Sak 048/25Rundt 800 private gatelys kan måtte saneres i Vestvågøy
Gatelysanlegg i Vestvågøy kommune – status og veien videre
Følg sakenSak 048/25Rundt 800 private gatelys kan måtte saneres i Vestvågøy
Gatelysanlegg i Vestvågøy kommune – status og veien videre
Kommunedirektørens ledergruppe · saksbehandler Gard Eide Larsen · arkivsak 25/1285
Vedtak
Kommunestyret ber kommunedirektøren med bakgrunn i nye krav utrede fremtidig organisering av gatelys i Vestvågøy. Ny sak fremmes i september, hvor blant annet følgende forhold utredes: 1. Revidering av Vestvågøy kommunes veglysnorm og kommunal støtteordning til private lyslag. 2. Utarbeide overordnede prinsipper for eventuell statlig, fylkeskommunal eller kommunal overtagelse av gatelysstrekk fra private lyslag og hvilke gatelysstrekk som eventuelt kan saneres. 3. Bidra til organisering og koordinering mellom lyslagene, Elmea og Vestvågøy kommune, samt avklare regulatoriske forhold, teknisk tilstand og lyslagenes investeringsbehov på det enkelte lysanlegg. 4. Sørge for at Elmea bidrar inn i prosjektarbeidet med rådgivning. Sørge for at lokalt el-tilsyn medvirker med tilsynspersonell for tilstandskartlegging av private og offentlige lysanlegg. 5. Avklare med Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune som vei-eiere hvilke gatelysanlegg som er aktuell for overtagelse. 6. Oversikt over økonomiske konsekvenser for kommunen ved ulike alternativer. 7. Kommunestyret gir kommunedirektøren mandat til å organisere arbeidet på egnet måte, samt vurdere eventuelt samarbeide med Moskenes og Flakstad.
Behandling og votering
Arne Martin Finstad H fremmet følgende endringsforslag til formannskapets innstilling: Kommunestyret ber kommunedirektøren med bakgrunn i nye krav utrede fremtidig organisering av gatelys i Vestvågøy. Ny sak fremmes i september, hvor blant annet følgende forhold utredes: 1. Revidering av Vestvågøy kommunes veglysnorm og kommunal støtteordning til private lyslag. 2. Utarbeide overordnede prinsipper for eventuell statlig, fylkeskommunal eller kommunal overtagelse av gatelysstrekk fra private lyslag og hvilke gatelysstrekk som eventuelt kan saneres. 3. Bidra til organisering og koordinering mellom lyslagene, Elmea og Vestvågøy kommune, samt avklare regulatoriske forhold, teknisk tilstand og lyslagenes investeringsbehov på det enkelte lysanlegg. 4. Sørge for at Elmea bidrar inn i prosjektarbeidet med rådgivning. Sørge for at lokalt el-tilsyn medvirker med tilsynspersonell for tilstandskartlegging av private og offentlige lysanlegg. 5. Avklare med Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune som vei-eiere hvilke gatelysanlegg som er aktuell for overtagelse. 6. Oversikt over økonomiske konsekvenser for kommunen ved ulike alternativer. 7. Kommunestyret gir kommunedirektøren mandat til å organisere arbeidet på egnet måte, samt vurdere eventuelt samarbeide med Moskenes og Flakstad. Votering alternativt mellom formannskapets innstilling og endringsforslag fra Arne Martin Finstad: Endringsforslaget enst vedtatt.
Saken forklart
Kommunestyret behandlet status for gatelysanleggene i Vestvågøy og hva kommunen skal gjøre videre. Bakgrunnen er strengere krav fra nettselskapet Elmea om måling av strømforbruk, som gjør at mange gamle anlegg må oppgraderes.
Hva betyr det for deg
Hvis mange private anlegg må saneres uten at nye settes opp, kan strekk av kommunal vei bli stående uten lys. Saksframlegget peker på at dette har betydning for trafikksikkerhet, for vurderingen av hva som er særlig farlig skolevei, og for trygghet i nærmiljøene. Dagens strømstøtte til alle gatelys foreslås videreført, og tilskuddets utvikling foreslås utredet.
Bakgrunn
Vestvågøy har 3.206 gatelys. Bare rundt 500 er eid og driftet av kommunen, mens 1131 lyspunkter langs kommunale veier driftes av private lyslag. Kommunen betaler i dag kr 1.465.280 i strømstøtte til private lyslag, fordelt på kommunale veier, fylkesveier, E10 og private veier. Reguleringsmyndigheten for energi (RME) har konkludert med at Elmea har rett til å kreve måling av strømforbruk, men at kravet må ses i sammenheng med investeringene anleggseierne må gjøre, og derfor ikke kan kreves på kort varsel. Saksframlegget anslår et saneringsbehov på om lag 800 private lyspunkter, med en stykkpris på 40.000–80.000 kroner og en samlet investering på anslagsvis 48.000.000 kroner. Kommunedirektøren foreslo en prosjektgruppe som blant annet skal legge til rette for at lyslagene organiserer seg, revidere veilysnormen, videreføre dagens støtteordning og arbeide opp mot fylkeskommunen, Statens vegvesen og Elmea.
Debatten
Ingen tok ordet mot at noe må gjøres. Uenigheten i debatten handlet om formen: Arne Martin Finstad (H) fremmet et alternativt forslag om en bredere utredning og ny sak i september, mens det fra salen ble pekt på at innstillingen var uklar og at ett punkt om Elmeas tilsynsrolle måtte omformuleres.
Vis alle poengene (5)
- Arne Martin Finstad (H) fremmet et alternativt forslag: kommunedirektøren utreder framtidig organisering av gatelys, og ny sak legges fram i september. Forslaget har sju punkter, blant annet revidering av veilysnormen og støtteordningen, overordnede prinsipper for om stat, fylkeskommune eller kommune skal overta strekk fra private lyslag og hvilke strekk som eventuelt skal saneres, oversikt over økonomiske konsekvenser ved ulike alternativer, og mandat til kommunedirektøren til å organisere arbeidet og vurdere samarbeid med Moskenes. kilde · 2 · 3
- Det ble vist til frustrasjon blant folk som driver lyslagene, og at det er på høy tid at kommunen gjør noe. kilde · 2
- I debatten ble det innvendt at Elmea ikke kan stille med tilsynspersonell for tilstandskartlegging, og at punktet om dette må endres til det lokale eltilsynet, som har ansvaret for å se at anleggene er i orden. Formuleringen om å «sørge for at» Elmea bidrar ble også omtalt som uklar. kilde · 2 · 3
- Fra salen ble det sagt at intensjonen i kommunedirektørens innstilling er god, men at forslaget har uklarheter, at Elmea – der kommunen er en stor eier – bør ha en forpliktelse, og at det bør være tydeligere at kommunen samarbeider med Moskenes og Flakstad. Det ble også sagt at man ikke har noe mot at arbeidet tar litt ekstra tid. kilde · 2 · 3
- Det ble pekt på at kommunen har nesten verdensrekord i antall private lyslag, og at noe må gjøres med situasjonen. kilde
Sagt i møtet
«Forslaget er at kommunestyret ber kommunedirektøren med bakgrunn i nye krav utrede fremtidig organisering av gatelys i Vestvågøy.»
Arne Martin Finstad (H) · 6:07:44
«Det gjør ikke Elmea.»
Eva-Karin Busch (Ap) · 6:10:16
«La det bare stå, men må bytte ut Elmea med eltilsyn.»
Eva-Karin Busch (Ap) · 6:11:00
«Som det blir sagt, vi har en situasjon hvor vi har nesten verdensrekord i antall private lyslag, og noe må gjøres.»
Kurt Atle Hansen (SV) · 6:11:51
«Vi har ikke noe imot at man bruker litt ekstra tid, som det nå legges opp til, og at vi får en viss samkjøring av dette, og at det også er et par formuleringer som bør justeres på, så vi kan gå for det forslaget som kom.»
Kurt Atle Hansen (SV) · 6:12:34
Spør om saken
Still spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten, med lenke til der det står. Det er en del av Plus og Pro.
Hele debatten, ord for ord (3 talere)
Opptaket spilles direkte fra KommuneTV. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.
Alt som ble sagt i saken, 15 ytringer. Maskinlest; kan inneholde feil.
Den utskrevne debatten er en del av Plus
Videoen over er hele møtet, gratis, og du kan hoppe rett til saken. Det er selve utskriften — søkbar tekst med navn på hver taler — som er en del av Plus. Det koster 89 kr i måneden, uten bindingstid.
Dokumenter
- Gatelysanlegg i Vestvågøy kommune – status og veien videre (Hoveddokument, 306KB) · lagt til 29. sep 22:19
- Lyslag (Vedlegg, 234KB)