Sak 007/26Vågans innspill til Transportplan Nordland 2026–2037

Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026 – 2037

Kommunedirektøren la frem endringsforslag til punkt 8 i saksfremlegget. Ny tekst: Vågan kommune ønsker primært at det etableres shuttlebuss fra Helle via Svolvær og Kabelvåg til Henningsvær, i en pilotfase på 3 år og med varighet 4-5 måneder pr år (sommersesongen). Subsidiært ønsker vi shuttlebuss fra Rørvika til Henningsvær i samme periode/med samme årlige omfang. Trygve Steen (V) fremmet tillegsforslag slik: MPN ønsker at det utredes en løsning der busstopp i områder uten gatebelysning kan få etablert et lyssignal, slik at det blir lettere for både sjåfør og ventende passasjer å signalisere at det er person på busstoppet. Kjersti Delp fremmet to tilleggsforslag slik: 1) Forfallet langs Midnattsolveien øker stadig. Strekningen Strømnes -Delp er særlig dårlig. Humpete og dårlig/avrundet vegskulder. I tillegg er den for smal til at biler kan møtes. 2) Høringsuttalelse Transportplan Nordland 2026-2037. Vi registrerer at det nå i denne planen ikke er mulighet til å komme med innspill til hvilke statlige prosjekter vi ønsker fremmet fra kommunens side. Dette mener vi er dumt, og burde gjøres noe med. Vi ser gjerne at det jobbes fra både egen kommune, men også fra fylkes side med statlige prosjekter. Og vi mener derfor at fylket burde gjennomføre en høring blant kommunene hvor også statlige prosjekter inngår. Dernest må også fylket kunne utføre en slags rangering eller vurdere hva som er ønsket. Og følge opp at tidligere vedtak ikke faller bort, men gjennomføres. MPN vil med dette fremme saken som omhandler «Ferdigstillelse av Laukvik havn». Statsråden og hennes embetsmannsverk uttalte ved et besøk, at det var svært viktig for saken at den løftes og synliggjøres fra kommune og fylke. Fiskerihavnprosjektet har tidligere vært inn og ut av Nasjonal Transportplan i flere omganger. Dette har vært prioritert av både Vågan Kommune og Nordland Fylkesting. Det har også vært satt av penger til prosjektet i Nasjonal Transportplan for en del år siden. Når vi nå ønsker en ferdigstillelse av siste byggetrinn, er det for å få full utnyttelse av tidligere havneutbygging. Det er brukt betydelige midler til å oppgradere å bygge ut indre havn. Det er også brukt mye midler til å oppgradere å renovere moloen. Målsettingen med ferdigstillelsen er en utdyping av innseilingen samt utdyping av ytre og midtre havn. Laukvik Fiskerihavn vil etter siste byggetrinn fremstå som en moderne fiskerihavn for kystflåten. Vi vil kunne ta imot en mer variert fiskeflåte og sikre en tryggere innseiling. Havnen har en strategisk beliggenhet i forhold til fiskeriressurser. Og vi kan da få effekten av de betydelige midlene som er investert tidligere. Votering: Kommunedirektørens innstilling med eget endringsforslag av punkt 8, samt 2 tilleggsforslag fra Kjersti Delp (Ap) og 1 tilleggsforslag fra Trygve Steen (V) enstemnmig vedtatt.