Kommunestyret 1. desember 2026

Sak 136/26Nytt øvingsfelt for brannvesenet til 5,5 millioner

Tilleggsutredning - Brannfelt - Skifjorden

Følg saken

Prosjekt og infrastruktur · saksbehandler Ivan Pirojkov · arkivsak 25/2268

Protokollen er ikke publisert ennå — vedtaket kommer når den foreligger.

Fra saksdokumentene

Før møtet: saken forklart

Kommunestyret skal ta stilling til om Vestvågøy skal bygge første byggetrinn av et øvingsanlegg for Lofoten brann- og redningsvesen i Skifjordmarka. Forslaget har en ramme på 5,5 millioner kroner eks. mva., finansiert med lån.

Hva betyr det for deg

Lofoten brann- og redningsvesen er et deltidsbrannvesen, og mannskapene må i dag reise ut av regionen for lovpålagt opplæring og øvelser. Anlegget hos Avinor på Leknes lufthavn er under avvikling. Et vedtak om fase 1 vil gi et lokalt øvingsområde i Skifjordmarka, med lånekostnader og driftsutgifter som belaster kommunens budsjett fra andre halvdel av 2027. Et nei eller en utsettelse betyr at ekstern kursing fortsetter.

Hva saken gjelder

Saken gjelder investering i fase 1 av et operativt kurs- og øvingsanlegg for Lofoten brann- og redningsvesen (LoBr) i Skifjordmarka. Fase 1 omfatter to øvingsflater, adkomstvei og avkjørsel, vann og avløp med oljeavskiller, strøm og øvingscontainere. Kompetansesenter, røykdykkerhus, kai og båtutsett er ikke med i denne beslutningen. Investeringen er beregnet til 5,5 mill. kroner eks. mva.

Bakgrunn

Saken ble behandlet i seks utvalg i juni 2026. Formannskapet (FS-046/26) ba om nærmere utredning av alternative samarbeidsløsninger, redusert investeringsnivå og lavere driftskostnader, og at investeringen ses i sammenheng med budsjettrevisjon 2. Kommunestyret sendte deretter saken enstemmig tilbake for ytterligere utredning (KS-068/26). Administrasjonen har nå holdt særmøter med Avinor/Leknes lufthavn (09.06.2026) og Nordland Maritime Sikkerhetssenter FKF (NMSS) (10.06.2026), og inngått en ikke-bindende intensjonsavtale med NMSS om videre utredning av sambruk. Arbeidsmiljøutvalget støttet kommunedirektørens forslag enstemmig 05.11.2026. Saken skal også innom teknisk utvalg og formannskapet før kommunestyret.

Administrasjonen foreslår

Kommunedirektøren foreslår at kommunestyret tar tilleggsutredningen til orientering og vedtar en investeringsramme på 5,5 mill. kroner eks. mva. for fase 1. Investeringen finansieres med lån og er lagt inn i økonomiplanen for 2027–2030. Vedtaket gjelder bare fase 1, ikke senere byggetrinn. Kommunedirektøren skal føre videre dialog med NMSS, Avinor og deltakerkommunene, og avtaler som koster mer enn rammen skal legges fram politisk på nytt.

Innstillingen ordrett
1.Kommunestyret tar tilleggsutredningen, utarbeidet som oppfølging av vedtak FS-046/26 og KS-068/26, til orientering. 2.Kommunestyret vedtar en investeringsramme på 5,5 mill. kroner eksklusive merverdiavgift for fase 1 av operativt kurs- og øvingsanlegg i Skifjordmarka som det fremgår av økonomi plan 2027-2030. Merverdiavgift føres i tråd med ordningen for merverdiavgiftskompensasjon. 3.Investeringen finansieres ved låneopptak og er implementert i økonomiplan for 2027-2030. 4.Dette vedtaket omfatter to øvingsflater, adkomstvei og avkjørsel, vann og avløp med oljeavskiller, strøm og øvingscontainere i Skifjordmarka– det som utgjør Fase 1 i beskrivelsen nedenfor. 5.Kommunedirektøren bes videreføre dialogen med NMSS, Avinor og deltakerkommunene om bruk, finansiering, kostnadsdeling og videre utvikling av anlegget. Avtaler som medfører økonomiske forpliktelser utover vedtatt ramme legges fram for egen politisk behandling. Saksdokumenter

Klippet ordrett fra saksframlegget. Dette er forslaget, ikke vedtaket.

Tallene

5,5 mill. kroner eks. mva.
Investeringsramme for fase 1, finansiert med lån
150 000 kroner
Beregnet årlig drifts- og vedlikeholdskostnad (FDVU) for eget anlegg
1 180 700 kroner
Beregnet årlig merutgift ved ekstern kursing i dag, uten inndekning i budsjettet
0,77 mill. kroner
Gjennomsnittlig årlig besparelse mot ekstern kursing over 40 år
982 m²
Samlet asfaltert øvingsareal i fase 1 (to flater på ca. 570 og 400 m²)

Følg med på

  • Om politikerne mener samarbeid med NMSS på Gravdal eller andre aktører bør avklares før kommunen investerer – intensjonsavtalen er ikke bindende, og fylkeskommunen har ikke tatt investeringsbeslutning
  • Risikoen administrasjonen selv peker på: utslippstillatelse fra Statsforvalteren foreligger ikke (behandlingstid 3–6 måneder), og byggeplan for ny avkjørsel fra Fv. 817 er ikke søkt
  • Hvordan investeringen prioriteres mot andre investeringer – teknisk utvalg og formannskapet ba i juni om å se saken i en helhetlig investeringsprioritering

Spør om saken

Still spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten, med lenke til der det står. Det er en del av Plus og Pro.

Se hva Plus gir

Hele debatten, ord for ord

Møtet er ikke avholdt ennå. Opptaket og teksten kommer etter møtet.

Dokumenter