Kommunestyret 24. februar 2026
Sak 016/26Vestvågøy ber fylket om asfalt og rassikring på fylkesveiene
Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037
Følg sakenSak 016/26Vestvågøy ber fylket om asfalt og rassikring på fylkesveiene
Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037
Næring, plan og utvikling · saksbehandler Sigve Olsen · arkivsak 24/51
Vedtak
Kommunestyret vedtar at fremlagte høringsinnspill oversendes Nordland fylkeskommune. Innspillet sendes innen 28.02.25 via fylkeskommunens høringsportal. Fylkesveg 7728 Haveren rundt må reasfalteres.
Behandling og votering
Votering: Formannskapets innstilling enst vedtatt.
Saken forklart
Kommunestyret behandlet Vestvågøy kommunes høringsinnspill til Transportplan Nordland 2026–2037. Planen er fylkeskommunens prioriteringsliste for vei, kollektivtrafikk, ferge og hurtigbåt de neste tolv årene.
Hva betyr det for deg
Innspillet er kommunens forsøk på å påvirke hvilke veiprosjekter i Vestvågøy fylkeskommunen setter av penger til fram mot 2037. Det er fylkestinget som avgjør, etter planen i april. Får kommunen gjennomslag, kan det bety rassikring i Valbergsura, gang- og sykkelvei mellom Fygle og Berg, nytt asfaltdekke på flere fylkesveier og bedre busstilbud til Haukland og Uttakleiv.
Bakgrunn
Fylkesrådet la forslaget til ny transportplan ut på høring i desember 2025, med frist 28. februar 2026. Planen skal erstatte dagens regionale transportplan og behandles i fylkestinget i april. Vestvågøy sendte i mai 2025 inn en prioritert liste med 15 tiltak: sju på vei, fire på gang- og sykkelvei, tre på buss og ett trafikksikkerhetstiltak. I høringsinnspillet peker administrasjonen blant annet på at ingen fylkesveier på Vestvågøy er med i fylkets tolvårsplan for utbedring, og ber om at Fv. 7732 Gjerdhaugen–Mortsund og Fv. 7606/7716 Leitebakken–Offersøy–Haukland–Uttakleiv tas inn. Rassikring av Valbergsura ligger inne i første seksårsperiode, mens gang- og sykkelvei Fygle–Berg ligger i siste seksårsperiode. Kommunen etterlyser også et bedre busstilbud, blant annet fra Leknes til Haukland og Uttakleiv.
Debatten
Ingen tok ordet mot innstillingen. I formannskapet fremmet Anne Sand (Sp) et tilleggsforslag om at fylkesvei 7728 Haveren rundt må reasfalteres, og dette lå inne i innstillingen til kommunestyret.
Vis alle poengene (2)
- Møtelederen viste til at saken har vært behandlet i to omganger: først et innspill til arbeidet med planen sommeren 2025, og nå et innspill til selve planforslaget. kilde · 2
- En representant argumenterte for opprustning av veien med at den fungerte som viktig omkjøringsvei da brua på Alstad var ute av drift over lengre tid. kilde · 2 · 3
Hva hver enkelt sa
9 talere; 3 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.
For innstillingen (1)
Vil ha nødvendig opprustning av veien som omkjøringsvei
Sand viser til perioden da brua på Alstad var ute av drift over lengre tid, og peker på at veien da fungerte som en viktig omkjøringsvei. Hun mener dette viser at veien fungerer som den skal og er nødvendig, og at det bør gjøres nødvendig opprustning.
«Så blir dette en viktig omkjøringsvei.» 5:27:28
4 replikker · 40 ordLes alle replikkeneDet framgår ikke av replikkene hvilken vei eller strekning hun konkret omtaler, eller om hun støtter et bestemt forslag i saken.
Mot innstillingen (1)
Skeptisk til masseuttak på Storeidøya; kan ikke gå videre på grunnlaget
Ringkjøp mener beregningene for uttak på Storeidøya ikke holder, fordi området er lite og ligger midt i bebyggelse og aktivitet, slik at man må bruke større boremønster og ikke kan ta ut like mye masse som i et ordinært massebrudd. Hun mener kravene om konsesjon, næringsformål og godkjenning etter mineralloven gir så store kostnader at ingen entreprenør vil by. Hun ser derfor ikke at saken kan føres videre på dette grunnlaget.
«Og derfor ser jeg ikke at vi kan gå videre på det grunnlaget, rett og slett.» 5:52:53
20 replikker · 211 ordLes alle replikkeneReplikkene handler om masseuttak/anbud på Storeidøya, som ikke åpenbart hører til transportplan-saken; sakstilknytningen er uklar. Deler av de siste replikkene er fragmentariske.
Fremmet eget forslag (1)
Vil vedta fjerning av knausen, men utrede kostnadene nærmere
Busch presiserer at hun ikke er mot at knausen ved Nausund fjernes, men peker på at saken åpner for at kommunen kan måtte betale flere millioner uten at kostnaden er kjent. Hun spør om det er mulig å vedta fjerningen, men sende utredningen av kostnader og bruk av massene tilbake til videre utredning. Hun viser også til at Nordlig Eiendom omtales i saken og har interesse i hva kommunen gjør med massene, og ber om at kommunestyret er klar over hva det vedtar. Hun ber i tillegg om avklaring på om gang- og sykkelstien kommer som egen sak med egne kostnader.
Forslag: Vedta at knausen fjernes, men sende utredningen av kostnader og bruk av massene tilbake for ytterligere utredning; eventuelt tilføye at gang- og sykkelsti behandles som egen sak med egne kostnader.
«For Nordlig eiendom vil det være en fordel at kommunen selger massen og får penger for det.» 5:37:12
33 replikker · 346 ordLes alle replikkeneBusch sier selv at hun er «veldig usikker» på om Nordlig Eiendoms rolle har betydning, og viser til juristens vurdering. Det er uklart om innspillet ble fremmet som formelt forslag eller kun som spørsmål.
Stilte spørsmål (2)
Stiller spørsmål om vurderingen av alternativ tre
Solberg spør saksbehandleren om alternativ tre, der en fjellrygg fjernes og massene brukes til en kommunal sjøtomt. Han viser til at tiltaket kan øke verdien på tomta og åpne for næringsvirksomhet på attraktive sjøarealer, som kommunen har lite av. Han spør om det er gjort en grundigere vurdering enn det som framgår av saksframlegget.
«enn det en kan lese av selve alternativ tre.» 5:45:36
16 replikker · 150 ordLes alle replikkeneDeler av transkripsjonen er utydelig, blant annet formuleringer om «halvferdig sak» og «sjørhale/sjøtomt».
Stiller spørsmål, ber om avklaring før standpunkt
Hansen sier at gruppen vil forsøke å stille seg positiv, og at de har et utsettelsesforslag klart, men leter etter måter å unngå det på. Han mener administrasjonen har svart på mange, men ikke alle spørsmål. Han spør hva som ligger i formuleringen «etter gjennomført anbudsprosess», hvor langt prosessen da skal være kommet, og hva som vil foreligge når saken igjen kommer til formannskapet.
«Men så kunne jeg fått noen ord om hva som vil ligge på land når prosessen er kommet?» 6:11:52
12 replikker · 118 ordLes alle replikkeneReplikkene omtaler en anbudsprosess og behandling i formannskapet, noe som ikke uten videre lar seg knytte til saken om transportplan; transkripsjonen kan være mangelfull.
Andre innlegg (2)
Ber om jevnlig rapportering om sykefravær og avvik
Pettersen viser til at utvalgene nå er lagt ned, og at en fordel med utvalgene var innsyn i blant annet status på sykefravær og avvik. Han ber om at det settes av rom i dette forumet for slik informasjon halvårlig eller årlig, slik at oversikten ikke går tapt.
«den type informasjon halvårlig eller årlig, sånn at vi ikke mister tråden helt i det.» 5:30:13
11 replikker · 119 ordLes alle replikkeneReplikkene handler ikke om transportplanen, men om rapportering etter at utvalgene er lagt ned. De siste ytringene (26696–26698) framstår som et svar fra møteleder og er kanskje feil tilskrevet.
Støtter at en representant erklæres inhabil av hensyn til omdømme
Finstad slutter seg til vurderingen om habilitet og mener det er klokt at en representant erklæres inhabil. Han begrunner det med hensynet til kommunestyrets omdømme, slik at vedtaket i ettertid ikke kan kobles til at noen hadde egeninteresse i saken. Han presiserer at dette er hans personlige betraktning.
«Så for at vårt omdømme skal være plettfritt, så syns jeg det er lurt» 5:39:06
11 replikker · 108 ordLes alle replikkeneReplikkene gjelder habilitetsvurdering og ikke selve høringsinnspillet; innholdet i saken kommenteres ikke.
Møteledelse (2)
- Jonny FinstadH · Ordfører
Bare møteledelse
Finstad leder behandlingen av saken, refererer innstillingen fra formannskapet og tilleggsforslaget, og viser til at saken har vært behandlet i to omganger.
«Vi har jo behandla denne saken i to omganger, som de fleste kanskje husker.» 5:26:32
28 replikker · 207 ordLes alle replikkene
Bare møteledelse
Holand leder møtet, konstaterer at ingen flere har tegnet seg og tar saken opp til votering. Ut over en kort merknad om at oppfølging av sykefravær skjer i administrasjonsutvalget, sier hun ikke noe om sakens innhold.
«Vi får oppfølgingen i administrasjonsutvalget.» 5:30:56
9 replikker · 50 ordLes alle replikkeneMerknaden om sykefravær og administrasjonsutvalget ser ut til å gjelde en annen sak enn transportplanen.
Referatene fra hver taler og «Spør om saken» er en del av Plus
Du ser hvem som tok ordet, hvilket standpunkt de tok og overskriften til hvert innlegg. Med Plus leser du hva hver enkelt sa, og kan stille spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten. Vedtaket, forklaringen av saken og hele møtet på video er gratis. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.
Hele debatten, ord for ord (11 talere)
Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.
Eva-Karin Busch — 33 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.
Den utskrevne debatten er en del av Plus
Videoen over er hele møtet, gratis, og du kan hoppe rett til saken. Det er selve utskriften — søkbar tekst med navn på hver taler — som er en del av Plus. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.
Dokumenter
- Høringsinnspill Vestvågøy kommune - Transportplan Nordland 2026 - 2037 (Hoveddokument, 101KB) · lagt til 13. sep 02:18
- Transportplan Nordland - innspill fra Vestvågøy kommune. (Vedlegg, 92KB)
- Transportplan Nordland - innspill Vestvågøy - tiltaksliste - vedlegg til høringsinnspill med frist 28.02.2025 (Vedlegg, 715KB)
- Høringsnotat - Transportplan Nordland 2026 - 2037.pdf (Vedlegg, 1MB)
