Formannskapet 17. februar 2026
Sak 011/26Vestvågøy ber fylket ta tak i dårlige veier og bussruter
Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037
Følg sakenSak 011/26Vestvågøy ber fylket ta tak i dårlige veier og bussruter
Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037
Næring, plan og utvikling · saksbehandler Sigve Olsen · arkivsak 24/51
Vedtak
Kommunestyret vedtar a t fremlagte høringsinnspill oversendes Nordland fylkeskomm une. Innspillet sendes innen 28.02.25 via fylkeskommunens høringsportal. Fylkesveg 7728 Haveren rundt må reasfalteres.
Behandling og votering
Anne Sand SP fremmet følgende tilleggsforslag til kommunedirektørens innstilling: Fylkesveg 7728 Haveren rundt må reasfalteres. Votering over kommunedirektørens innstilling: Kommunedirektørens innstilling enst vedtatt. Votering over tilleggsforslag fra Anne Sand: Tilleggsforslaget enst vedtatt.
Saken forklart
Vestvågøy kommune skal gi høringsinnspill til Nordland fylkeskommunes transportplan for 2026–2037. Innspillet lister opp 15 prioriterte tiltak på vei, gang- og sykkelvei, buss og trafikksikkerhet.
Hva betyr det for deg
Innspillet er kommunens ønskeliste til fylket og avgjør ikke i seg selv hva som bygges. Blir tiltakene tatt inn, kan det på sikt bety bedre veistandard mot Mortsund og Haukland/Uttakleiv, rassikring i Valbergsura og gang- og sykkelvei Fygle–Berg. Kommunen ber også fylket bidra til en bussløsning fra Leknes til Haukland og Uttakleiv allerede i 2026.
Bakgrunn
Fylkesrådet la i desember 2025 forslag til ny transportplan ut på høring, med frist 28. februar 2026. Planen skal erstatte Regional transportplan 2022–2033 og viser prioriterte tiltak og kostnader over tolv år. Vestvågøy sendte inn sin prioriterte tiltaksliste allerede sommeren 2025. I høringsinnspillet peker administrasjonen blant annet på at gang- og sykkelvei Fygle–Berg langs Fv. 7730 ligger i siste seksårsperiode, at Valbergsura ligger inne til rassikring, og at ingen fylkesveier på Vestvågøy er med i tolvårsplanen for utbedring. Kommunen ber om at Fv. 7732 Gjerdhaugen–Mortsund og Fv. 7606/7716 Leitebakken–Offersøy–Haukland–Uttakleiv tas inn, og etterlyser bedre kollektivtilbud, blant annet buss fra Leknes til Haukland og Uttakleiv. Kommunedirektøren innstilte på at innspillet sendes fylkeskommunen.
Debatten
Ingen tok ordet mot innstillingen. Debatten handlet om hvilke veier og tiltak som er dekket av innspillet, og om hva som kan spilles inn i tillegg.
Vis alle poengene (8)
- Ordfører Jonny Finstad (H) trakk fram fylkesveien rundt Hamaren som svært nedslitt, med sprukket asfalt og gress i veibanen, og mente den bør reasfalteres i det minste delvis. kilde · 2 · 3
- En representant spurte om Offersøyveien var dekket av forslagene, og fikk bekreftet at strekningen inngår. kilde · 2 · 3
- En representant etterlyste hvorfor en bestemt gang- og sykkelvei ikke ligger inne, og pekte på at den også er turvei, trekker folk til sentrum og er et populært sted for sol og fotografering om vinteren. kilde · 2 · 3
- Det ble forklart at strekningen Storeidøya–Gravdal er fylkesvei, mens Storeidøya–Leknes er statlig vei, og at overskuddsmasser fra Stamsund-prosjektet gjorde det mulig å starte tidlig på gang- og sykkelveien. Statens vegvesen har fått samme budskap i årlige møter, men gang- og sykkelvei på E10 mot Bøstad har vært prioritert først. kilde · 2 · 3
- En representant ville støtte at kollektivtransport fra Leknes til Haukland og Uttakleiv kommer inn i innspillet, i tråd med et tidligere kommunestyrevedtak, og mente det ville styrke kommunens attraksjonskraft. kilde · 2 · 3
- Det ble foreslått å invitere fylkesråden for samferdsel på befaring der behovet er størst. Svaret var at fylkesordføreren nylig ble tatt med ut til Haukland på den aktuelle veien. kilde · 2 · 3
- På spørsmål om felles innspill gjennom Lofotrådet ble det vist til at kommunene uttaler seg hver for seg, og at Vestvågøy må få prioritere ut fra egne behov siden kommunen har mye fylkesvei. kilde · 2 · 3
- Flere ga ros til administrasjonen for oversiktlig saksframlegg og god prioritering, og mente fylkeskommunens nye plan er kortere og lettere å orientere seg i. kilde · 2 · 3
Sagt i møtet
«Den er så nedslitten at det er nærmest trafikkfarlig.»
Jonny Finstad (H) · 4:23:29
«hadde jeg etterlyst eller kunne tenkt: Er det noen grunn til at den ikke ligger der?»
Ukjent taler · 4:25:54
«at man skal ha kollektivtransport fra Leknes til Haukpland og Utekleiv.»
Ukjent taler · 4:29:43
«Inviterte ham på besøk og tok ham med på en omvisning der det er prekært.»
Ukjent taler · 4:30:21
«Vi må få lov å prioritere det vi ønsker fra vår egen kommune.»
Ukjent taler · 4:31:24
Hele debatten, ord for ord (4 talere)
I formannskapet ledes møtet rundt bordet uten opprop fra talerstolen, så de fleste replikkene står som «ukjent taler». Teksten er søkbar, men hvem som sa hva er usikkert.
Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.
Ukjent taler — 430 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.
Ukjent taler
4:23:59Elisabeth, kunne du ha tenkt deg å legge inn et forslag på Offerseveien?
4:24:07Er ikke det en del av et av de forslagene som ligger der?
4:24:13Nei, det ligger Skråsøy mellom 7606 og 7616.
4:24:17Jeg mener jeg er begge.
4:24:46Ja. Det gjelder Offersøya òg.
4:24:50Så det er ikke bare deler av den og sånn?
4:24:52Ok, men da er vi ivaretatt.
4:24:54Det er bra.
4:24:56Vær så god, Monika.
4:24:57Jeg syns det var veldig fin oversikt.
4:25:00Veldig greit, og god prioritering.
4:25:01Så godt jobbet.
4:25:02Men jeg hadde et spørsmål.
4:25:04Ikke til prioriteringa, kanskje, men til hovedplanen.
4:25:10Hvorfor er det sånn at vi ikke den gang- og sykkelveien,
4:25:20Det er jo en fin turvei også.
4:25:24Ikke bare i forhold til å gå, men vi vil jo dra folk
4:25:27inn til sentrum.
4:25:30Som er en ting.
4:25:31Men det er også fint for lokalbefolkninga.
4:25:33Og så er det det eneste stedet omtrent hvor sola er tilgjengelig på vinteren.
4:25:37Når den kommer opp som ynda fotomål.
4:25:45Det er ikke enkelt å finne andre steder.
4:25:48Å ha noe som har gått forbi der det har vært litt mer trafikksikkert for å kunne gjøre det,
4:25:54hadde jeg etterlyst eller kunne tenkt: Er det noen grunn til at den ikke ligger der?
4:25:58Eller er det noe man kunne fått til å spille inn?
4:26:17Vi kjenner alle til historien med turister på ville veier, cruiseturister på ville veier osv.
4:26:24Vi har kjørt sak overfor Statens vegvesen i mange år for å få de til å prioritere
4:26:33strekninga fra Storidøya til Leknes.
4:26:36Det er forskjell på de to strekningene.
4:26:43Staten er fra Stordøya opp til Leknes, men fra Stordøya til Gravdals er det fylkesvei.
4:26:50Gjennom overskuddsmasse og det prosjektet i Stamsund som pågår nå,
4:26:54så etter dialog med Nordland folkevegskommune, så klarte vi å snike i køen.
4:27:00Som gjorde at man brukte overskuddsmassene til å tjuvstarte på en gang- og sykkelvei
4:27:07som ikke var prioritert.
4:27:08Det lå ikke noen prioriteringsliste.
4:27:12Nå har Follen ...
4:27:13Vi skal sette den inn i prioriteringslista for å få den fullført,
4:27:16sånn at vi får asfalt på den fra sommeren.
4:27:20Det er kjempebra.
4:27:22Så gjenstår jo, som du etterlyste, den andre strekninga.
4:27:28Der har vi jevnlige og årlige møter med Statens vegvesen.
4:27:32Det er samme budskap fra oss.
4:27:34Men samtidig er det bare en viss pott i Statens vegvesen òg.
4:27:40Hittil har vi prioritert
4:27:45Fullføring av gang- og sykkelvei oppe på E10, siste strekninga til Bøstad der.
4:27:55Prioritet er inne fra 27, så jeg tenker at når den er fullført,
4:28:06så bør vi sette fullt trykk på storøya Leknes.
4:28:14Håper det var litt sånn svar på det.
4:28:20Jeg syns det har vært en fantastisk jobb i administrasjonen med denne saken.
4:28:26Det er veldig ryddig og oversiktlig.
4:28:28Nordland fylkeskommune har også gjort det
4:28:30mer ryddig med å ha en transportplan som er mye kortere, færre ord,
4:28:38med mer tabeller.
4:28:39Mye lettere å orientere seg.
4:28:42I tillegg så kan jeg jo si det at ...
4:28:54Ja. Nå stopper jeg der.
4:29:01Skal vi gå på votering?
4:29:29<|nocaptions|>
4:29:33Jeg vil støtte at det kommer inn.
4:29:35Det som ble et kommunestyrevedtak for noen år tilbake,
4:29:43at man skal ha kollektivtransport fra Leknes til Haukpland og Utekleiv.
4:29:47Det bør være et elektrisk forslag, slik som ble vedtatt den gangen.
4:30:03Det vil styrke attraksjonskraften og kommunens profil.
4:30:10Ellers syns jeg det er en grei sak.
4:30:15Jeg skulle ønske at du sendte en invitasjon til samferdselsråden i Nordland.
4:30:21Inviterte ham på besøk og tok ham med på en omvisning der det er prekært.
4:30:35Fikk en transportetappe for 14 dager siden ut til Haukland via den veien.
4:30:40Så han er nå fullt ut informert om elendige tilstander på den veien.
4:30:48Så det er faktisk allerede gjort.
4:30:50Jeg hadde ikke tid til å være med på den,
4:30:52men fylkesordføreren tok jeg med på den turen.
4:30:56Jeg får få sette på meg i traktoren, altså.
4:31:05Vi gjør ikke noe felles høring eller innspill nå gjennom Lofotrådet.
4:31:11Hver kommune sitter og mener det ...
4:31:14Det er hver for seg i sånne saker.
4:31:18Vi har gitt innspill til selve planarbeidet.
4:31:21Har vi det på felles?
4:31:24Vi må få lov å prioritere det vi ønsker fra vår egen kommune.
4:31:35Vi har masse fylkesvei, og andre kommuner som Moskenes har ingen fylkesvei osv.
4:31:45Så vet dere det.
4:33:24Ja, det syns vi.
4:33:27Det er liksom å invitere Moskenes i en situasjon Moskenes er i nå
4:33:31i et så omfattende planarbeid, gir ikke helt mening, kanskje.
4:33:40Det er riktig og viktig.
4:33:42Så får den nye kommunen Vest-Lofoten vedta
4:33:48en ny samfunnsplan i 2027-2028.
4:33:56Ordfører, nå er ikke det en ny kommune.
4:33:58Han starta 21.1.2028.
4:34:00Hvis denne skal vedtas til høsten 2027, så er det fellesnemnda
4:34:04og begge kommunestyrene som må vedta det.
4:34:08Er dere sikre på at den formuleringa skal være sånn som den står?
4:34:12Ja, altså.
4:34:13I så fall, hvis det blir fellesnemnda og de to kommunestyrene,
4:34:17så skal vedta det.
4:34:18Hvis den er ferdig før 28, så er det jo i praksis ...
4:34:23så
4:34:24gjør man vedtaket til nye Vest-Lofoten kommuner, på en måte.
4:34:30Sånn er prosessen.
4:34:35Radle? Ja, ordfører.
4:34:38Vi hadde møte i går kveld, og der ...
4:34:45Vi er litt betenkt over å få en sånn prosess landet oppå alt annet som skal landes.
4:34:53Vi er hardt presset i begge kommunene, og det er mye å løfte på.
4:34:58Jeg synes det er fornuftig å kjøre inn i fellesnemnda, og for det andre
4:35:06få involvert og avklart at vi kan kjøre tempomessig likt.
4:35:22Jeg synes det er greit som det foreligger her, men det er kanskje litt utydelig
4:35:29at en ny kommuneplan skal vedtas av Vest-Lofoten kommune hvis vedtaket
4:35:35skal være klart.
4:35:36Hvis samfunnsplanen skal bli klar til vedtak etter 1.1.28, så er det greit.
4:35:49Er det lurt å forsere?
4:35:51Betyr ikke det i praksis at vi kanskje må vente med
4:35:54å få den vedtatt, eller skal vi kjøre forsert prosess?
4:36:01Det er mulig man skal ta ut den tredje setninga, for vi vet ikke før vi får kjørt
4:36:05litt mer prosess i fellesnemnda og ser hvilken vei det går og hva som kommer opp
4:36:10av eventuelle vanskelige ting.
4:36:12Går det veldig greit, så kan det hende vi greier
4:36:16Da er du i to separate kommunevedtak som står seg, og som er klar til å bli sammenslått.
4:36:22Jeg tenderer til å være enig i det siste du sa der.
4:36:30Ja ja, jeg er heller ikke uenig, men jeg tror det er mer måten vi leser innholdet i vedtaket.
4:36:38Forståelsen av vedtaket.
4:36:39Hvis ikke du misforstår noe.
4:36:46Det er fornuftig å gjøre.
4:36:49Fellesnemnda er på en måte et slags felles kommunestyre
4:36:54for Vest-Lofoten kommune.
4:36:56Hvis fellesnemnda finner ut på veien frem mot 2028 ...
4:37:02Eller organisasjonen er kommet så langt at vi er i stand til å vedta en ny samfunnsplan,
4:37:07så gjør vi jo det på vegne av Vest-Lofoten kommune i fellesnemnda.
4:37:16Den saken kommer til reell behandling i det nye kommunestyret i 2028.
4:37:22Men vi får jo se hvor mye ressurser vi legger i det.
4:37:28Fellesnemnda er et politisk utvalg og gjør ikke noen utredning.
4:37:31Vi er avhengig av at den administrative kapasiteten er på plass.
4:37:35Den er jeg litt usikker på om den er på plass, og man ønsker å prioritere dette arbeidet
4:37:48Det får tida vise.
4:37:50Det er fellesnemnda som tar kontrollen.
4:37:52Det tror jeg er fornuftig.
4:37:53Jeg vil foreslå at vi tar ut siste setning at ny kommuneplan, samfunnsdel, vedtas
4:38:00av Vest-Lofoten kommune.
4:38:01Det kommer som en selvsagt del av det du sier, Pål.
4:38:06For det viktige her er at det er fellesnemnda som får følge deg opp.
4:38:12Jeg vet ikke hva kommunedirektøren sier i forhold til deg?
4:38:16At vi ikke bretter opp hvis vi ikke rekker å ...
4:38:20Hvis vi ikke rekker det, så rekker vi det ikke.
4:38:23Utgangspunktet er jo at da må man komme tilbake med en ny sak.
4:38:26Men tar man bort den siste setninga, så har man ikke noe forpliktelse på ...
4:38:31Sånn sett.
4:38:33Så er det mer åpent.
4:38:35Ja. Vær så god.
4:38:40Ja, det var egentlig Ane.
4:38:43Nei, jeg må si at jeg er kritisk til å utsette her i det hele tatt.
4:38:47Vi har en samfunnsplan som er nesten ti år gammel.
4:38:49Og vi skal behandle og vedta en arealplan.
4:38:54Samfunnsplanen er liksom over arealplanen, så det at vi ikke har en oppdatert samfunnsplan ...
4:39:00Moskenes har jo nettopp vedtatt sin samfunnsplan.
4:39:05Så det at Vestvågøy ferdigstiller sin samfunnsplan, vil være en enklere prosess.
4:39:26Jeg har bare lyst til å si at den debatten hadde vi egentlig i forrige runde.
4:39:38Det er greit å gjenta debatten.
4:39:44Det som er viktig for meg, er at vi får en god prosess med samfunnsplanen.
4:39:48Jeg er ikke høyt enig med Ane i at det er på overtid at vi trenger en oppgradering.
4:39:55Det er selvfølgelig en del endringer i arealplanen som blir vedtatt.
4:39:59Samfunnsplanen skal ligge oppdatert som et overbygg som vi skal kunne forholde oss til.
4:40:04Og vi er på overtid, det er ikke tvil om det.
4:40:07Men problemet er ikke verre enn at hvis vi sender over saka
4:40:11og bruker Fellesnemnda som verktøy for å samkjøre med Moskenes,
4:40:15så kan man da se hvor fort det går med den prosessen.
4:40:19Man kan godt ha målsettinger om å få den tidligere i mål.
4:40:25Tida går rimelig fort.
4:40:26Det er valg til neste år, og så er det plutselig 1.1.28.
4:40:35Tar jeg bort disse setningene, er det ikke noe i veien for at man bruker fellesnemnda
4:40:39som verktøy for å sikre samkjøringa.
4:40:56Jeg ønsker å gjøre noe for begge kommuner sammen og komme i gang på det.
4:41:01Da vi hadde utsettelsesforslaget, er man kommet godt i gang med å jobbe med det.
4:41:10Man begynner ikke på scratch, man bygger på noe som var før.
4:41:13Det å gjøre en oppgradering på den og gjøre det fortløpende, er lurt.
4:41:26Ikke minst at vi får begynt å jobbe videre med den stoppen som var midlertidig,
4:41:31inntil vi klarte å vite hvordan vi skal manøvrere mot Moskenes og sammenslutninga.
4:41:38Jeg er nå på plass med det her.
4:41:40Så jeg tenker at det er greit forslag.
4:41:42Men jeg er helt enig i at vi bør ta ut den nederste linja med kommuneplanen
4:41:46og samfunnsrettsvedtakelsen av Vest-Lofoten kommune, for vi håper å få vedtatt den mye før.
4:41:50Og jeg er helt sikker på at kommunestyrene på en eller annen måte også skal involveres på dette,
4:41:57Ja, jeg har tegna meg sjøl.
4:41:59Jeg mener jo fremdeles at det ville vært helt feil
4:42:03hvis vi skulle ha fortsatt kommuneplanprosessen i Vestvågøy kommune
4:42:08uten å ta hensyn til at vi faktisk holder på med en ganske omfattende
4:42:13sammenslåingsprosess med Moskenes og til og med kanskje med Flakstad også.
4:42:17Og da kjøre videre med egen planprosess på en samfunnsplan, samfunnsdel
4:42:23som er førende for alt framover, uten å hensynes for alt framover.
4:42:26Vi har en fellesnemnd som skal samordne disse to kommunene.
4:42:32Jeg mener det er helt riktig å kjøre denne prosessen gjennom fellesnemnda,
4:42:38som skal munne ut i en felles plan for den nye kommunen.
4:42:43Så jeg mener vi er helt på rett spor nå.
4:42:46Og jeg er helt uenig i Senterpartiets uenighet.
4:42:50Så jeg hadde behov for å gi uttrykk for det.
4:42:57Men Karl, skal du ha mer?
4:42:58Det var et kort ...
4:42:59Vi var jo klare til det litt.
4:43:02Men vi kan gjerne stryke det at den nye kommuneplanens samtalested
4:43:09vedtas av Vest-Lofoten kommune.
4:43:11Men det er jo det vi gjør i fellesnemnda.
4:43:15Hvis det blir gjort i fellesnemnda, så er det jo gjort et vedtak på vegne av
4:43:19Vest-Lofoten kommune.
4:43:20Men hvis du føler at det blir feil å si det som vi egentlig gjør,
4:43:24så tar vi det bort.
4:43:26Det er det som kommer til å skje.
4:43:28Det er det som er poenget med hele prosessen.
4:43:31At det skal være en egen plan for den nye kommunen.
4:43:34Det eneste todet er ofte uklart.
4:43:38Hvis vi kan være enige om det i politikksjonen, så endrer vi den sånn.
4:43:56Vi skal ikke sprenge oss ut av støvlene.
4:44:00Fellesnemnda skal være et verktøy.
4:44:01Det er en rask prosess som går nå.
4:44:03Men fellesnemnda er ikke ferdig skikka
4:44:05for å drive utredning eller breddebehandling.
4:44:10Det er ikke det vi rigger for.
4:44:15Jeg ser for meg at status i saken må komme tilbake til formannskapet i de to kommunene.
4:44:34Fellesnemnda koordinerer slik at man får to kommuner som snakker samme språk
4:44:38og har en fremdrift.
4:44:41Når vi har gjort vedtakene, kommer prosjektgruppa tilbake til fellesnemnda
4:44:51med en plan for hvordan man skal gjennomføre det.
4:44:55Det gjelder ikke bare denne planen.
4:45:06Det blir bra etter hvert.
4:45:11Men da tror jeg vi går på votering.
4:45:18Hvis dere er bekvemme med å gå på votering, så setter jeg opp de to forslagene
4:45:22mot hverandre.
4:45:23Jeg vet ikke du, Agne, vi tar bare ditt behov for.
4:45:30Vil du fremme eget forslag?
4:45:32Nei, jeg ønsker bare å stemme mot kommunedirektørens innstilling.
4:45:37Men det er jo bare en annen ordlyd i det andre forslaget som legges fram.
4:45:45Vi kan ta opp begge forslagene hver for seg, og ikke sette dem opp mot hverandre.
4:45:53Du stenger mot begge.
4:45:56Jeg tar opp kommunedirektørens innstilling først.
4:46:01Jeg støtter den innstillinga.
4:46:02Det stemmes.
4:46:05Det var det ingen som støtta den innstillinga, og den er da falt bort.
4:46:11Så er det alternativt forslag fremma av posisjonen.
4:46:16De som støtter den,
4:46:17får holde seg i ro.
4:46:18De som vil stemme imot det, viser det med stemmetegn.
4:46:21Det stemmes.
4:46:21Det var mot én stemme.
4:46:24Så var den løpt.
4:46:34Vi skal være ferdig om fem minutter.
4:46:37Spørsmålet er hvordan vi håndterer det videre.
4:46:42Vi har ...
4:46:44i hvilemodus ...
4:46:46så lett den herre ...
4:46:48feser.
4:46:51Vi har ganske mange saker igjen.
4:46:55Er det noen som må forlate nå klokka to?
4:47:06Det blir ikke noe overtid da?
4:47:09Det blir ikke noe middag imellom.
4:47:13Men må vi sette opp et ekstra møte for å ta økonomi da?
4:47:17Det er det jeg sitter og ser litt på, om at vi burde hatt et ekstra møte uansett,
4:47:22om vi er klare på en halvtime.
4:47:23Da trenger du ikke å presse en halvtime nå.
4:47:31Vi har ikke planlagt å bruke veldig mye tid på den økonomiorienteringa.
4:47:40Det kommer litt an på dere om noen spørsmål.
4:47:46Får vi orientering om hvor mye dere er i formannskapet, nei, i kommunestyret?
4:47:51Vi planlegger den samme orienteringa som kommunestyret.
4:47:55Det går på foreløpige regnskap og sånn som det ser ut, litt til.
4:48:07Saker vi trenger å innstille på ...
4:48:10Vestvågøy kommune har innspill til
4:48:11pliktutvalgets arbeid.
4:48:12Den kan gå direkte til kommunestyret.
4:48:23Debattheftet har vært en frist.
4:48:27Lånegaranti for bygging av et klubbhus i Stamsund.
5:21:58Ja, ja.
5:22:08Folkens, jeg sendte ut en liten drøftingssak til dere, fordi jeg ble klar over
5:22:14at jeg har forskjønt min ordførergjerning på en uheldig måte, i og med at det var
5:22:22Det ble gjort et vedtak 10.6.
5:22:25om at havnesektorkunnskapsgrunnlag-rapporten
5:22:30ble behandla.
5:22:34Der ble det vedtatt at rapporten tas til orientering, og at formannskapet
5:22:40skal gi innstilling til fremtidig politisk og administrativ organisering av havnesektoren.
5:22:52Hvor blir det av den saken der?
5:22:55Og så sjekker hun ut litt de greiene.
5:22:58Nei. Da kommer det fram tydelig for også meg at jeg skulle ha fulgt den opp
5:23:06til formannskapet.
5:23:10Derfor har jeg bare sendt den ut til dere nå for å drøfte
5:23:13hvordan vi tar det videre.
5:23:17For vi venter ikke på noen sak fra kommunedirektøren.
5:23:22Formannskapet må ta en beslutning om hva man ønsker.
5:23:27Det er vist blitt pålagt å fremme en innstilling.
5:23:32Jeg ønsker at vi har en drøfting.
5:23:35Slik det står i saken fra juni,
5:23:40sto det bl.a.
5:23:42at man anbefalte ikke opprettelsen av et KF.
5:23:55Fortsatte bl.a.
5:23:56begrunna i at man har ikke stor nok drift og at det var uhemtriktmessig.
5:24:03Men dersom det ble kommunesammenslutning osv., så anbefalt rapporten
5:24:09at man da ville organisere sektoren.
5:24:27Vi i forbindelse med etablering av Vest-Lofoten kommune oppretter et KF.
5:24:35Kommunedirektøren forbereder en sak for fellesnemnda.
5:24:39Vi oppretter et havnestyre.
5:24:43Vi har vært mange år uten et havnestyre.
5:24:45Det kan opprette et havnestyre som kan fungere midlertidig.
5:24:57Og så har vi et par politikere ...
5:24:59Det er sånn som jeg har tanker.
5:25:01Jeg skrev alt dette ned på det jeg sendte ut.
5:25:06Unnskyld, har du sendt e-post i dag, eller?
5:25:08Nei, det er i uka siden.
5:25:14Elisabeth, bare hør hva dere tenker.
5:25:16Hvorfor syns du det var greit tilbakemelding å få i forhold til tankene rundt?
5:25:27Er det lurt å først ha et havnestyre og så et KF, eller?
5:25:33Og vi har egentlig landa på at det er bra at KF finner at havnen har litt å lene seg på,
5:25:40som også utfordrer dem litt.
5:25:42Derfor kan det være lurt med et havnestyre.
5:25:44Men det er punkt tre, der et havnestyre skal være så dominert av næringsliv
5:25:51hvor man ikke har politisk styring, er vi helt imot.
5:25:57Når vi sammenligner med andre KF, så har kanskje næringslivet én representant,
5:26:04og kanskje har de ansatte én representant hvis det er mange ansatte i den havna.
5:26:11Men at de skal ha fire av seks, var kanskje likt drøyt.
5:26:18Jeg vet ikke om du misforsto nå.
5:26:20Det var et havnestyre som fungerer frem til et KF blir etablert.
5:26:31Jeg tenker sånn i mitt hode, for det er jo i kommunal regi at ansatte er i kommunal regi.
5:26:38For å ligne ut på en måte næringslivet.
5:26:44Jeg har ikke tenkt gjennom så grunnlig.
5:26:58Det er logisk sett at det å nå, når vi er på oppløpssida, skal etablere et havnestyre,
5:27:05for så å etablere KF, det er noen greier, men det er sånn at det ikke høres logisk ut.
5:27:15Hvis vi først bestemmer oss for at vi skal lage et KF, så gjør vi det.
5:27:21Så får hele formannskapet være litt mer aktiv i sånne typer saker frem til da.
5:27:28Jeg synes det er logisk, men vi setter oss imot at vi etablerer det.
5:27:36Er det liksom skrevet i stein at det skal være et KF?
5:27:41Er det andre organisasjonsformer som kunne være mer hensiktsmessige?
5:27:45Mens vi har Eiendoms-KF, så var det litt gnisninger mellom hva KF skal styre med,
5:27:53og hva kommunestyret har ansvaret for.
5:27:58Hvis en ikke får en helt god organisering av dette og klare linjer på hvem
5:28:05som har ansvar for hva og hvem som skal beslutte hva,
5:28:08så er jeg litt redd for at det kan bli utfordrende eller at det kan skape uheldige situasjoner.
5:28:19Så om det finnes andre organisasjonsformer som kanskje kan foretrekkes,
5:28:25og som er enklere og ryddigere å håndtere ...
5:28:31Ja, slik jeg oppfatter det, så kom jo dette inn som en del av prosessen,
5:28:39sammenslutninga. Og vi har jo vedtatt fredsnemnda og den prosessen der,
5:28:43hvor at det da også står i vedtektene at det kan nedsettes utvalg.
5:28:49Og i stedet for å ha et parallelt utvalg i Moskenes, som de har nedsatt,
5:28:56eller om det kun er her i Vestvågøy det er tenkt ...
5:29:01Så blir man litt skeptisk om man heller kunne ha etablert det som et utvalg
5:29:05i tråd med vedtektene og prosessen og fremdriften som der er forankra.
5:29:13Da har vi liksom samkjøringa med Moskenes på plass i det.
5:29:18Jeg har ikke sterke synspunkter utover det, men jeg ser òg at en så sterk
5:29:24næringsrepresentasjon av det som vil bli brukere, er et kommersielt element.
5:29:58Havn er jo så utrolig mange ting i forhold til fellesnemnda.
5:30:05Du har et fellesansvar for de små som ikke er private, som er store nok i seg sjøl.
5:30:14Bl.a.
5:30:15en forurensningsplan som skal skrives her, og du skal ha håndtering av avfallet.
5:30:19Det er den biten jeg kjenner best.
5:30:21Men jeg har også vært såpass mye inn i den biten
5:30:27at jeg veit at det er veldig få i samfunnet vårt som veit hvor vanskelig det er å få de her samla.
5:30:35Slik at jeg òg tenker jo her at det er viktig at vi har flere i forhold til politikken.
5:30:42Med tanke på næringslivet har jo sine interesser, men de er òg kaieiere.
5:30:47Og der kaieier er den kommunale, så er det kanskje viktig at vi har rattet
5:30:52mye mer ...
5:30:53Nei, hånda mye mer på rattet, ikke rattet på hånda.
5:30:57Ut fra det, og ikke minst ut fra den strategiske delen på det her, og at vi kanskje må ha
5:31:04Og tilskudd for utdyping og beredskapshensyn.
5:31:10Så jeg tenker jo også at vi må ha mer politikk på, av den grunn.
5:31:17Og at ikke det næringsperspektivet skal bli overstyrende i forhold til at det også kanskje
5:31:27kan bli konkurransevridende.
5:31:29Mens at vi sjølsagt har en mulighet til å tjene penger i et havne.
5:31:34Enten et KF eller et styre der man skiller rundt som en egen og tar den graderinga.
5:31:40Det er fint å starte med et styre eller en gruppe som følger den,
5:31:48slik at du får ting på plass.
5:31:49Så ser du også tegninga av hva man trenger etterpå.
5:31:55Det var veldig positivt og flott.
5:31:59Litt kommentarer til deg?
5:32:10Det driftes utrolig godt.
5:32:14Og så er det vel kanskje at vi har et litt større behov
5:32:19for å tenke litt mer strategisk fremover.
5:32:22Og bli enda mer strategisk utviklingsorientert.
5:32:36Gjør det gjennom kommunens egen linje, da.
5:32:42De fleste litt større kommuner gjør det gjennom KF.
5:32:49Det er jo nærmere beskrevet litt i rapporten fra junimøtet, da.
5:32:57Men så er det jo litt sånn at det må være enten eller.
5:33:03Klare, tydelige linjer.
5:33:09Og sånn som det er tenkt her, så er det en totrinnsrakett.
5:33:13Så om vi allerede nå får et mer profesjonelt havnestyre, som kan ...
5:33:21Vi burde hatt et havnestyre for flere år siden.
5:33:26Spørsmålet er om vi skal gjøre som Pål, skal vi bare ha et skur å gå et par år til
5:33:30til vi får det oppå å gå i et kåe f.eks.?
5:33:36Der skal vi komme i gang og opprette et havnestyre som kan bidra
5:33:42til kommunal administrasjon å sette i gang noen prosesser og tanker.
5:33:52Men jeg vet ikke i forhold til alternativet.
5:33:56Lill, du har jo hatt noen tanker tidligere
5:33:59i forhold til en hybridmodell, vet jeg?
5:34:06Jeg ser absolutt behovet for å jobbe strategisk.
5:34:12Men det bør løftes fram at man kunne jobbe videre med dette.
5:34:17Det var et utvalg under fellesnemnda der også, på en måte, steppe inn ...
5:34:25Slippe til innflytelse også fra Moskenes.
5:34:31Vi kjøper jo tjenester fra Sny.
5:34:37Ja, i utgangspunktet så er jeg litt skeptisk til KF som kommunedirektør.
5:34:47Da mister iallfall kommunedirektøren innflytelse og tar all risiko.
5:34:56Men samtidig så kan det være en styrke at man oppretter en form for styringsgruppe
5:35:07Som har noen egenskaper som er godt egnet.
5:35:10Ikke først og fremst politikerne,
5:35:12men har noen egenskaper som er godt egnet for å jobbe fram med
5:35:20en havnesektor som er både framoverlent, innovativ og effektiv.
5:35:26Ikke nødvendigvis næringsinteresser for egenvinning satt på spissen.
5:35:41Det er ikke så enkelt.
5:35:45Det finnes ikke noen fasit på dette.
5:35:48Det er det som er så artig.
5:35:51Nei, det er ikke det.
5:35:58Hvis vi skulle sette ned eller etablere et havnestyre, så kan selvfølgelig det være greit.
5:36:12Vi bør kanskje ha noen andre ressurser, vi bør kanskje ha en strategisk ledelse.
5:36:19Hvor langt kan de gå før de kommer i sammenslutningen?
5:36:27Og det andre punktet er at næringsaktører ikke får tråkke på kaia
5:36:36og har inntekter av båtene og har sin virksomhet der.
5:36:42Det er ikke det som ligger til bakgrunn for at man ønsker at styret skal
5:36:48proporsjonaliseres på en norsk måte.
5:36:50Det er jo å få folk som jobber i andre bransjer,
5:36:54men som har det forretningsmessige og såkalte strategiske med seg
5:36:59under huden når det gjelder utvikling.
5:37:02Så vi må bare konkludere på en eller annen måte
5:37:06og komme oss videre.
5:37:07Kanskje fellesnemnda er den greia.
5:37:13Jeg tror vi prøver å få en slags konklusjon i marsjmøtet.
5:37:18Jeg hadde vel beløst for å lufte litt med dere, så vi kanskje i marsjmøtet
5:37:24klarer å innspille til kommunestyret å få noe.
5:37:33Elisabeth? Jeg syns det er fint at det blir lufta.
5:37:47Mye er jo i linje.
5:37:50Det å få ta ned noen baller og sånn, og få håndtert dem på en god måte ...
5:37:59Må man?
5:38:03Men er det sånn å forstå at kommunedirektøren har fått et oppdrag?
5:38:17Det er formannskapet som har fått oppdraget, og det er jeg som leder formannskapet.
5:38:22Hvis jeg kan få lov å bruke kommunedirektøren litt, så hadde jeg det veldig fint.
5:38:47Ja. Jeg ser for meg at vi setter ned en gruppe som kan gi noen innspill.
5:38:52Ja. Vi er litt på overtid, så jeg syns vi må prøve å konkludere i løpet av morgenen.
5:39:00Veldig bra.
5:39:01Takk for en god drodlerunde.
5:39:04Beklager at vi er så på overtid.
5:39:14Så jeg takker for i dag, og møtet er heretter.
Dokumenter
- Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037 (Hoveddokument, 101KB) · lagt til 13. sep 06:18
- Transportplan Nordland - innspill fra Vestvågøy kommune. (Vedlegg, 92KB)
- Transportplan Nordland - innspill Vestvågøy - tiltaksliste - vedlegg til høringsinnspill med frist 28.02.2025 (Vedlegg, 715KB)
- Høringsnotat - Transportplan Nordland 2026 - 2037.pdf (Vedlegg, 1MB)
