år.

  342. 2:19:19To år, eventuelt tre år,

  343. 2:19:21eller som i formannskapet vedtok, nemlig fire år og fem år.

  344. 2:19:32Representanten Anders Sand som endrer, som er et nytt forslag på hele punktet.

  345. 2:19:38Så jeg tar opp til votering tilbakekjøp av de to aktuelle tomtene.

  346. 2:19:45Så har vi fått fremma hvor mange forslag?

  347. 2:19:50Har representanten Hartviksen fremma et eget forslag?

  348. 2:19:56Nei. Ok.

  349. 2:19:58Da har vi alternativ etter formuesskapet er, så vidt jeg forstår, hva jeg sender.

  350. 2:20:07Ja. Og da går vi til avstemning.

  351. 2:20:11De som stemmer for kommunyttørens innstilling i punkt 1 og 2,

  352. 2:20:16forholder seg i ro, og de ser imot.

  353. 2:20:19De viser det med stemmetegn.

  354. 2:20:22Så går vi over på punkt 3 i ordlyden.

  355. 2:20:27De som ønsker at ordlyden endres fra bygging innen fire år på boligtomt,

  356. 2:20:36De som ønsker å støtte Anne Sanns forslag, setter dem i oppmålten.

  357. 2:20:41De viste med stemmen gjennom.

  358. 2:20:42Her stemmes.

  359. 2:20:44Da må vi telle ordentlig opp her.

  360. 2:20:491, 2, 3, 15.

  361. 2:20:58Ja, da tar vi kontra.

  362. 2:21:12Blir det 15?

  363. 2:21:1415? Vi må være helt sikre nå.

  364. 2:21:18Da tar vi en ...

  365. 2:21:20Ja, han stemte for to.

  366. 2:21:23Ja, får du teste med han?

  367. 2:21:25Da tar vi en kontra igjen.

  368. 2:21:29De som stemmer for Andreassen forslag, viser det med stemmetegn.

  369. 2:21:42De som stemmer for posisjonens deltak, gir stemmetegn.

  370. 2:21:45Nå teller han.

  371. 2:21:461, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16.

  372. 2:21:57Posisjonens deltak ble vedtatt.

  373. 2:21:5916 av 15 stemmer.

  374. 2:22:26Jeg har rett.

  375. Jonny FinstadH

    2:22:37Da går vi over på neste sak.

  376. 2:22:41Det er E10-finansiering av bompenger.

  377. 2:22:46Da har vi Lene Henningsen, vær så god.

  378. Lene HenningsenFrP

    2:23:04Ordfører. Vær så god.

  379. 2:23:16Vi mener at dette forslaget bør avvises.

  380. 2:23:20Fremskrittspartiet har som grunnleggende prinsipp

  381. 2:23:23at nødvendiggjøringsveier skal finansieres over statlige midler,

  382. 2:23:27ikke gjennom ekstra belastning på innbyggere og næringsliv.

  383. 2:23:32E10 er en nasjonal transportåre med stor betydning

  384. 2:23:36både for beredskap, fiskerinæring og verdiskaping i regionen.

  385. 2:23:41Det er derfor et statlig ansvar å sikre utbygging og standardheving.

  386. 2:23:46I Lofoten har vi stort sett den dyreste pumpeprisen på diesel og bensin.

  387. 2:23:52Kollektivtransporten er nærmest fraværende.

  388. 2:23:54Vi betaler veiavgift.

  389. 2:23:56Vi har dyreste strømoppleier.

  390. 2:23:58Vi godtar stadige stengninger av vei,

  391. 2:24:00enten forårsaket av rasulykker eller brukehold.

  392. 2:24:04At vi nå skal gi inntrykk for at vi godtar en avgift til,

  393. 2:24:09for at vi i utgangspunktet skal få dem vi har krav på, mener Frp er helt bak mål.

  394. 2:24:16En faktisk fineste og mest attraktive plass i nord skal blø enda mer hver dag

  395. 2:24:21for å komme oss på jobb, med unger på fritidsaktivitet

  396. 2:24:24eller besøke familie med bompenger, er vi sterkt imot.

  397. 2:24:27Det er statens ansvar.

  398. 2:24:29Det er ikke innbyggerne i Lofoten som skal fra før av,

  399. 2:24:32som vi deltar i høyeste sjiktet når det gjelder avgifter.

  400. 2:24:37Å åpne for en mulighetsstudie om bompenger innebærer i realiteten å starte en prosess

  401. 2:24:42med mål om å innføre brukerbetaling.

  402. 2:24:51<|nocaptions|>

  403. 2:24:55Vi må vente like lenge som i Lapa.

  404. 2:24:58Akkurat det er uheldig og i strid med hensynet til godlyst og attraktivitet i Lofoten,

  405. 2:25:05konkurransekraften til lokalt næringsliv,

  406. 2:25:08men ikke minst, kanskje det viktigste, hverdagsøkonomien til innbyggerne.

  407. 2:25:12I stedet føler vi at kommunen bestikker tydeligere krav til statlige myndigheter

  408. 2:25:18og Statens vegvesen om full statlig finansiering av nødvendige tiltak på e-tid.

  409. 2:25:25På denne bakgrunn konkluderer Frp med:

  410. 2:25:281. Kommunestyret avviser å utrede bompenger som finansieringsløsning av utbedringen.

  411. 2:25:342. Kommunen skal arbeide aktivt opp mot statlige myndigheter

  412. 2:25:38for å sikre full statlig finansiering av prosjektet.

  413. 2:25:413. Kommunen deltar ikke i samarbeid eller utredningsarbeid

  414. 2:25:45som har til hensikt å innføre bompengefinansiering.

  415. 2:25:49Dette vil være i tråd med en ansvarlig samferdselspolitikk, som setter inn bud

  416. 2:25:59Vi må tørre å trå på bremsen, og vi må tørre å vise litt muskler

  417. 2:26:03og si at nå er det nok.

  418. 2:26:06Frp stiller selvfølgelig sine kommunerepresentanter til å stemme fritt i denne saken.

  419. 2:26:12Takk.

  420. 2:26:27Han har jo ikke bedt om målet, men han skal få det hvis han ikke vil ha det.

  421. Jonny FinstadH

    2:26:31Vær så god.

  422. 2:26:33Jeg må først si at dette er veldig bra saksfremlegg og utredning i saken.

  423. 2:26:40Og saken handler jo om at Lofotrådet ber alle kommunene ta stilling til bompenger.

  424. 2:26:46Og om at de kan delfinansiere ei utbedring av E10.

  425. 2:26:52Bakgrunnen kjenner jo alle.

  426. 2:26:53E10 er gammel.

  427. 2:26:56Det er ikke dimensjonert for dagens trafikk.

  428. 2:26:58Og alle her i salen kjenner til de trafikale utfordringene vi opplever hver dag.

  429. 2:27:05Turistveksten har sprengt alle prognoser, og ÅDT-nivået som ble nådd i 2024,

  430. 2:27:12var ikke forventa før i 2060.

  431. 2:27:18Og er de?

  432. 2:27:19Vi har havna først på lista over de som akkurat ikke ble med ifra staten.

  433. Ukjent taler

    2:27:33Bompenger er den tingen som gjør at vi faktisk kanskje kommer oss forbi

  434. 2:27:38det jeg var først på lista over å ikke få penger, til å få penger til utbedring.

  435. 2:27:43Og så er spørsmålet: Hva er det vi egentlig skal beslutte her i dag?

  436. 2:27:47Det er et prinsipielt ja vi er villige til å finne ut mer om hva det er vi skal gjøre.

  437. 2:27:52Ikke om vi skal ha bompenger.

  438. 2:27:54Vi skal få den saken tilbake tre ganger.

  439. 2:27:58<|nocaptions|>

  440. 2:28:10At det kanskje er en mulighet for at vi kan ta betalt hos turistene,

  441. 2:28:14men ikke så mye hos de fastboende.

  442. 2:28:18Vi i Høyre støtter innstillinga fra kommunedirektøren.

  443. 2:28:22Takk.

  444. 2:28:51Våre prognoser for turisme: Vi får se avganger mer for dag.

  445. 2:28:57Så det er snakk om 900 mennesker eller 240 biler ekstra inn til Lofoten.

  446. 2:29:04Selvfølgelig vil de også ut fra Lofoten.

  447. 2:29:08Men prognosene våre er at mange større selskap vurderer å feriere i Oslo med busslaster.

  448. 2:29:22Blant annet mange polske operatører.

  449. 2:29:31Innenfor 35 år, mener jeg det var.

  450. 2:29:33Det gikk 50 år og innenfor 95 % ikke er utbygd.

  451. 2:29:39Sist så ble vi akkurat ikke med, men da var det blitt lova innenfor 25 år.

  452. 2:29:57Å sette opp bompengestasjoner har ingenting med sikkerhet å gjøre, etter veien.

  453. 2:30:02Da har vi mange andre alternativer som kanskje har vært oppe,

  454. 2:30:06men vi skal ikke snakke høyt om.

  455. 2:30:12En siste ting er jo også hvor skal alle bompengestasjonene stå?

  456. 2:30:16Skal det stå mellom Leknes og Gravdal?

  457. 2:30:19Altså, pendlere og sånt,

  458. 2:30:22det kan bli veldig dyrt for dem, og skal det være differensierte priser,

  459. 2:30:27Så jeg syns egentlig hele opplegget er ...

  460. 2:30:30Når de begynner å snakke om sikkerhet og sette opp en bomstasjon,

  461. 2:30:34så har det ingenting med sikkerhet å gjøre.

  462. 2:30:36Du får flere stopp.

  463. 2:30:39Så jeg går i hvert fall imot.

  464. 2:30:41Jeg oppfordrer alle til å gå imot bompenger, for vi er blitt lurt flere ganger.

  465. 2:30:46Vi har lovet mer eller mindre to ganger, og ingenting skjer.

  466. 2:30:56Kurt-Atle Hansen Og så har vi Karibus.

  467. 2:31:38Det har med beredskap å gjøre.

  468. 2:31:43Klimaendringer med ekstremvær krever sitt.

  469. 2:31:46En oppgradering og tilpasning vil forhåpentligvis gi et bedre utgangspunkt for vedlikehold.

  470. 2:31:55Samtidig som vi akkurat nå har svært mange besøkende til Lofoten.

  471. 2:31:59Mange kjører bil og bobil.

  472. 2:32:02Som vil være med og finansiere denne tiden med bompenger.

  473. 2:32:08Det er en bedre fordeling enn både turistskatt og besøksbidrag,

  474. 2:32:11da de som bruker veien, som faktisk betaler.

  475. 2:32:15Ved turistskatt betaler ikke bobilturister og de som kjører inn til Lofoten for å telte bl.a.

  476. 2:32:21Samtidig er det riktig at den totale økonomiske belastningen for innbyggerne

  477. 2:32:25som bruker bil i Lofoten, ikke øker for mye, med både bompenger og parkering.

  478. 2:32:31Vi bor i bilene, og det å benytte bil er en forutsetning for majoriteten som bor her.

  479. 2:33:04Ja, takk.

  480. Jonny FinstadH

    2:33:06Og da var det Remi Solberg.

  481. Remi SolbergAp

    2:33:13Da setter vi steg om dette intervjuet.

  482. 2:33:17Ja, ordfører.

  483. 2:33:19Først ...

  484. 2:33:22Min oppfatning er kanskje at Frp i denne saken ønsker å være populær.

  485. 2:33:28Noen ganger så må vi som politikere velge mellom det som er populært og det som er nødvendig.

  486. 2:33:35Dette er en sånn sak.

  487. 2:33:37E10 Lofoten ...

  488. 2:33:38Regionen er ikke bare dårlig.

  489. 2:33:40Det er en flaskehals for utviklinga

  490. 2:33:43for hele regionen vår.

  491. 2:33:45Og vi opplevde det alle sammen.

  492. 2:33:47Det er kuer, det er farlige situasjoner, det er beredskapsutfordringer

  493. 2:33:52og det er næringsliv som ikke kommer frem.

  494. 2:33:55Det handler ikke om komfort, mine damer og herrer.

  495. 2:33:59Det handler om sikkerhet, det handler om fremkommelighet

  496. 2:34:02og det handler om fremtidig utvikling.

  497. 2:34:04Å vente på staten, det er ikke noen strategi.

  498. 2:34:08Jeg mener i likhet med flere andre som har fremheva

  499. 2:34:12at saksfremlegget er godt og det er tydelig.

  500. 2:34:17Behovene nasjonalt de er store.

  501. 2:34:20Vi er i en ekstremt hard konkurranse

  502. 2:34:23med alle andre prosjekter rundt omkring fra nord til sør.

  503. 2:34:29Prioriteringen kommer til å bli knalltøff.

  504. 2:34:33Hvis vi i Lofoten tror at vi kan sitte stille og samtidig bli prioritert,

  505. 2:34:38Her tar vi en stor, stor risiko.

  506. 2:34:46Dette er ikke et ja til bompenger.

  507. 2:34:49Dette er et ja til å utrede hvordan vi kan få fremdrift i saken.

  508. 2:34:54Å si nei til en mulighetsstudie nå, det er i praksis å si

  509. 2:34:59at vi ikke ønsker å utforske løsninger som kan gi oss en tryggere og bedre ETI.

  510. 2:35:06Venting har også sin pris.

  511. 2:35:08Den betales av våre innbyggere.

  512. 2:35:12Det betales i form av økt ulykkesrisiko.

  513. 2:35:17Vi i Lofoten har et spesielt utgangspunkt.

  514. 2:35:20Vi har et høyt trafikkgrunnlag og en betydelig andel av besøkende.

  515. 2:35:26Det gir oss mulighet til å se på ordninger med differensierte takster,

  516. 2:35:31sesongprising og rabatt for fastboende.

  517. 2:35:34Det er ikke sikkert at dette blir løsninga, men det er uansvarlig ikke å utrede.

  518. 2:35:44Det som er gjentatte ganger, det er at store samferdselsløft i Lofoten

  519. 2:35:49har kommet når regionen har visst vilje til å bidra på det å stå i lag, skulder ved skulder.

  520. 2:35:55Hvis vi nå fremstår passive eller splitta, så svekker vi vår egen gjennomslagskraft.

  521. 2:36:01Så avslutningsvis, ordfører, dette handler ikke om bompenger eller ikke bompenger.

  522. 2:36:07Dette handler om fremdrift eller stillstand.

  523. 2:36:20Derfor støtter vi kommunedirektørens forslag om å gå videre med

  524. 2:36:24et mulighetsstudie for bompengefinansiering av ETI.

  525. 2:37:02Med bygging og utbedring av en ny E10.

  526. 2:37:06Det at vi bidrar til lokal finansiering, er ikke noe nytt.

  527. 2:37:12Og det er heller ikke noe nytt knytta til storbyene i Norge.

  528. 2:37:16På en måte så skuler vi veldig til Østlandet

  529. 2:37:19og ser på alle fordelene man får på Østlandet.

  530. 2:37:23Men sannelig er de med på å finansiere mye av veiopprustinga der

  531. 2:37:29gjennom egenbetaling av de som bruker veien.

  532. 2:37:32Kjør en tur til Oslo, sør for Oslo og øst for Oslo,

  533. 2:37:38og registrer alle de bompengestasjonene du passerer,

  534. 2:37:43og som brukerne sjøl blir med på å gi bidrag til.

  535. 2:37:49Veiutbygging, motorveier, samferdselstiltak generelt.

  536. 2:37:54Det samme ser vi i våre nærområder nå.

  537. 2:37:58Vi får en ypperlig vei helt fra gullveien.

  538. 2:38:02Ålesfjorden til forbigjevende Stenarvik finansiert med bompenger.

  539. 2:38:10Bompenger var det som var med på å utløse

  540. 2:38:14at Hålogalandsvegen ble vedtatt i Stortinget via prioritering i NTP.

  541. 2:38:22Det er bare to år frem til Stortinget igjen skal vedta en prioritering

  542. 2:38:29av en ny nasjonal transportplan.

  543. 2:38:32Det er prosjekter som er mange ganger så store som rammen

  544. 2:38:39som Stortinget skal vedta, og prioriteringer er knallharde for å komme med

  545. 2:38:45på den lista som gjør at vi har mulighet til å begynne med utbygging av E10 gjennom Lofoten.

  546. 2:38:53Jeg mener at en bopengefinansiering, en delfinansiering fra lokalt hold, det er med på å utløse...

  547. 2:39:07Det er også grunn til å understreke næringslivets holdning i Lofoten.

  548. 2:39:14Næringsforeningene både i øst og vest har uttalt seg veldig positivt

  549. 2:39:19til at vi nå må bruke bompenger som et virkemiddel

  550. 2:39:23for å komme oss med i den nasjonale transportplanen

  551. 2:39:28og få i gang utbygging av Veti.

  552. 2:39:34Bompengefinansiering av veier i Lofoten er heller ikke noe nytt.

  553. 2:39:38Jeg var faktisk ordfører i Vestvågøy da bompengefinansiering av Nabstrøm-tunnelen

  554. 2:39:44ble vedtatt.

  555. 2:39:45Den er nedbetalt for mange, mange år siden.

  556. 2:39:49Og jeg tror ikke noen i dag vil se at det var en ulykke at vi brukte bompengefinansiering

  557. 2:39:56og delvis ville bruke neste tannetid, og delvis også kommunal forskuttering.

  558. 2:40:02For å få i gang Nav-tunnelen, som nå for øvrig er en opprustning

  559. 2:40:09som koster like mye som bygging av hele tunnelen.

  560. 2:40:14Så dagens politikk fra nasjonalt hold, uansett hvem som sitter i regjeringsposisjon,

  561. 2:40:20det er litt av det samme som vi har i kommunestyret,

  562. 2:40:24det å få pengene til å streike til flest mulig prosjekter.

  563. 2:40:27Og antall prosjekter som skal finansieres i kommende NTP, det er langt, langt større enn det som ...

  564. 2:40:38Med de perspektivene vi nå har, så er det fra mitt ståsted heller et spørsmål om

  565. 2:40:44at det arbeidet som nå skal settes i gang, går for sakte.

  566. 2:40:49Det blir for tregt, det blir for lenge før vi greier å få frem en konklusjon

  567. 2:40:53som vi kan bruke og argumentere overfor nasjonale myndigheter og få Lofoten ...

  568. 2:41:06Så, vyrde ordfører, jeg har lyst til å oppfordre deg, sjøl om du tilhører et parti

  569. 2:41:14som prinsipielt er imot bompenger.

  570. 2:41:16Du må bruke all din overtalelseskraft

  571. 2:41:19og all din mobiliseringsevne for å argumentere for, ikke nødvendigvis for bompenger,

  572. 2:41:27men argumentere for at bompenger er et virkemiddel, et hjelpemiddel, for å oppnå

  573. 2:41:33Og den prioriteringa som også Fremskrittspartiet ønska av ny vei gjennom Lofoten.

  574. 2:41:43Jeg oppfordrer sterkt både ordfører og varaordfører og alle andre

  575. 2:41:51som er i beslutningsprosess her i de politiske partiene,

  576. 2:41:55til å bruke de mulighetene de har i sine respektive partier

  577. 2:41:59for å fremme både bompengefinansiering som en utløsende faktor,

  578. 2:42:05Men også sørge for at vi nå får ny ET gjennom Lofoten inn i kommende NTP.

  579. 2:42:13Ellers er vi altså langt, langt ...

  580. 2:42:16eller flere tiår frem i tid

  581. 2:42:18før vi får statlig finansiering.

  582. Jonny FinstadH

    2:42:21Takk for det.

  583. 2:42:22Kurt Atle Hansen.

  584. Kurt Atle HansenSV

    2:42:23Nei, jeg var etter han Sør-Fredrik.

  585. 2:42:27Nei, men jeg håper over han Kurt Atle.

  586. Jonny FinstadH

    2:42:32Vær så god, Kurt Atle Hansen.

  587. Kurt Atle HansenSV

    2:42:46<|nocaptions|>

  588. 2:42:50Her skjer vi selvfølgelig da Fremskrittspartiets politikk i praksis

  589. 2:42:54i en sak som de har nært hjertet sitt.

  590. 2:42:57Og det må være lov, det.

  591. 2:42:58Men det er likevel en problemstilling i Lofoten nå.

  592. 2:43:01Vi står overfor en kjempeutfordring i forhold til å komme oss øst og vest i Lofoten.

  593. 2:43:06I forhold til helsespørsmål, i forhold til næringsutvikling,

  594. 2:43:10i forhold til andre nødvendige ting.

  595. 2:43:12Det er på overtid.

  596. 2:43:13Skal vi få det store statlige løftet, komme inn i NTP og få ny vei,

  597. 2:43:21Så må vi, akkurat som i mange andre saker, bidra med en egenandel.

  598. 2:43:26Dette blir vår egenandel.

  599. 2:43:28Dette gir oss en prioritet, en stemme, en tyngde,

  600. 2:43:31en slags autoritet i å legitimere kravene våre ekstra.

  601. 2:43:37Så er det da slik at det er en prosess som skal gjøres, en utredning som skal gjøres.

  602. 2:43:42Det er ikke en beslutning som skal gjøre resultater.

  603. 2:43:44Utredningen skal gå i fem trinn.

  604. 2:43:53Vi får tro at kunnskap kommer underveis.

  605. 2:43:57De som har reist med ferge, har brikke.

  606. 2:44:02Vi får rabatter.

  607. 2:44:03Det er ordninger som kan videreutvikles.

  608. 2:44:05Det må bli en del av den politiske kampen å få fornuftige ordninger.

  609. 2:44:09Vi skal la gjestene og de som tjener penger på dem, få betale for seg på en annen måte.

  610. 2:44:24Veitrafikken i seg sjøl må ses på.

  611. 2:44:26Man får muligheter til å legge inn differensiering

  612. 2:44:29også for andre hensyn, f.eks.

  613. 2:44:31å få inn mer kollektivtrafikk.

  614. 2:44:33Legge til rette for andre viktige prioriteringer som kommunene i Lofoten ønsker å gjøre.

  615. 2:44:39Dette er en mulighet vi oppnår.

  616. 2:44:41Derfor ønsker vi å gjennomføre denne utredninga.

  617. 2:44:45Og vi tror det er et helt nødvendig bidrag som kommunene sitter i.

  618. 2:44:50Ja, andelvis spleiselagre som vil utløse,

  619. 2:44:53og hvor vi kan kjøre våre folk til Stortinget mye hardere enn vi ellers ville hatt mulighet til.

  620. 2:44:56Takk.

  621. Jonny FinstadH

    2:44:58Da er det Ebba Karin Busch, vær så god.

  622. Eva-Karin BuschAp

    2:45:01Jeg minner bare om at jeg er satt.

  623. 2:45:03Jeg har to igjen på talerlisten.

  624. 2:45:14Representanten Våge var inne på det her med at vi allerede har hatt et prosjekt

  625. 2:45:19i våre kommuner når det gjelder bompenger.

  626. 2:45:23Den var jo nedbetalt i 2002.

  627. 2:45:27Jeg husker ikke helt feil, så tror jeg det var tre år før den beregna tida.

  628. 2:45:33Så stor var trafikken.

  629. 2:45:35Man klarte ikke å forutse hvor stor trafikken ble over tunnelen.

  630. 2:45:41Så vi har jo for så vidt kjennskap til sånne ting.

  631. 2:45:45Når det gjelder diskusjonen her, så må jeg bare si at FrPs motstand mot bompenger

  632. 2:45:51virker å være situasjonsbetinga.

  633. 2:45:53I regjering så har de vel ...

  634. 2:45:55Fremskrittspartiet har egentlig stått for mer bompenger enn noe annet parti.

  635. 2:46:01Så vi får mellom å og på at Frp kommer i regjering.

  636. 2:46:05Da blir det bompenger i Lofoten.

  637. 2:46:08Vi skal ikke vedta bompenger i dag, men vi skal utrede sammen med de øvrige kommunene.

  638. 2:46:14Jeg tenker at i tillegg til alle de gode argumentene som er fremkommet i dag,

  639. 2:46:19så tenker jeg at det er lurt at vi er på forskudd.

  640. 2:46:25Vi må starte utredning av opprusning av veien.

  641. 2:46:29Er den moden hos staten?

  642. 2:46:30At staten kommer med forslag om bompenger, det er jeg helt sikker på.

  643. 2:46:35Sånn at vi er på banen og er med på den reisa sammen med staten,

  644. 2:46:40og at vi presser på og kan vise til at vi faktisk er villig til å være med og finansiere,

  645. 2:46:46det kan fremskynde prosjektene veldig mye.

  646. 2:46:49Så ordfører, jeg håper at vi kunne ha fått et enstemmig vedtak.

  647. 2:46:54Takk.

  648. Jonny FinstadH

    2:46:57Da var det ordfører Pål Krygger, vær så god.

  649. Pål KrügerFrP

    2:47:06Ja, ordfører.

  650. 2:47:12Vårt utgangspunkt er som følger at med de signalene vi har fått

  651. 2:47:16fra Stortinget, det gjelder Arbeiderpartiet, det gjelder Høyre, det gjelder Fremskrittspartiet bl.a.,

  652. 2:47:21så er det lite aktuelt, lite verdi for å gå inn i problematikken rundt bompenger.

  653. 2:47:30Om det utredes, er det bare fint på mange måter.

  654. 2:47:34Men vi tror ikke det fører noe frem.

  655. 2:47:36Vi tror det fører frem med å arbeide aktivt, virkelig aktivt, for å få finansiert nye tid i Lofoten.

  656. 2:47:44Og vi er, som alle andre, like frustrert over kvaliteten på veien og den store belastninga

  657. 2:47:52med både intern trafikk og ikke minst turisme.

  658. 2:47:55Så vi kommer til å jobbe knallhardt for å få finansiert.

  659. 2:48:00Statslig finansiering og oppgradering av ETI.

  660. 2:48:02Vi kommer til å jobbe like hardt for å få utvidet flyplassen,

  661. 2:48:06og vi kommer til å jobbe knallhardt for at vi får et nytt sykehus.

  662. 2:48:09Så Fremskrittspartiet har ikke noe å skjemme seg i måten vi ønsker å utvikle spesielt denne regionen.

  663. 2:48:19Takk.

  664. 2:48:37Vi slutter opp mot det Fremskrittspartiet foreslår.

  665. 2:48:40Men i denne saken så er vi på linje.

  666. 2:48:45Og det er jo ikke noe ...

  667. 2:48:47Ikke bare her, men også integrert på hele landet.

  668. 2:48:51Selv om Fremskrittspartiet har vært litt sånn til og fra, så ser jeg ingen gang til å ...

  669. 2:48:58At det er ikke lokalt, men det gjelder i hele landet når det gjelder bompenger.

  670. 2:49:15Det innebærer bl.a.

  671. 2:49:16at man ikke skal være passiv i forhold til Stortinget og styringsvervet.

  672. 2:49:21Man skal jobbe videre med det.

  673. 2:49:24Sånn at ...

  674. Jonny FinstadH

    2:49:25da er det flere enn Fremskrittspartiet som stemmer.

  675. 2:49:32Ok. Takk for det.

  676. 2:49:34Da er vi ferdige med debatten.

  677. 2:49:36Vi er kommet over til ...

  678. 2:49:39Vi har et forslag ...

  679. 2:49:42Fremmer du, Lene, forslag til vedtak?

  680. 2:49:46Lene, vær så god.

  681. Lene HenningsenFrP

    2:49:48Lene, fremmer du et forslag til vedtak?

  682. 2:49:50Har du lagt det inn i protokollen, eller?

  683. 2:49:53Nei, da betyr det at dere ikke fremmer noe forslag, men i tilfelle dere stemmer imot det forslaget.

  684. 2:50:14Det ligger der et vedtak som får innstilling i formannskapet.

  685. 2:50:20Der har vi punkt 1, 2 og 3.

  686. 2:50:23Er det fremmet noen tilleggsforslag?

  687. 2:50:26Nei. Da har vi et forslag, og da tar vi det opp til avstemning.

  688. 2:50:32De som stemmer for formannskapets vedtak av 17.3., de forholder seg i ro.

  689. 2:50:39Her stemmes det.

  690. 2:50:411, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 imot.

  691. Jonny FinstadH

    2:50:49Ok, forslaget ble vedtatt.

  692. 2:50:54Skal vi se.

  693. 2:50:57Da er vi straks ...

  694. 2:50:59Da er vi kommet i mål med den.

  695. 2:51:02Da har vi en sak om kommunal eiendom, vurdering av salg.

  696. 2:51:06Skal vi lukke møtet og ta den nå med en gang, for vi har vel endelig lukking?

  697. 2:51:12Kommunedirektør. Er du klar?

  698. 2:51:13Ja, det er jo opp til meg, selvfølgelig.

  699. 2:51:17Vi bruker jo som regel å ta det helt til slutt, så tilhørere og resten av ansvarsfølelsen kan gå.

  700. 2:51:23Og så er det jo snart lunsj.

  701. 2:51:25Ja, det var akkurat det jeg tenkte.

  702. 2:51:29Men ok, vi tar det helt til slutt.

  703. 2:51:31Så da tar vi lunsj.

  704. 2:51:34Møtet er heva.

  705. Ukjent taler

    3:41:20Men de lovte å komme sterkt igjen neste møte.

  706. 3:41:23Så det betyr at vi går rett på saksbehandling.

  707. 3:41:28Vi sang på siste verset, sa de.

  708. 3:41:32Så da kan vi jo raskt gå gjennom referatsaker.

  709. 3:41:35Vi har referatsaker fra kontrollutvalget.

  710. 3:41:38Og det er bare å meddele at alt som står der om forslag til vedtak i kommunestyret,

  711. 3:41:43det kommer opp i neste kommunestyre og blir forberedt av kommunedirektøren på vanlig måte.

  712. 3:41:51Av kontrollutvalget, ikke kommundirektør.

  713. 3:41:53Ja, det var det jeg holdt på å si.

  714. Jonny FinstadH

    3:41:55Takk skal du ha.

  715. 3:41:56Er det noen som har noen merknader til referatsaker?

  716. 3:41:59Ikke det?

  717. 3:42:00Da er de kjent.

  718. 3:42:02Så er ikke innbyggertida inne ennå for spørsmål, så da går vi på kommunal ...

Dokumenter