Sak 111/26Fergekaptein ber om beredskapsfergeleie på Leknes
Spørsmål og interpellasjoner
Følg sakenSak 111/26Fergekaptein ber om beredskapsfergeleie på Leknes
Spørsmål og interpellasjoner
HR og tjenesteutvikling · saksbehandler Lisa Mevold · arkivsak 26/2632
Protokollen er ikke publisert ennå — vedtaket kommer når den foreligger.
Saken forklart
To spørsmål ble besvart i kommunestyret: ett om fergeleie og beredskap i Lofoten, og ett om habilitet for den nytilsatte kommunalsjefen.
Hva betyr det for deg
Fergetrafikken vestover i Lofoten er avhengig av Moskenes, og et avbrudd der eller i Nappstraumen kan isolere Vestvågøy. Spørsmålet handler om det bør bygges et fergeleie på Leknes som beredskap og avlastning. I habilitetssaken ble det opplyst at den nye kommunalsjefen trer ut av styreverv før han tiltrer 1. oktober.
Bakgrunn
Under sakspunktet spørsmål og interpellasjoner var det meldt inn flere spørsmål. Asbjørn Krogh (ND), som selv jobber som kaptein og opplyste at han hadde godkjenning fra arbeidsgiver til å fremme saken, spurte om ordføreren vil ta initiativ til å løfte fergesaken i Lofoten. Rødt hadde meldt inn spørsmål om habilitet knyttet til at Remi Solberg er tilsatt som ny kommunalsjef for samfunn og teknikk samtidig som han har vært styreleder i Destinasjon Lofoten. Møtelederen opplyste at ett av de innmeldte spørsmålene ble utsatt til neste ordinære møte.
Debatten
Det var ikke en klassisk votering, men Krogh (ND) og ordfører Jonny Finstad (H) la vekt på ulike sider: Krogh mente kommunene bør melde seg ut av fergesaken og la staten og operatørene avgjøre, mens Finstad først og fremst pekte på Leknes havn som beredskapshavn og behovet for et fergeleie i Vestvågøy. Fra Rødt kom det kritikk av at spørsmålene ikke sto på den offentlige sakslista.
Vis alle poengene (11)
- Krogh (ND) viste til at Vestvågøy flere ganger har vært isolert både øst og vest, og mente det ikke er gjort tiltak til tross for at turismen og kjøretøyene har vokst. kilde · 2 · 3
- Han viste til en risikoanalyse som han beskrev som rød, og til Kystverkets krav til bredde på innseiling. Han fryktet flere kanselleringer hvis Moskenes bygges ut halvveis. kilde · 2 · 3
- Krogh foreslo samme modell som for Hålogalandsveien: at kommunene melder seg ut og lar oppdragsgiver og utbygger vurdere hva som er best for Lofoten, slik at følelsene legges til side. kilde · 2 · 3
- Han pekte på et fergeleie i Leknes havn som mulig avlastning for Moskenes, men mente Moskenes ikke bør fjernes. kilde · 2
- Ordfører Jonny Finstad (H) sa utbygging av Leknes havn er en prioritet i budsjettene, og at Boksnesfjorden og Leknes havn er pekt på som naturlig beredskapshavn. kilde · 2
- Finstad pekte på at Vestvågøy ikke har fergeleie, og at hendelser i Nappstraumtunnelen eller på Moskenes kan stenge trafikken vestover. Han mente det er en beredskapsutfordring. kilde · 2 · 3
- Finstad sa han blir urolig hvis de nye hydrogenfergene ikke kan gå inn til Moskenes, og kalte det en stor utfordring for hele Lofoten. kilde · 2 · 3
- I habilitetsspørsmålet ble det spurt om Solberg har gått av som styreleder i Destinasjon Lofoten, og om kommunedirektøren har laget interne regler for å unngå rolleblanding. kilde · 2 · 3
- I svaret ble det opplyst at Solberg varslet Destinasjon Lofoten om at vervet ikke kan kombineres med stillingen, at valgkomiteen leter etter ny styreleder og at det er innkalt til ekstraordinær generalforsamling 17. september. Solberg tiltrer stillingen 1. oktober. kilde · 2 · 3
- Det ble vist til at forvaltningslovens habilitetsregler gjelder, og at eventuelle habilitetsspørsmål vurderes konkret i hver enkelt sak. kilde · 2 · 3
- Spørsmålsstilleren fra Rødt kritiserte at spørsmål og interpellasjoner ikke var lagt ut på den offentlige sakslista, slik reglementet krever. Svaret var at det skyldtes en misforståelse og usikkerhet fram til dagen før. kilde · 2 · 3
Hva hver enkelt sa
2 talere; 1 tok standpunkt. Referatene er skrevet av en språkmodell ut fra hver persons egne replikker; sitatene er ordrett fra transkripsjonen.
Fremmet eget forslag (1)
Vil at eksterne fagmyndigheter, ikke kommunene, avgjør fergeleiesaken i Lofoten
Krogh løfter en interpellasjon om ferge- og veisituasjonen i Lofoten, og viser til gjentatte hendelser der Vestvågøy har vært isolert, økt turisme, større kjøretøy og smale veier. Han peker på at nye ferger krever større plass, og nevner et mulig fergeleie på Leknes som avlastning for Moskenes, som han mener ikke bør fjernes. Han spør om ordføreren vil ta initiativ til å løfte saken.
Forslag: At samferdselsmyndigheter, oppdragsgiver, Kystverket og operatør kobles på, og at kommunene melder seg ut av prosessen etter modell fra Hålogalandsveien, slik at eksterne vurderer hva som er best for Lofoten.
«Derfor vil jeg også melde kommunene ut av dette, at eksterne kommer inn og ser hva som gagner oss best.» 1:27:50
81 replikker · 801 ordLes alle replikkeneFlere replikker er fragmenterte og delvis uforståelige, blant annet om fallvind og innseilingsforhold. Han innleder med å opplyse at han er ansatt som kaptein og har godkjenning fra arbeidsgiver til å fremme saken.
Orienterte (1)
- Jonny FinstadH · Ordfører
Svarer på spørsmål om beredskapshavn og fergeleie i Vestvågøy
Finstad svarer på spørsmål fra representanten Krogh og viser til at utbygging av Leknes havn er prioritert i budsjettene, og at Buksnesfjorden/Leknes havn er pekt på som naturlig beredskapshavn og inngår i Kystverkets vurderinger. Han peker på at Vestvågøy mangler fergeleie, noe han omtaler som en beredskapsutfordring dersom Nappstraumtunnelen eller fergeleiet på Moskenes settes ut av drift. Han ber spørreren utdype opplysninger om at kapteiner vurderer innseilingen til Moskenes som uforsvarlig for de nye hydrogenfergene.
«det er at vi har ingen fergeleie i Vestvågøy.» 1:23:23
56 replikker · 550 ordLes alle replikkeneI ytring 7952 sies «uenig» i at Vestvågøy burde hatt beredskapsfergeleie, mens sammenhengen ellers peker mot at han mener det motsatte; kan være transkripsjonsfeil.
Hele debatten, ord for ord (3 talere)
Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.
Jonny Finstad — 56 ytringer i denne saken. Maskinlest; kan inneholde feil.
1:16:39Da skal vi gå på noen spørsmål som jeg redegjorde for innledningsvis.
1:16:43Da tar vi Asbjørn Krogh sitt først.
1:16:47Jeg vet ikke om du har det.
1:16:49Det lå ...
1:16:50Det er sendt ut til medlemmene i går.
1:16:53Men uansett så skal representanten redegjøre for spørsmålet fra talerstolen,
1:16:58og så skal ordfører svare, og så gis representanten mulighet til å kommentere svaret.
1:17:04Så vær så god, Asbjørn Krogh fra Norgesdemokratene.
1:22:04Før spørsmålet fra representanten Krogh.
1:22:10Utbygging av Leknes havn er uten tvil en prioritet, og vi har det i budsjettene våre også.
1:22:20Og vi har jo peka på Boksnesfjorden og Leknes havn som ei naturlig beredskapshavn
1:22:27for disse havområdene.
1:22:30Det er særdeles godt egna, og ligger for så vidt i.
1:22:34Inne i Kystverket sine vurderinger knytta til det.
1:22:39Utover det så er vel ikke rollen som beredskapshavn utvikla godt nok, mener jeg.
1:22:50I forhold til mange, mange ting.
1:22:52Både lokal trafikk på havet,
1:22:56men kanskje også de store fartøyene som trafikkerer langs kysten vår.
1:23:04Når det gjelder selve fergesaken, så vet jo representanten
1:23:08at det har vært en omstridt sak i mange år knytta til anløp.
1:23:16Det som også er blitt et større og større faktum, som er litt utfordrende,
1:23:23det er at vi har ingen fergeleie i Vestvågøy.
1:23:29Det betyr at f.eks.
1:23:31skulle det skje noe i Napstrømtunnelen, eller som det har skjedd,
1:23:34når fergeleiet på Moskenes ble ødelagt,
1:23:41så er det ikke noen mulighet for trafikk mellom Vestvågøy og videre vestover.
1:23:48Det er helt klart en beredskapsutfordring.
1:23:54Sånn sett så er jeg uenig i at vi burde hatt et beredskapsfergeleie på i Vestvågøy
1:24:01som kunne ivareta den beredskapen.
1:24:04I tillegg så har vi ...
1:24:06Også henvendelse fra Torghatten nord, som ønsker å benytte Lekneshavn
1:24:12som opplagringssted for sine ferger.
1:24:17Å ha en slags base der.
1:24:22Og det så vidt jeg kjenner til, så er vel det allerede inngått en avtale.
1:24:28Da var ei ferge på opplag i Stamsund, og nå kjenner vel jeg til i Boksnesfjorden på Lekneshavn.
1:24:37Du har beskrevet noen utfordringer som de nye fergene medfører
1:24:44i forhold til anløp i Moskenes.
1:24:49Jeg oppfatta jo det at du skulle gå inn på det faktum at ...
1:24:57jeg forstår det sånn
1:24:59at det er gjort en sånn roseanalyse av dere kapteiner, som sier at det er ufint.
1:25:07Det er uforsvarlig å gå inn i det trange sundet gjennom moloen,
1:25:13og at det ikke er beregna utbedra i de planene som ligger fra Statens vegvesen og Kystverket,
1:25:23og at dere som kapteiner er svært kritiske til det, da.
1:25:28Så jeg ønsker at du kan si litt mer om det, for hvis det er tilfellet, og at de nye hydrogenfergene,
1:25:37Faktisk ikke bli å gå inn i Moskenes, er det ei kjempestor utfordring for hele Lofoten.
1:25:42Og for egentlig hele prosjektet som såda.
1:25:45Det er milliardferge som nå bygges.
1:25:48Og er ment å trafikkere og gi mer stabile anløp og kommunikasjon til Lofoten.
1:25:56Og hvis det er det motsatte som skjer, så er det jo veldig ...
1:26:01Ja, det gjør meg veldig urolig
1:26:14Så jeg håper du kommer tilbake til deg i svaret ditt.
1:26:18Takk.
1:29:30Da er spørsmålet stilt og besvart.
1:29:38Representanten har fått gi kommentar til svaret.
1:29:42Da går vi over på neste spørsmål, som er fra Rødt.
1:29:47Representanten Linda Amundsen går på tema habilitet konflikt for nytilsatt kommunalsjef.
Dokumenter
- Spørsmål og interpellasjoner (Hoveddokument, 75KB) · lagt til 3. sep 20:40
- Interpellasjon (Vedlegg, 27KB)
- Habilitetsspørsmål styreleder DL og kommunalsjef. Spørsmål KS 27.08.26 (Vedlegg, 25KB)
- Spørsmål og interpellasjoner (Hoveddokument, 69KB) · lagt til 7. sep 23:02
