Hovedutvalg for miljø, plan og næring · 26. januar 2026

16:00–17:30 · Rådhussalen · 1 t 27 min

Status hos kommunen: Møtet er ferdig protokollert

Se opptaket på KommuneTVSakene som PDF er en del av Pro Prøv Pro gratis i 3 dager

Saker (9)

Sak 001/26Godkjenning av møteprotokoll
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/12
Hvem sa hva i saken →
2 dokumenter
- Godkjenning av møteprotokoll (Hoveddokument, 55KB)
- Protokoll - Hovedutvalg for miljø, plan og næring - 17.12.2025 (Vedlegg, 112KB)
Sak 002/26Delegasjonssaker
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/12
Hvem sa hva i saken →
1 dokument
- Delegasjonssaker (Hoveddokument, 131KB)
Sak 003/26Uklart regelverk for korttidsutleie av bolig
Referatsaker
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/12
Saken forklart
Hovedutvalg for miljø, plan og næring hadde elleve referatsaker på listen. Mest tid gikk til en orientering om korttidsutleie av bolig og hvilke muligheter kommunen har til å regulere dette.
Hva betyr det for deg
Orienteringen tyder på at kommunen foreløpig har begrensede og uklare muligheter til å styre korttidsutleie av bolig. Eventuelle nye verktøy, som en grense for antall utleiedøgn eller et register, forutsetter lovendringer og ligger fram i tid. Saksframlegget sier ellers ikke hva referatsakene betyr for innbyggerne.
Bakgrunn
Kommunedirektørens innstilling var at referatsakene tas til orientering slik de foreligger. Listen omfatter blant annet en forespørsel om innspill på behov for leskur og busslommer langs fylkesveg i 2026, høring av Transportplan Nordland 2026–2037 med utsatt frist til 28. februar 2026, kandidater til trafikksikkerhetsprisen i Nordland, medlemmer til rådgivende utvalg for Møysalen nasjonalparkstyre og varsel om utvidet plangrense for E10 Napp–Å i Flakstad. Videre lå det en tilbakemelding på en henvendelse om korttidsutleie av bolig og tilgjengelige styringsverktøy for kommunene, en søknad om Vågan kommune som typisk turiststed hele året (subsidiært Svolvær), og tre byggesaksvedtak på Lyngvær, Vesterøyveien 13 og Kleppstad 2.
Debatten
Ingen uenighet kom fram i transkripsjonen. Gjennomgangen var en orientering, og det som ble sagt handlet om å oppklare innholdet i enkeltsaker.
Vis alle poengene (7)
Kjersti Delp (Ap) foreslo at sakene ble gjennomgått raskt og kortfattet, med mulighet for spørsmål underveis, siden det var elleve saker. kilde · 2
Det ble opplyst at sak 1 og 2 også kommer til utvalget som egne høringssaker, mens trafikksikkerhetsprisen og Møysalen nasjonalparkstyre bare er orienteringer. kilde · 2 · 3
En representant orienterte om at informasjonen fra departement og statsforvalter om korttidsutleie er dels uklar: reguleringsplan pekes på som et mulig verktøy, samtidig som boligeiers styringsrett over egen bolig løftes fram. kilde · 2 · 3
Grensen mellom boligformål og næring ble beskrevet som uklar, og avhenger av blant annet antall utleiedøgn, antall enheter og om det er primær- eller sekundærbolig – mange variabler som til slutt må vurderes av plan- og byggesaksavdelingen. kilde · 2 · 3
Husbanken er engasjert for å se på verktøy, blant annet en mulig rett for kommunen til å sette en maksgrense på for eksempel 30 dager i året innenfor bestemte områder, slik enkelte storbyer har gjort. Det vurderes også et registreringskrav for dem som driver korttidsutleie. kilde · 2 · 3
Begge deler krever lovendring og vil ta tid. Tidligst mulige høringsfase ble anslått til senvåren i år, og saken vil tas opp i utvalget når mer informasjon eller høringsinvitasjoner kommer. kilde · 2 · 3
Det ble nevnt at flere kommuner og EU arbeider med det samme, og at Vågan delvis brukes som eksempel på hvordan dette slår ut for små kommuner med liten administrasjon og mange besøkende. kilde · 2
Sagt i møtet
«Når vi spør departement og statsforvalter, sier statsforvalter først at reguleringsplanverktøyet er et greit verktøy til å kunne si noe om hvor man ønsker, og hvor man ikke ønsker korteste leie.»
Ukjent taler · 12:57
«Departementet kan si noe nærmere om det, for det handler om at vi skal ha oversikt over hvordan drives utleie, hvor mange døgn i år drives det utleie, har man en eller flere enheter man administrerer, har man sin primærbolig som utleie, eller har man en sekundærbolig som utleie.»
Ukjent taler · 13:50
«De har engasjert Husbanken for å se på verktøy i forhold til hvordan man kan regulere det, i betydningen kanskje innføre en rett for kommunen til å si i Svolvær innenfor gårds- og bruksnummer sånn og sånn, så setter vi en maksgrense på 30 dager i året.»
Ukjent taler · 15:11
«De vurderer å innføre en form for registreringskrav til folk som skal drive korttidsutleie.»
Ukjent taler · 15:44
«Lovendringer og begge deler vil dermed ta tid.»
Ukjent taler · 16:11
Behandling og votering
Referatsak 4: MPN ba kommunedirektøren kontakte Møysalen nasjonalpark og avklare om de hadde fått de tilbakemeldinger de etterspurte i saken. Votering: Kommunedirektørens innstilling enstemmig vedtatt.
Hvem sa hva i saken →
1 dokument
- Referatsaker (Hoveddokument, 59KB)
Sak 004/26Lødingen sier opp brannsamarbeidet om Lofast
Oppsigelse av samarbeidsavtale mellom Lødingen og Vågan kommune (Brannsammarbeid LOFAST)
Vågan brann- og feievesen · saksbehandler Lars Ottemo Gärtner · arkivsak 25/3217
Vedtak
Oppsigelsen av avtalen aksepteres, Lødingen betaler for arbeid utført av Vågan i 2025 i henhold til faktura og overtar selv ansvaret for Lofast i fra 1.1.2026. Vi takker Lødingen for godt samarbeid rundt brannsikkerhet på Lofast og ser fram til videre samarbeid, i annen form.
Saken forklart
Saken gjelder oppsigelse av samarbeidsavtalen mellom Lødingen og Vågan kommune om brannberedskap på Lofast-strekningen.
Hva betyr det for deg
Saksframlegget sier ikke hva endringen betyr for innbyggerne i Vågan. Saken gjelder hvem som har ansvaret for brannberedskap på Lofast-strekningen.
Bakgrunn
Vågan har hatt en avtale med Lødingen om brannsikkerhet knyttet til Lofast. Lødingen kommune har sagt opp avtalen. Kommunedirektøren innstiller på at oppsigelsen aksepteres, at Lødingen betaler for arbeid utført av Vågan i 2025 i henhold til faktura, og at Lødingen selv overtar ansvaret for Lofast fra 1.1.2026. I innstillingen takkes Lødingen for godt samarbeid om brannsikkerhet på Lofast, med ønske om videre samarbeid i annen form. Saken ble behandlet i formannskapet 19. januar 2026 før behandlingen i Hovedutvalg for miljø, plan og næring, og skal videre til kommunestyret.
Behandling og votering
Votering: Kommunedirektørens innstilling enstemmig vedtatt.
Hvem sa hva i saken →
1 dokument
- Oppsigelse av samarbeidsavtale mellom Lødingen og Vågan kommune (Brannsammarbeid LOFAST) (Hoveddokument, 64KB)
Sak 005/26Gatelys og smale fylkesveier på lista til fylket
Årlig samarbeidsmøte vei - Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/13
Vedtak
Følgende innspill fra MPN tas med i møtene med Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune: Til samarbeidsmøtet med Statens vegvesen vedrørende riksveinettet: Vågan kommuen ber Statens vegvesen ivareta drift/vedlikehold av gatelys langs riksveinettet i kommunen. Til samarbeidsmøtet med Nordland fylkeskommune vedrørende fylkesveinettet: Vågan kommune ber Nordland fylkeskommune ivareta drift/vedlikehold av gatelys langs fylkesveinettet i kommunen.
Saken forklart
Hovedutvalg for miljø, plan og næring behandlet hvilke innspill Vågan kommune bør ta med inn i de årlige samarbeidsmøtene om vei. I år holdes det to møter: ett med Statens vegvesen om riksveiene og ett med Nordland fylkeskommune om fylkesveiene.
Hva betyr det for deg
Innspillene kommunen tar med inn i møtene kan påvirke hva stat og fylke prioriterer på veiene i Vågan. I debatten ble det pekt på at pengene er små og prosessene lange, og at saker ofte må meldes inn i etatenes budsjettprosesser for kommende år. Hva som faktisk blir tatt opp og fulgt opp, er ikke avklart i saken.
Bakgrunn
Kommunen har lang tradisjon for årlige møter med Statens vegvesen. Nytt i år er at Nordland fylkeskommune, som eier fylkesveiene, inviteres til et eget møte. De to møtene skal etter det som ble sagt holdes en onsdag og en fredag i februar. Gruppa som møter etatene har i flere år bestått av ordfører, varaordfører, utvalgsleder og relevante folk fra administrasjonen. I kommunedirektørens innstilling står punktlistene med innspill tomme, slik at utvalget selv kunne fylle dem ut. Referatet fra samarbeidsmøtet med Statens vegvesen i februar 2025 var vedlagt saken.
Debatten
Det var ingen tydelig uenighet. Debatten var en runde med innspill, der flere pekte på ulike veistrekninger og tiltak. Et spørsmål som gikk igjen var om utvalget bør melde inn mange nye punkter eller heller slutte seg til innspillene som allerede forelå, fordi stat og fylke har lite penger og lange prosesser.
Vis alle poengene (11)
En representant mente trafikkøkningen ikke bare bør omtales for E10, men også for fylkesveiene, der standarden er dårlig og veiene smale. kilde · 2 · 3
Gang- og sykkelvei fra Hopen til Ørsnes ble løftet fram, sammen med spørsmål om fartsreduserende tiltak og fartsmålinger på Løpstad, der saken har vært tatt opp i tre–fire år. kilde · 2 · 3
En representant pekte på behov for flere møteplasser der fylkesveiene er smalest, og på at møteplasser ofte brukes til parkering, særlig på sommeren. kilde · 2 · 3
Gatelys gikk igjen: en representant tok opp mørke strekninger langs Ørsnes og uklarhet om hvem som skal drifte lysene mellom skolen og Løkvika, og mente fylket bør bes om å ta ansvar for sitt eget gatelysnett. kilde · 2 · 3
Det ble vist til at fylket har åpnet for at kommuner kan søke om at fylkeskommunen overtar veilys langs fylkesvei. kilde · 2 · 3
Henningsværveien ble trukket fram, både den planlagte gangveien, forkjørsveiskilting for å kunne håndtere hensatte biler, og veiens spesielle utfordringer for trafikkavvikling og utrykningskjøretøy. kilde · 2 · 3
En representant advarte mot å melde inn for mye, og foreslo heller å gi tilslutning til innspillene som allerede forelå, siden fylket og staten har lite penger. kilde · 2 · 3
Kvaliteten på vintervedlikeholdet langs fylkesveiene ble foreslått tatt opp, med oppfordring til fylket om å påse at entreprenørene leverer i tråd med kontrakt. kilde · 2 · 3
Rasteplassen i Vatterfjorden ble nevnt som et mulig punkt, både opprusting og vintervedlikehold av stoppeplasser for topptur- og skiturisme. kilde · 2 · 3
Kjersti Delp (Ap) viste til at fjorårets referat gjennomgås først i møtene, og ba om at innspill dobbeltsjekkes mot det som allerede står der. kilde · 2
En representant understreket at innspillene bør være presise om hvor tiltakene gjelder, fordi generelle tilbakemeldinger drukner i stramme budsjetter. kilde · 2 · 3
Sagt i møtet
«Den oppleves kanskje minst like problematisk som E10.»
Kjersti Delp (Ap) · 28:43
«Men jeg tror det er ganske erfaringsmessig viktig at dere er presise med hvor dere er hen.»
Ukjent taler · 31:07
«I sum, fordi vi vet at fylket og staten sitter med lite penger, så tror jeg vi på mange måter bedre tjener ved å gi vår tilslutning til anbefalingene som er kommet, for å understøtte det.»
Ukjent taler · 34:00
«At man ber dem om å ivareta sitt eget gatelysnett istedenfor at vi skal slite med det.»
Ukjent taler · 41:01
«Man oppfordrer fylket til å påse at de som hyrer på som entreprenør, leverer i henhold til kontrakt.»
Ukjent taler · 42:33
Behandling og votering
MPN la inn et egen punkt til sakslisten for samarbeidsmøtene med Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune: Vågan kommune ber Nordland fylkeskommune ivareta drift/vedlikehold av gatelys langs fylkesveinettet i kommunen. Vågan kommuen ber Statens vegvesen ivareta drift/vedlikehold av gatelys langs riksveinettet i kommunen.
Hvem sa hva i saken →
2 dokumenter
- Årlig samarbeidsmøte vei - Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune (Hoveddokument, 78KB)
- Endelig referat fra samarbeidsmøte 11.02.25 mellom Statens vegvesen og Vågan kommune (Vedlegg, 876KB)
Sak 006/26Vågan melder inn ønsker om leskur og busslommer
Nordland fylkeskommune ber om innspill til leskur og busslommer i Nordland
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/164
Vedtak
MPN støtter innspill fra administrasjonen sendt desember 2024, samt innspill fra Formannskapet fra møtet 19.01.26, i sak om leskur og busslommer langs fylkesveg: Tidligere innsendt forslag fra administrasjonen sendt desember 2024: Gimsøy skole: Statsveien 654, FV7624 m9060 Etablert busslomme ved skolen, men ikke leskur. Sydal skole Brennaveien 592, FV7628 m5930 Etablert busslomme ved skolen, men ikke leskur. Jordneset/Vestpollen: Midnattsolveien, FV7638 m21870 Busstopp i kryss E10. Digermulen fergekai Vi er ikke kjent med om det er gjort avtale med butikk, men det finnes ikke leskur for reisende med ferge som ikke kjører bil. Fra Formannskapet: Midnattsolveien Laukvik Raftsundbroen, busstopp ved avkjørsel inn Raftsundet og Digermulen Henningsvær sentrum Avkjørsel mot Gimsøya, på vestsiden av Gimsøybroen
Saken forklart
Nordland fylkeskommune har bedt kommunene i fylket om innspill til hvor det er behov for leskur og busslommer langs fylkesveg. Hovedutvalg for miljø, plan og næring behandlet hvilke steder i Vågan som skal meldes inn.
Hva betyr det for deg
Innspillene er ønsker fra kommunen til fylkeskommunen, som eier fylkesvegene og avgjør hva som blir bygget. Blir noen av stedene prioritert, kan det bety leskur eller busslomme for blant annet skoleelever ved Gimsøy og Sydal skole og for ferjereisende uten bil i Digermulen. Saksframlegget sier ikke noe om tidsplan eller kostnader.
Bakgrunn
Saken kommer etter at fylkeskommunen ba kommunene om innspill. Vågan kommune sendte allerede et svar i desember 2024. Der pekte administrasjonen på Gimsøy skole (FV7624) og Sydal skole (FV7628), som begge har busslomme ved skolen, men ikke leskur. I tillegg ble Jordneset/Vestpollen ved busstoppet i krysset med E10 og Digermulen fergekai nevnt, der det ikke finnes leskur for reisende som kommer til ferga uten bil. Formannskapet har i tillegg spilt inn Midnattsolveien i Laukvik, busstopp ved Raftsundbroen med avkjørsel inn Raftsundet og Digermulen, Henningsvær sentrum og avkjørselen mot Gimsøya på vestsiden av Gimsøybroen. I saksframlegget står det åpne punkter der hovedutvalget kan føye til flere steder.
Behandling og votering
MPN støtter innspill fra administrasjonen sendt desember 2024, samt innspill fra Formannskapet fra møtet 19.01.26, i sak om leskur og busslommer langs fylkesveg: Tidligere innsendt forslag fra administrasjonen sendt desember 2024: Gimsøy skole: Statsveien 654, FV7624 m9060 Etablert busslomme ved skolen, men ikke leskur. Sydal skole Brennaveien 592, FV7628 m5930 Etablert busslomme ved skolen, men ikke leskur. Jordneset/Vestpollen: Midnattsolveien, FV7638 m21870 Busstopp i kryss E10. Digermulen fergekai Vi er ikke kjent med om det er gjort avtale med butikk, men det finnes ikke leskur for reisende med ferge som ikke kjører bil. Fra Formannskapet: Midnattsolveien Laukvik Raftsundbroen, busstopp ved avkjørsel inn Raftsundet og Digermulen Henningsvær sentrum Avkjørsel mot Gimsøya, på vestsiden av Gimsøybroen Votering: Enstemmig vedtatt
Hvem sa hva i saken →
3 dokumenter
- Nordland fylkeskommune ber om innspill til leskur og busslommer i Nordland (Hoveddokument, 75KB)
- Svar fra Vågan kommune desember 2024 - behov for leskur og busslomme langs fylkesveg i Nordland (Vedlegg, 104KB)
- Ber om innspill fra kommunene i Nordland - behov for busslommer og leskur i Nordland (Vedlegg, 164KB)
Sak 007/26Vågans innspill til Transportplan Nordland 2026–2037
Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026 – 2037
Strategisk ledelse · saksbehandler Torbjørn Ollestad · arkivsak 26/93
Vedtak
Høringsuttalelse til nasjonal Transportplan 2026 – 2037 vedtas slik den fremgår i dette saksfremlegget, med følgende endringer og tillegg: Punkt 8 i vedtaksteksten justeres slik: Vågan kommune ønsker primært at det etableres shuttlebuss fra Helle via Svolvær og Kabelvåg til Henningsvær, i en pilotfase på 3 år og med varighet 4-5 måneder pr år (sommersesongen). Subsidiært ønsker vi shuttlebuss fra Rørvika til Henningsvær i samme periode/med samme årlige omfang. MPN ønsker at det utredes en løsning der busstopp i områder uten gatebelysning kan få etablert et lyssignal, slik at det blir lettere for både sjåfør og ventende passasjer å signalisere at det er person på busstoppet. Forfallet langs Midnattsolveien øker stadig. Strekningen Strømnes -Delp er særlig dårlig. Humpete og dårlig/avrundet vegskulder. I tillegg er den for smal til at biler kan møtes. Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026-2037. Vi registrerer at det nå i denne planen ikke er mulighet til å komme med innspill til hvilke statlige prosjekter vi ønsker fremmet fra kommunens side. Dette mener vi er dumt, og burde gjøres noe med. Vi ser gjerne at det jobbes fra både egen kommune, men også fra fylkes side med statlige prosjekter. Og vi mener derfor at fylket burde gjennomføre en høring blant kommunene hvor også statlige prosjekter inngår. Dernest må også fylket kunne utføre en slags rangering eller vurdere hva som er ønsket. Og følge opp at tidligere vedtak ikke faller bort, men gjennomføres. MPN vil med dette fremme saken som omhandler «Ferdigstillelse av Laukvik havn». Statsråden og hennes embetsmannsverk uttalte ved et besøk, at det var svært viktig for saken at den løftes og synliggjøres fra kommune og fylke. Fiskerihavnprosjektet har tidligere vært inn og ut av Nasjonal Transportplan i flere omganger. Dette har vært prioritert av både Vågan Kommune og Nordland Fylkesting. Det har også vært satt av penger til prosjektet i Nasjonal Transportplan for en del år siden. Når vi nå ønsker en ferdigstillelse av siste byggetrinn, er det for å få full utnyttelse av tidligere havneutbygging. Det er brukt betydelige midler til å oppgradere å bygge ut indre havn. Det er også brukt mye midler til å oppgradere å renovere moloen. Målsettingen med ferdigstillelsen er en utdyping av innseilingen samt utdyping av ytre og midtre havn. Laukvik Fiskerihavn vil etter siste byggetrinn fremstå som en moderne fiskerihavn for kystflåten. Vi vil kunne ta imot en mer variert fiskeflåte og sikre en tryggere innseiling. Havnen har en strategisk beliggenhet i forhold til fiskeriressurser. Og vi kan da få effekten av de betydelige midlene som er investert tidligere.
Saken forklart
Hovedutvalg for miljø, plan og næring behandlet forslag til høringsuttalelse fra Vågan kommune til Transportplan Nordland 2026–2037.
Hva betyr det for deg
En transportplan for fylket legger føringer for prioriteringer innen vei, kollektivtransport og annen samferdsel i årene framover. En høringsuttalelse er kommunens innspill til fylkeskommunen, ikke et vedtak om tiltak. Saksframlegget slik det foreligger her, sier ikke hva planen konkret vil bety for innbyggerne i Vågan.
Bakgrunn
Nordland fylkeskommune har sendt forslag til Transportplan Nordland 2026–2037 på høring og offentlig ettersyn. Høringsfristen er utsatt til 28. februar 2026. Kommunedirektøren innstiller på at høringsuttalelsen vedtas slik den fremgår av saksframlegget. Saken skal etter planen videre til formannskapet og kommunestyret. Saksbehandler er Torbjørn Ollestad.
Behandling og votering
Kommunedirektøren la frem endringsforslag til punkt 8 i saksfremlegget. Ny tekst: Vågan kommune ønsker primært at det etableres shuttlebuss fra Helle via Svolvær og Kabelvåg til Henningsvær, i en pilotfase på 3 år og med varighet 4-5 måneder pr år (sommersesongen). Subsidiært ønsker vi shuttlebuss fra Rørvika til Henningsvær i samme periode/med samme årlige omfang. Trygve Steen (V) fremmet tillegsforslag slik: MPN ønsker at det utredes en løsning der busstopp i områder uten gatebelysning kan få etablert et lyssignal, slik at det blir lettere for både sjåfør og ventende passasjer å signalisere at det er person på busstoppet. Kjersti Delp fremmet to tilleggsforslag slik: 1) Forfallet langs Midnattsolveien øker stadig. Strekningen Strømnes -Delp er særlig dårlig. Humpete og dårlig/avrundet vegskulder. I tillegg er den for smal til at biler kan møtes. 2) Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026-2037. Vi registrerer at det nå i denne planen ikke er mulighet til å komme med innspill til hvilke statlige prosjekter vi ønsker fremmet fra kommunens side. Dette mener vi er dumt, og burde gjøres noe med. Vi ser gjerne at det jobbes fra både egen kommune, men også fra fylkes side med statlige prosjekter. Og vi mener derfor at fylket burde gjennomføre en høring blant kommunene hvor også statlige prosjekter inngår. Dernest må også fylket kunne utføre en slags rangering eller vurdere hva som er ønsket. Og følge opp at tidligere vedtak ikke faller bort, men gjennomføres. MPN vil med dette fremme saken som omhandler «Ferdigstillelse av Laukvik havn». Statsråden og hennes embetsmannsverk uttalte ved et besøk, at det var svært viktig for saken at den løftes og synliggjøres fra kommune og fylke. Fiskerihavnprosjektet har tidligere vært inn og ut av Nasjonal Transportplan i flere omganger. Dette har vært prioritert av både Vågan Kommune og Nordland Fylkesting. Det har også vært satt av penger til prosjektet i Nasjonal Transportplan for en del år siden. Når vi nå ønsker en ferdigstillelse av siste byggetrinn, er det for å få full utnyttelse av tidligere havneutbygging. Det er brukt betydelige midler til å oppgradere å bygge ut indre havn. Det er også brukt mye midler til å oppgradere å renovere moloen. Målsettingen med ferdigstillelsen er en utdyping av innseilingen samt utdyping av ytre og midtre havn. Laukvik Fiskerihavn vil etter siste byggetrinn fremstå som en moderne fiskerihavn for kystflåten. Vi vil kunne ta imot en mer variert fiskeflåte og sikre en tryggere innseiling. Havnen har en strategisk beliggenhet i forhold til fiskeriressurser. Og vi kan da få effekten av de betydelige midlene som er investert tidligere. Votering: Kommunedirektørens innstilling med eget endringsforslag av punkt 8, samt 2 tilleggsforslag fra Kjersti Delp (Ap) og 1 tilleggsforslag fra Trygve Steen (V) enstemnmig vedtatt.
Hvem sa hva i saken →
4 dokumenter
- Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026 – 2037 (Hoveddokument, 179KB)
- Høringsnotat - Transportplan Nordland 2026 - 2037.pdf (1) (Vedlegg, 1MB)
- Høring og offentlig ettersyn - Transportplan Nordland 2026 - 2037 (2) (Vedlegg, 2MB)
- Transportplan Nordland - utsatt høringsfrist til 28. februar 2026 (Vedlegg, 209KB)
Sak 008/26Søknad om høyere 5G-mast på Alti-senteret i Svolvær
Søknad om dispensasjon - Basestasjon med 5G-antenner - gbn 18/1948 i Svolvær
Plan- og bygningsavdelingen/utvikling · saksbehandler Sibell Åland · arkivsak 25/2784
Vedtak
Med hjemmel i plan- og bygningsloven § 19-2 innvilges dispensasjon fra bestemmelse om byggehøyde (§ 4.5) i reguleringsplan Storøyvalen kjøpesenter planID 4E for etablering av antennesystem slik som omsøkt. Vilkår: Tiltak må ikke igangsettes før det foreligger tillatelse fra bygningsmyndighetene. Vi gjør oppmerksom på at dersom det under arbeid i marken oppdages gjenstander eller andre spor som tyder på eldre aktivitet i området, må arbeidet stanses og melding sendes Sametinget og Nordland fylkeskommune omgående, jf. lov 9. juni 1978 nr. 50 om kulturminner (kml.) § 8 annet ledd.
Saken forklart
Hovedutvalg for miljø, plan og næring behandlet en søknad om dispensasjon fra kravet til byggehøyde for å sette opp en basestasjon med 5G-antenner på gnr/bnr 18/1948 i Svolvær.
Hva betyr det for deg
Hvis dispensasjon gis, kan det settes opp et høyere antenneanlegg enn reguleringsplanen tillater på kjøpesenterområdet i Svolvær. Saksframlegget sier ikke noe mer om hva dette betyr for innbyggerne, ut over at to naboer har hatt merknader og at det ligger informasjon om stråling i saken.
Bakgrunn
Saken gjelder et antennesystem ved Alti Svolvær. Reguleringsplanen Storøyvalen kjøpesenter (planID 4E) har en bestemmelse om byggehøyde i § 4.5, og det omsøkte anlegget går ut over denne. Kommunedirektøren innstiller på at dispensasjon innvilges med hjemmel i plan- og bygningsloven § 19-2. Det er foreslått to vilkår: at tiltaket ikke settes i gang før bygningsmyndighetene har gitt tillatelse, og at arbeidet stanses og Sametinget og Nordland fylkeskommune varsles dersom det dukker opp spor etter eldre aktivitet i bakken. To naboer har levert merknader til nabovarselet, og en brosjyre om stråling ligger som vedlegg i saken.
Behandling og votering
Votering: Kommunedirektørens innstilling enstemmig vedtatt.
Hvem sa hva i saken →
6 dokumenter
- Søknad om dispensasjon - Basestasjon med 5G-antenner - gbn 18/1948 i Svolvær (Hoveddokument, 2MB)
- 2_KART_Situasjonsplan_NOR04556 Alti Svolvær Situasjonskart.pdf (Vedlegg, 1MB)
- 12_KORR_Dispensasjonssoeknad_NOR04556 Alti Svolvær Dispensasjossøknad Høyde.pdf (Vedlegg, 2MB)
- 17_KORR_Nabomerknader_Merknad-til-nabovarsel-1-20251021-UNNI-JOHANNE-SUSÆG.pdf (Vedlegg, 101KB)
- 18_KORR_Nabomerknader_Merknad-til-nabovarsel-1-20251008-ELLEN-KLEVSTAD.pdf (Vedlegg, 101KB)
- 3_KORR_Annet_Brosjyre om stråling, mai 2020.pdf (Vedlegg, 2MB)
Sak 009/26Søkt om dispensasjon for å rive enebolig i Austnesfjordveien
Søknad om dispensasjon - Riving av enebolig - gbn 19/5 i Austnesfjordveien
Plan- og bygningsavdelingen/utvikling · saksbehandler Sibell Åland · arkivsak 25/2803
Vedtak
Med hjemmel i plan- og bygningsloven § 19-2 innvilges dispensasjon fra LNFR-formålet og bestemmelse § 1.15 om byggeforbud langs sjø og vassdrag i kommuneplanens arealdel for omsøkt tiltak. Vilkår: Tiltak må ikke igangsettes før det foreligger tillatelse fra bygningsmyndighetene. Vi gjør oppmerksom på at dersom det under arbeid i marken oppdages gjenstander eller andre spor som tyder på eldre aktivitet i området, må arbeidet stanses og melding sendes Sametinget og Nordland fylkeskommune omgående, jf. lov 9. juni 1978 nr. 50 om kulturminner (kml.) § 8 annet ledd.
Saken forklart
Saken gjelder en søknad om dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for å rive en enebolig på eiendommen gbn 19/5 i Austnesfjordveien.
Hva betyr det for deg
Saken gjelder én enkelt eiendom og har først og fremst betydning for søkeren og naboer. Saksframlegget sier ikke noe om virkninger for kommunens tjenester eller økonomi. Innstillingen forutsetter at riving uansett ikke kan starte før bygningsmyndighetene har gitt tillatelse.
Bakgrunn
Eiendommen ligger i et område avsatt til LNFR-formål i kommuneplanens arealdel, altså landbruk, natur, friluftsliv og reindrift. I tillegg gjelder bestemmelse § 1.15 om byggeforbud langs sjø og vassdrag. For å kunne gjennomføre tiltaket må det derfor gis dispensasjon etter plan- og bygningsloven § 19-2. Kommunedirektøren innstiller på at dispensasjon innvilges. Innstillingen setter som vilkår at tiltaket ikke igangsettes før det foreligger tillatelse fra bygningsmyndighetene, og at arbeidet stanses og Sametinget og Nordland fylkeskommune varsles dersom det dukker opp spor etter eldre aktivitet i bakken, jf. kulturminneloven § 8 annet ledd.
Behandling og votering
Votering: kommunedirektørens innstilling enstemmig vedtatt
Hvem sa hva i saken →
1 dokument
- Søknad om dispensasjon - Riving av enebolig - gbn 19/5 i Austnesfjordveien (Hoveddokument, 1MB)

Referatsaker (52)

Sak 002/26 Dispensasjonsvedtak - dispensasjon flytebrygge - gbn 28/3 Mollaveien 1111
Sak 531/25 Dispensasjonsvedtak - dispensasjon fra arealformål - gbn 66/35
Sak 502/25 Dispensasjonsvedtak - Fylling/Pir med flytebrygge - gbn 22/11 Lilandveien
Sak 527/25 Ferdigattest - Enebolig - gbn 34/38, Digermulveien 918K
Sak 520/25 Ferdigattest - fritidsbolig - gbn 1/98 - Nordlysveien 4
Sak 521/25 Ferdigattest - fritidsbolig - gbn 1/99 - Nordlysveien 2
Sak 011/26 Ferdigattest - Rehabilitering av eksisterende mur - gbn 18/1717 - Knutvikveien 2
Sak 514/25 Ferdigattest - rehabilitering av skorstein gbn 13/32
Sak 524/25 Ferdigattest - rehabilitering av skorstein gbn. 18/1132
Sak 525/25 Ferdigattest - Riving av bolig og oppføring av ny fritidsbolig - gbn 55/26 Årstrandveien 570
Sak 526/25 Ferdigattest - Riving av bolig og oppføring av ny fritidsbolig - gbn 55/44 Årstrandveien 570
Sak 513/25 Ferdigattest - Riving av bygning - gbn 34/7 Digermulveien 885
Sak 010/26 Ferdigattest - Terrenginngrep - gbn 18/2236 - Jens Holst Vei 2
Sak 001/26 Ferdigattest - Tett plankegjerde/levegg - gbn 18/1779 - Hvalfangergata 7
Sak 007/26 Ferdigattest - Tilbygg og fasadeendring av bolig - gbn 22/27 Lilandveien 180
Sak 533/25 Ferdigattest - Tilbygg til bolig - gbn 13/99 - Ungdomsskoleveien 39
Sak 006/26 Ferdigattest - Tilbygg under balkong - gbn 18/50 Storgata 67
Sak 530/25 Ferdigattest - Utendørs anlegg - pumptrack - gbn 47/1 - Randebekken
Sak 511/25 Rammetillatelse - Riving og oppføring av ny fritidsbolig - gbn 65/107 - Vatnfjorden 107
Sak 013/26 Seksjonering av eiendom - gbn 5/443, Banhammaren 39, Henningsvær
Sak 516/25 Svar på søknad om konsesjon - gbn 36/8 - Storfjell
Sak 004/26 Svar på søknad om konsesjon - gbn 66/120 - Laukvik
Sak 379/25 Tillatelse til tiltak - Bruksendring og utbedring av brannsikerhet - Gbn 7/6, Kalleveien 21 - gbn 7/6
Sak 503/25 Tillatelse til tiltak - Fasadeendring - gbn 18/804
Sak 005/26 Tillatelse til tiltak - fasadeendring - påbygg - gbn 60/155 - Brennaveien 803
Sak 414/25 Tillatelse til tiltak - Ny boenhet i eksisterende bygning - Fassadeendring og mindre innvendige endringer - gbn 18/626 Storøyveien 93
Sak 522/25 Tillatelse til tiltak - Redskapsbod - gbn 18/1052 Nonshaugen 47
Sak 475/25 Tillatelse til tiltak - Skilt/reklame på fasade - gbn 18/531 Avisgata 1
Sak 510/25 Tillatelse til tiltak - Tennisbane - gbn 47/1 - Randebekken
Sak 532/25 Tillatelse til tiltak - Tilbygg/fasadeendring - gbn 9/171 - Ørsnesveien 31A
Sak 518/25 Tillatelse til tiltak - Utskifting av bru - gbn 11/1, Kolbeindalen - Kabelvågmarka
Sak 008/26 Tillatelse til tiltak - Utvidelse av balkong - gbn 18/2107 - Åsveien 21
Sak 534/25 Tillatelse til tiltak uten ansvar - Tilbygg og fasadeendring - gbn 18/1052 Nonshaugen 47
Sak 523/25 Tillatelse til tiltak uten ansvar - Tilbygg og garasje - gbn 65/168 - Midnattsolveien 1075
Sak 009/26 Vedtak om deling - Fradeling - Gbn 18/1239 - Deling av grunneiendom - Stranda, Svolvær
Sak 014/26 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 11/1 - Oppretting av matrikkelenheter til nausttomter - Kariosen
Sak 501/25 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 12/1 - Oppretting av matrikkelenhet - Vikabakken, Kabelvåg
Sak 012/26 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 12/303 - Tilleggsparsell til gbn 12/290, Kabelvåg
Sak 480/25 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 16/1 - Arealoverføring til gbn 16/73 - Svolværveien 109
Sak 517/25 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 18/2 - Oppretting av matrikkelenhet - Vorsetøya
Sak 481/25 Vedtak om deling - Fradeling Gbn 54/16/1 - Opprettelse av matrikkelenhet - Lofoten Golfbane, Gimsøysand
Sak 1 Ber om innspill fra kommunene i Nordland - behov for leskur og busslommer langs fylkesveg - 2026
Sak 2 Høring og offentlig ettersyn - Transportplan Nordland 2026 - 2037
Sak 3 Kandidater til trafikksikkerhetsprisen i Nordland - 2026
Sak 5 Tilbakemelding på henvendelse om korttidsutleie av bolig og tilgjengelige styringsverktøy for kommunene
Sak 6 Transportplan Nordland - utsatt høringsfrist til 28. februar 2026
Sak 7 E10 Napp - Å, varsel om utvidet plangrense i Flakstad kommune for lag, foreninger og offentlige instanser
Sak 8 Søknad om Vågan kommune som typisk turiststed hele året - Subsidiært Svolvær som typisk turiststed hele året
Sak 9 Vedtak - byggesak - Vågan 1/69 og 1/70 - Lyngvær - oppføring av fritidsbolig
Sak 10 Vedtak - byggesak - Vågan 18/479 - Vesterøyveien 13 - bruksendring av enebolig
Sak 11 Vedtak - byggesak - Vågan 58/1 - Kleppstad 2 - bruksendring av enebolig til fritids- og turistformål
Sak 4 Medlemmer til Rådgivende utvalg for Møysalen nasjonalparkstyre

Frammøte (6)

Hva som ble sagt (787 ytringer)

Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.

Hele møtet skrevet ut er en del av Plus

Opptaket over er hele møtet, gratis. Sakslista, vedtakene og forklaringen av hver sak er også åpent. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.

Se hva Plus gir Jeg har allerede konto

Vedtakstekstene er hentet ordrett fra kommunens egen møteside. Ved uenighet gjelder den offisielle møteprotokollen.