Sak 111/26Fergekaptein ber om beredskapsfergeleie på Leknes

Spørsmål og interpellasjoner

Jonny FinstadH

1:16:39Da skal vi gå på noen spørsmål som jeg redegjorde for innledningsvis.

1:16:43Da tar vi Asbjørn Krogh sitt først.

1:16:47Jeg vet ikke om du har det.

1:16:49Det lå ...

1:16:50Det er sendt ut til medlemmene i går.

1:16:53Men uansett så skal representanten redegjøre for spørsmålet fra talerstolen,

1:16:58og så skal ordfører svare, og så gis representanten mulighet til å kommentere svaret.

1:17:04Så vær så god, Asbjørn Krogh fra Norgesdemokratene.

Asbjørn KroghND

1:17:41Jeg er ansatt som kaptein hos arbeidsgiver.

1:17:48Men saken er sendt inn, og jeg har fått godkjenning fra arbeidsgiver for å fremme saken.

1:17:58Bakgrunn: De siste årene har det vært gjentatte hendelser

1:18:03der Vestvågøy har vært isolert både øst og vest om oss.

1:18:08I et år som kalles beredskapsåret, med fokus på beredskap i krig og krise.

1:18:16Det er ikke blitt gjort noen tiltak for å forbedre situasjonen som vi har vært i lenge.

1:18:25Det er bare flaks at vi ikke har vært helt isolert der.

1:18:36I de siste årene har turismen mangedobla seg uten at det blir gjort tiltak

1:18:42for å forbedre situasjonen vi er i.

1:18:46Det kommer stadig nye elementer som forverrer hverdagen til de fastboende.

1:18:55At man er lite utsatt for fallvind og et større område for å ta inn større båter.

1:19:04Der er ikke fjell eller ...

1:19:06det vil plages med mange om det er fallvind når vi skal til kaia.

1:19:11Vi er best mulig rusta for framtida.

1:19:16Det har vært diskutert at vi er best rusta for framtida, det som er mest hensiktsmessig

1:19:26for både innbyggere og operatør.

1:19:29Vi må se framover, ikke attover.

1:19:35Så spørsmål til ordfører: Vil ordfører ta initiativ for å løfte saken,

1:19:42slik at vi går inn i framtiden med gode løsninger for de fastboende i Lofoten?

1:19:48Problemet de siste årene angående trafikk gjennom Lofoten er flere og større kjøretøyer.

1:19:57Jobb med tunnel, og veiene er like smale som de var på 80-tallet.

1:20:03Mitt forslag ...

1:20:05Er at samferdsel, oppdragsgiver, kystvarske, kystverskeoperatør blir kobla på

1:20:15før det brukes penger på halvgode prosjekter som faktisk gjør vår situasjon verre.

1:20:25De nye fergene trenger større plass for å kunne utføre en best mulig tjeneste for framtida.

1:20:36Bare ha det i bakhodet at nyfergene er nesten like store som Hurtigruten.

1:20:50Hvis løsninga er å bygge et fergeleie i Leknes havn for å avlaste Moskenes havn,

1:20:56og at det finnes flere alternativer i dårlig vær for å minimere kanselleringer,

1:21:03bør vi kanskje gå for det.

1:21:06Vi er vel alle enige om at noe må gjøres og ikke bare snakkes om.

1:21:13Det er ennå tid for å finne gode løsninger som vil tilrettelegge for trafikksikkerhet.

1:21:23Miljø, beredskap og logistikk.

1:21:26Så det jeg egentlig sier, er at vi går for samme modellen som Hålogalandsveien.

1:21:32Kommunene melder seg ut.

1:21:36De oppdragsgivere og de som skal ta utbygginga, altså eksterne, ser på

1:21:42hva som er best for Lofoten.

1:21:43For det er så mye følelser når det er snakk om akkurat det her.

1:21:48Takk.

Jonny FinstadH

1:22:04Før spørsmålet fra representanten Krogh.

1:22:10Utbygging av Leknes havn er uten tvil en prioritet, og vi har det i budsjettene våre også.

1:22:20Og vi har jo peka på Boksnesfjorden og Leknes havn som ei naturlig beredskapshavn

1:22:27for disse havområdene.

1:22:30Det er særdeles godt egna, og ligger for så vidt i.

1:22:34Inne i Kystverket sine vurderinger knytta til det.

1:22:39Utover det så er vel ikke rollen som beredskapshavn utvikla godt nok, mener jeg.

1:22:50I forhold til mange, mange ting.

1:22:52Både lokal trafikk på havet,

1:22:56men kanskje også de store fartøyene som trafikkerer langs kysten vår.

1:23:04Når det gjelder selve fergesaken, så vet jo representanten

1:23:08at det har vært en omstridt sak i mange år knytta til anløp.

1:23:16Det som også er blitt et større og større faktum, som er litt utfordrende,

1:23:23det er at vi har ingen fergeleie i Vestvågøy.

1:23:29Det betyr at f.eks.

1:23:31skulle det skje noe i Napstrømtunnelen, eller som det har skjedd,

1:23:34når fergeleiet på Moskenes ble ødelagt,

1:23:41så er det ikke noen mulighet for trafikk mellom Vestvågøy og videre vestover.

1:23:48Det er helt klart en beredskapsutfordring.

1:23:54Sånn sett så er jeg uenig i at vi burde hatt et beredskapsfergeleie på i Vestvågøy

1:24:01som kunne ivareta den beredskapen.

1:24:04I tillegg så har vi ...

1:24:06Også henvendelse fra Torghatten nord, som ønsker å benytte Lekneshavn

1:24:12som opplagringssted for sine ferger.

1:24:17Å ha en slags base der.

1:24:22Og det så vidt jeg kjenner til, så er vel det allerede inngått en avtale.

1:24:28Da var ei ferge på opplag i Stamsund, og nå kjenner vel jeg til i Boksnesfjorden på Lekneshavn.

1:24:37Du har beskrevet noen utfordringer som de nye fergene medfører

1:24:44i forhold til anløp i Moskenes.

1:24:49Jeg oppfatta jo det at du skulle gå inn på det faktum at ...

1:24:57jeg forstår det sånn

1:24:59at det er gjort en sånn roseanalyse av dere kapteiner, som sier at det er ufint.

1:25:07Det er uforsvarlig å gå inn i det trange sundet gjennom moloen,

1:25:13og at det ikke er beregna utbedra i de planene som ligger fra Statens vegvesen og Kystverket,

1:25:23og at dere som kapteiner er svært kritiske til det, da.

1:25:28Så jeg ønsker at du kan si litt mer om det, for hvis det er tilfellet, og at de nye hydrogenfergene,

1:25:37Faktisk ikke bli å gå inn i Moskenes, er det ei kjempestor utfordring for hele Lofoten.

1:25:42Og for egentlig hele prosjektet som såda.

1:25:45Det er milliardferge som nå bygges.

1:25:48Og er ment å trafikkere og gi mer stabile anløp og kommunikasjon til Lofoten.

1:25:56Og hvis det er det motsatte som skjer, så er det jo veldig ...

1:26:01Ja, det gjør meg veldig urolig

1:26:14Så jeg håper du kommer tilbake til deg i svaret ditt.

1:26:18Takk.

Asbjørn KroghND

1:26:35Ja, så var det hva slags hatt jeg skulle ha på meg nå.

1:26:40Det foreligger en risikoanalyse.

1:26:42Jeg skal ikke gå mer inn på det, men den er rød per dagsdato,

1:26:47og det skjønner vel alle.

1:26:50Vi har samme problemene i 2012.

1:26:55Bodø så trafikkert.

1:26:58De nye fergene ble da bra mye større enn de.

1:27:01Da ble det ei utbygging i moskene sånn.

1:27:06Det gikk jo lang tid.

1:27:09Jeg må jo være litt forsiktig med hva jeg sier, men det ligger risikoanalyser.

1:27:16Og jeg forstår det sånn at de skal ...

1:27:18Men enhver kan gå inn og sjekke Kystverkets retningslinjer for båt inn i havnen.

1:27:28Hvis du har rett innseiling, så skal det være fire ganger bredde.

1:27:32Er det sving i innseilinga, skal den være mye større.

1:27:37Det jeg er redd for, er at vi går for Moskenes, og så blir det halvgått.

1:27:44I verste fall går kanselleringen opp for at det er for lite plass.

1:27:50Derfor vil jeg også melde kommunene ut av dette, at eksterne kommer inn og ser hva som gagner oss best.

1:27:58Hvis vi må avlaste Moskenes ...

1:28:00Jeg mener at Moskenes bør ikke fjernes.

1:28:06Sommeren har vi mulighet til å bruke de mindre fergene.

1:28:10Men jeg ser langt fram i tid at vi faktisk gjør noe som gagner oss alle.

1:28:16Og så legger vi følelsene til side.

1:28:19At kommunene ikke hiver dem over

1:28:21til oppdragsgiver og de som skal utføre jobben, og at følelsene legges til side.

1:28:28Jeg tror det blir bra uansett, men vi må gå for et alternativ som er fram i framtida.

1:28:35Man leser nesten daglig i avisen at det er problemer.

1:28:38Sånn har det vært i 20 år.

1:28:40Det er ikke gjort tiltak.

1:28:42Det blir verre.

1:28:44Modulvogntogene ble hevet over natta, uten at noen visste.

1:28:48Så hvis vi ikke gjør tiltak nå ...

1:28:51Det er for sent når de bygde om.

1:28:54Tiltakene må gjøres nå.

1:28:55Og jeg mener ferien skver.

1:28:58At vi hiver det ut av vårt ansvar som kommuner.

1:29:02Akkurat det samme som de gjorde

1:29:03på Logalandsveien.

1:29:05Kommunene meldte seg ut, operatører og utbygger.

1:29:09Fikk fritt fram: Gjør som dere vil.

1:29:12Vi har en sjanse nå.

1:29:14Jeg har i hvert fall gjort mitt og hevet saken.

1:29:18Jeg kan jo sette om bord etterpå og se hva det var jeg sa, men det gagna ingen av oss.

1:29:25Takk.

Jonny FinstadH

1:29:30Da er spørsmålet stilt og besvart.

1:29:38Representanten har fått gi kommentar til svaret.

1:29:42Da går vi over på neste spørsmål, som er fra Rødt.

1:29:47Representanten Linda Amundsen går på tema habilitet konflikt for nytilsatt kommunalsjef.

Ukjent taler

1:30:20Ordfører. Jeg vil først ta opp noe som jeg tok opp med deg innledningsvis på møtet i dag.

1:30:28Jeg syns det er beklagelig at spørsmål og interpellasjoner

1:30:32ikke blir offentliggjort på sakslista i henhold til politiske reglement.

1:30:38Og minner om at i forhold til våre reglement, så skal det være offentlig.

1:30:47At representantene i kommunestyret får mulighet til å lese

1:30:50og gjøre seg kjent med de spørsmålene og interpellasjonene som eventuelt kommer.

1:30:56Så over til spørsmålet vårt.

1:30:59Det er et spørsmålstegn bak overskriften.

1:31:03Kan det bli en habilitetskonflikt for nytilsatt kommunalsjef?

1:31:06Da det ble kjent at Remi Solberg var tilsatt som ny kommunalsjef for Samfunn og teknikk,

1:31:12ble det fremheva at han skulle fratre alle styreverv.

1:31:23Kommunalsjef for samfunn og teknikk, får Solberg det øverste administrative ansvaret

1:31:28for arealplanlegging, byggesaker og teknisk infrastruktur i Vestvågøy.

1:31:32Siden Destinasjon Lofoten jobber aktivt for reiselivets interesser og destinasjonsutvikling

1:31:38på tvers av kommunene, vil det juridisk og etisk være umulig

1:31:42å beholde styrelederrollen i Destinasjon Lofoten, samtidig som man jobber

1:31:46leder kommunens nøytrale saksbehandling i plansaker.

1:31:50I dag har vi også behandla en søknad om fritak fra alle politiske verv på sakslista.

1:31:56Spørsmålet er: Har Solberg gått av som styreleder for destinasjon Lofoten?

1:32:01Har kommunedirektøren sørga for å klare å strenge interne habilitetsregler

1:32:06fra kommunens side for å unngå mistanke om rolleblanding?

1:32:09Takk. Først, som jeg sa innledningsvis, er det beklagelig at ikke ...

1:32:38Interpellasjonsspørsmål sto på sakslista, det sku' det ha gjort

1:32:41når det var tenkt at vi skulle ta det opp til behandling.

1:32:45Det var usikkert helt fram til i går om vi rakk å ta det med i dette ekstraordinære møtet,

1:32:50eller om vi måtte vente til det ordinære møtet med å besvare dem.

1:32:53Nå får vi besvare av to, og ett blir utsatt til neste ordinære møte.

1:32:58Pga. misforståelse så ble det ikke ført opp på sakslista i går når det ble klart.

1:33:11Så til svaret.

1:33:13Da Remi Solberg takka ja til stillinga som kommunalsjef for samfunn og teknikk,

1:33:19orienterte han umiddelbart daglig leder og styret i Destinasjon Lofoten om at vervet

1:33:25som styreleder ikke kunne kombineres med den nye stillinga i Vestvågøy kommune,

1:33:31og at han derfor vil fratre styret.

1:33:36Det er satt i gang en prosess, altså i destinasjonsselskapet, for å finne

1:33:41ny styreleder.

1:33:42Og der arbeider valgkomiteen med det spørsmålet, og det er derfor innkalt

1:33:48til ekstraordinær generalforsamling 17.9., hvor ny styreleder skal velges.

1:33:56Og som de fleste er kjent med, så tiltrer Solberg den nye stillinga formelt sett 1.10.

1:34:06er samtidig i ferd med å avvikle øvrige politiske verv, som vi har gjort i dag.

1:34:13Styreverv og andre roller som ikke naturlig lar seg kombinere med stillinger som kommunalsjef ...

1:34:20Ja, jeg må lese setninga på nytt.

1:34:23Den var litt ...

1:34:24kan misforstå oss.

1:34:26Solberg er samtidig i ferd med å avvikle øvrige politiske verv, styreverv

1:34:30og andre roller som ikke naturlig lar seg kombinere med stillinger som kommunalsjef.

1:34:36Søknad om fritak fra de kommunale vervene er en del av denne oppryddinga.

1:34:40Når det gjelder habilitet, så gjelder forvaltningslovens habilitetsregler

1:34:45for kommunens saksbehandling og for den enkelte ansatte.

1:34:49Kommunedirektøren er opptatt av tydelig rolleforståelse,

1:34:52og eventuelle habilitetsspørsmål vil bli vurdert konkret når de oppstår.

1:34:58Dersom Solberg i enkeltsaker har en tilknytning som kan reise spørsmål om habilitet,

1:35:03så skal dette tas opp og avklares.

1:35:06Som for alle andre ansatte før saken behandles.

1:35:12Så oppsummert, så er det dermed allerede tatt konkrete grep

1:35:17for å skille tidligere verv og engasjement fra rollen som kommunalsjef

1:35:21og for å ivareta tilliten til kommunens saksbehandling.

1:35:24Takk.

1:35:31Da gir representanten Amundsen ordet for å kommentere svaret.

1:35:36Hvis hun ønsker det.

1:35:38Nei, da avstår hun.

1:35:42Er vi ferdig?

1:35:45Ja. Da skal vi ha et lite sceneskifte før vi går på budsjettarbeid.

1:35:51Skal vi ha pause frem til elleve, f.eks.?

1:35:54Det kan vi ha.

1:35:56Så får vi litt omstilt hodet også.

1:36:00OK. Tusen takk for møtet.

1:36:01Møtet er heva.

1:36:02Så ses vi igjen klokka elleve.