Sak 041/2685 millioner til ny fiskerikai på Ballstad
Ballstad servicehavn - fiskerihavnetiltak med tilskudd fra Kystverket
Følg sakenSak 041/2685 millioner til ny fiskerikai på Ballstad
Ballstad servicehavn - fiskerihavnetiltak med tilskudd fra Kystverket
Prosjekt og infrastruktur · saksbehandler Håvard Walla · arkivsak 24/4824
Vedtak
Det vises til saksutredning ift. Ballstad Servicehavn – fiskerihavnetiltak med tilskudd fra Kystverket. Kommunestyret vedtar: Å iverksette utbyggingsprosjektet Ballstad Servicehavn i henhold til saksfremlegg. Prosjektet får økt kostnadsramme med 3,279 millioner kroner til totalt 85,079 millioner kroner eks. mva. 2026 – 40 millioner kroner, en reduksjon på 5 millioner kroner før avregning mot restmidler fra 2025. 2027 – 45,079 millioner kroner, en økning på 10,079 millioner kroner før avregning mot restmidler fra 2025. Prosjektet får økt kostnadsramme med 3,279 millioner kroner til totalt 85,079 millioner kroner eks. mva. 2026 – 40 millioner kroner, en reduksjon på 5 millioner kroner før avregning mot restmidler fra 2025. 2027 – 45,079 millioner kroner, en økning på 10,079 millioner kroner før avregning mot restmidler fra 2025. Arbeidene skal gjennomføres innenfor regelverket for tilsagn gitt av Kystverket, slik at maksimalt tilskudd oppnås. Planlagt tilskudd blir da på 33,5 millioner kroner, en reduksjon på 7,4 millioner kroner. 2026 – 20 millioner kroner, en økning på 20 millioner kroner 2027 – 13,5 millioner kroner, en reduksjon på 27,4 millioner kroner. Arbeidene skal gjennomføres innenfor regelverket for tilsagn gitt av Kystverket, slik at maksimalt tilskudd oppnås. Planlagt tilskudd blir da på 33,5 millioner kroner, en reduksjon på 7,4 millioner kroner. 2026 – 20 millioner kroner, en økning på 20 millioner kroner 2027 – 13,5 millioner kroner, en reduksjon på 27,4 millioner kroner. Kommunens egenandel økes med 10,77 millioner kroner til 51,67 millioner kroner eks. mva. Egenandelen skal lånefinansieres. Lån i 2026 reduseres med 25 millioner kroner til 20 millioner kroner Lån i 2027 økes med ca. 31,67 millioner kroner Kommunens egenandel økes med 10,77 millioner kroner til 51,67 millioner kroner eks. mva. Egenandelen skal lånefinansieres. Lån i 2026 reduseres med 25 millioner kroner til 20 millioner kroner Lån i 2027 økes med ca. 31,67 millioner kroner Kommunens kapitalkostnader knyttet til egenandel finansieres ved økte inntekter på Havnesektoren. Prosjektene utviding av Leknes havn og strøm på leknes havn er tenkt som finansieringsgrunnlag.
Behandling og votering
Votering: Formannskapets innstilling enst vedtatt.
Saken forklart
Kommunestyret behandlet utbyggingen av Ballstad servicehavn, et fiskerihavneprosjekt med tilskudd fra Kystverket. Saken gjelder om prosjektet skal settes i gang nå, og hvordan kommunens egenandel skal finansieres.
Hva betyr det for deg
Går prosjektet som skissert, får Ballstad ny fiskerikai med dypere havn, flytekai for mindre båter og ny infrastruktur innen 2027. Kommunen tar samtidig opp om lag 51,7 millioner kroner i nye lån, og renter og avdrag skal dekkes av havnesektoren. Det forutsetter at cruise- og havneinntektene på Leknes øker. Blir de inntektene forsinket, eller blir mudring og massehåndtering dyrere enn antatt, kan regningen bli tyngre for kommunekassen.
Bakgrunn
Prosjektet er et samarbeid mellom Vestvågøy kommune og Ballstad Slip AS. Den kommunale delen omfatter ca. 100 meter betongkai, utdyping til om lag åtte meters dybde, flytekai for båter opp til 15 meter, samt vei, vann, avløp, strøm, parkering og friområde. Kommunedirektøren foreslo å øke kostnadsrammen med 3,279 millioner til 85,079 millioner kroner uten moms, med 33,5 millioner i tilskudd fra Kystverket og en kommunal egenandel på 51,67 millioner som lånefinansieres. Kapitalkostnadene skal dekkes av havnesektoren, der utvidelse av Leknes havn og strøm på Leknes havn er tenkt som inntektsgrunnlag. Administrasjonen peker på at saken haster fordi Kystverkets tilsagn krever ferdigstillelse i 2027. Formannskapet sluttet seg enstemmig til innstillingen 12. mai.
Debatten
Ingen tok ordet mot innstillingen. Uenigheten dreide seg mer om risiko enn om retning: flere talere stilte spørsmål ved om prosjektet tåler kostnadssprekk, og om inntektene fra Leknes havn kommer tidsnok til å bære lånet.
Vis alle poengene (9)
- Asbjørn Pettersen (H) mente kommunen må vise at den tror på Ballstad som fiskeri- og industrihavn, og at det er vanskelig å be staten om penger til utdyping hvis kommunen selv ikke investerer. Han viste til at privat næringsliv har lagt hundrevis av millioner i stedet. kilde · 2 · 3
- Pettersen understreket samtidig at administrasjonen har et ansvar for å hente ut mest mulig inntekter, siden tallene viser at havna ikke får dekket alle kostnadene sine. kilde · 2 · 3
- Fra talerstolen ble det påpekt at fiskerne på Ballstad over tid har mistet liggeplasser til boligbygging og turistrettet virksomhet langs sjøkanten, og at prosjektet svarer på dette med flytekai, utdyping og servicefunksjoner. kilde · 2 · 3
- Det ble stilt flere konkrete spørsmål til administrasjonen: er en reserve på åtte prosent nok, hva skjer hvis deponiet på Storeidøya ikke godkjennes, finnes det bindende forhåndsavtaler om leie, og hva blir konsekvensen hvis utbyggingen av Leknes havn blir forsinket. kilde · 2 · 3
- Det ble vist til at prosjektet ikke er selvbærende i starten og at kommunen tar en betydelig risiko som må følges tett opp politisk. kilde · 2 · 3
- Kurt Atle Hansen (SV) mente 50 prosent tilskudd fra Kystverket er en plassering i køen kommunen ikke må gi fra seg, fordi den er vanskelig å vinne tilbake. Han viste til at overskudd fra cruisetrafikken på Leknes kan dekke underskuddet de første årene. kilde · 2 · 3
- Fra Senterpartiets side ble det trukket fram at prosjektet kan bidra til at utdyping av Ballstad havn endelig kommer inn i Nasjonal transportplan, noe kommunen har jobbet for i mange år. kilde · 2 · 3
- Jonny Finstad (H, ordfører) kalte den statlige bevilgningen imponerende og ba om at videre utvikling av Leknes havn følges opp så snart som mulig. Det oppsto en meningsutveksling om hvem som fortjener æren for bevilgningen. kilde · 2 · 3
- Administrasjonen svarte at det ikke finnes bindende avtaler om leie, men at en spørreundersøkelse blant fiskebåtrederne ga positive tilbakemeldinger. Det ble også vist til tidspress fra Kystverket og at en god del av midlene bør brukes i år. kilde · 2 · 3
Hva hver enkelt sa
5 talere; 5 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.
For innstillingen (5)
Støtter satsingen, men etterlyser svar om risiko og kostnader
Holand mener Ballstad servicehavn handler om framtida til Ballstad som fiskerihavn, arbeidsplasser og verdiskaping, og at prosjektet tenker helhetlig med servicefunksjoner, flytekai og utdyping. Samtidig peker hun på at prosjektet ikke er selvbærende og avhenger av inntekter fra blant annet Leknes havn, slik at kommunen tar betydelig risiko. Hun spør om 8 prosent reserve er nok, hva som skjer om deponiet i Storeidøya ikke godkjennes, om det finnes bindende forhåndsavtaler på Ballstad, og hva konsekvensene blir om Leknes havn forsinkes.
«Dette er en ønska satsing, og vi må bare sikre at prosjektet gjennomføres klokt,» 1:38:25
49 replikker · 446 ordLes alle replikkeneSiste replikk («Over 40 millioner til en vestvågder») er uklar i transkripsjonen og er ikke gjengitt.
Støtter innstillingen om fiskerihavnetiltak på Ballstad
Hansen omtaler Ballstad havn som et fremtidsrettet kystprosjekt og mener fiskeri er en forutsetning for utvikling av reiseliv og andre næringer. Han peker på at Kystverkets tilskudd på om lag 50 prosent er vanskelig å gjenvinne dersom det går tapt, og at utsettelse av investeringen et år ikke er naturlig. Han mener saksframlegget inneholder nødvendige presiseringer om økonomi og fremdrift, og viser til at inntekter fra cruisehavna på Leknes kan dekke underskudd de første årene.
«Det er en plass man ikke må si ifra seg, for den er vanskelig å gjenvinne» 1:41:57
40 replikker · 422 ordLes alle replikkeneDe to siste replikkene (16150-16151) framstår som møteledelse og hører trolig til en annen taler.
Støtter saken og roser arbeidet med Ballstad havn
Voie uttrykker støtte til saken og fremhever at kommunen har oppnådd en statlig bevilgning på nærmere 40 millioner kroner til kai og fasiliteter for kystflåten på Ballstad. Han gir ros til administrasjonen og politisk ledelse for arbeidet som ble gjort før vedtaket om bevilgning ble fattet. Han håper perspektivene om videre utvikling av Leknes havn med nytt areal og utvidede kaimuligheter følges opp så snart som mulig.
«Og jeg håper også at de perspektivene som ligger i saksutredninga nå,» 1:44:49
23 replikker · 231 ordLes alle replikkeneTranskripsjonen har flere stedsnavnsfeil (Vest-Trøndelag, Vestfolde, Balsahamn).
Støtter investering i Ballstad servicehavn som fiskeri- og industrihavn
Pettersen viser til at Ballstad har flere utfordringer knyttet til fiskeriet, og at havna burde utdypes. Han mener kommunen må bruke midlene og vise at den har tro på Ballstad som fiskeri- og industrihavn, blant annet fordi privat næringsliv har investert store beløp på stedet. Han peker på at prosjektet ikke er beregnet å gi full inndekning av kostnadene, og at administrasjonen har et ansvar for å hente ut inntekter av investeringen.
«Men hvis vi som kommune ikke har tro på Ballstad,» 1:33:51
21 replikker · 211 ordLes alle replikkene
- Jonny FinstadH · Ordfører
Støtter saken og framhever den statlige bevilgningen
Finstad framhever at kommunen har oppnådd en statlig bevilgning på nærmere 40 millioner kroner til Ballstad havn, til kai og fasiliteter for kystflåten. Han mener det er imponerende at Vestvågøy har nådd fram på den statlige prioriteringslista, og gir ros til både administrasjonen og politisk ledelse for arbeidet.
«Vi har greid å oppnå en fantastisk bevilgning fra staten, nærmere 40 mill.» 1:44:17
28 replikker · 199 ordLes alle replikkeneDeler av replikkene er møteledelse, og transkripsjonen inneholder feilskrevne stedsnavn.
Referatene fra hver taler og «Spør om saken» er en del av Plus
Du ser hvem som tok ordet, hvilket standpunkt de tok og overskriften til hvert innlegg. Med Plus leser du hva hver enkelt sa, og kan stille spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten. Vedtaket, forklaringen av saken og hele møtet på video er gratis. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.
Hele debatten, ord for ord (7 talere)
Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.
Søren Fredrik Voie — 23 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.
Den utskrevne debatten er en del av Plus
Videoen over er hele møtet, gratis, og du kan hoppe rett til saken. Det er selve utskriften — søkbar tekst med navn på hver taler — som er en del av Plus. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.
Dokumenter
- Ballstad servicehavn - fiskerihavnetiltak med tilskudd fra Kystverket (Hoveddokument, 2MB) · lagt til 12. sep 18:18
- Kunnskapsgrunnlag - Fremtidig organisering av havnesektoren i Vestvågøy (hoveddokument endelig) (Vedlegg, 11MB)
- Rapport Inntjeningspotensial Ballstad-Servicehavn rev A (Vedlegg, 2MB)