Sak 096/26Krav om kommunal vei i Laukvikdalen til kommunestyret

Krav om kommunal overtakelse av veien i Laukvikdalen

Hva saken gjelder

Laukvikdalen velforening krevde i brev 20. april 2026 at veien i Laukvikdalen overtas som kommunal vei etter veglova § 5. Veien er registrert som privat vei (PV2407) i nasjonal vegdatabank. Kommunestyret skal avgjøre om kommunen skal avslå kravet eller ta veien over som kommunal vei. Veglova § 5 gjelder både veier som allerede var kommunalt vedlikeholdt i 1964, og kommunens mulighet til å vedta å ta opp en privat vei som kommunal.

Bakgrunn

Velforeningen mener veien opprinnelig ble bygd med kommunale midler og at kommunen i lang tid har vedlikeholdt den, blant annet med brøyting og gatelys. Veigrunn og veirettigheter ble overført fra privat grunneier til velforeningen i en avtale tinglyst 17. juli 1996. En søknad om kommunal overtakelse ble enstemmig avslått i hovedutvalg for miljø, plan og næring i november 2022, fordi veien ikke oppfylte kravene i kommunens vegnorm. I kommunestyresak 101/25 ble det vedtatt at kommunal brøyting av veien og seks andre private veier skulle opphøre etter vintersesongen 2025/2026. Kommunens arkivundersøkelser har ikke funnet dokumenter som avklarer om veien noen gang har hatt kommunal status.

Administrasjonen foreslår

Kommunedirektøren foreslår å avslå velforeningens krav, og mener det ikke er sannsynliggjort at veien har kommunal status. Hovedutvalg for miljø, plan og næring vedtok 26. oktober et annet forslag fra Senterpartiet: at kommunen viderefører vedlikehold av den opprinnelige veisløyfa og omklassifiserer den til kommunal vei, mens den delen private har opparbeidet, forblir privat. Formannskapet vedtok 2. november kommunedirektørens opprinnelige innstilling om avslag, mot 3 stemmer.

Tallene

24 boliger

antall boliger veien betjener, ifølge velforeningens høringsinnspill i 2025

890 meter

lengden på grusveien, med bredde mellom 3,5 og 4,5 meter

1,6 millioner kroner

anslått kostnad i 2022 for å oppgradere veien til kommunal vegnorm

1. januar 1964

datoen veglova trådte i kraft, som er skjæringstidspunktet for om veien automatisk ble kommunal

17. juli 1996

dato for tinglyst avtale der veigrunn og veirettigheter ble overført til velforeningen

Følg med på

• Om kommunestyret følger formannskapets innstilling om avslag eller hovedutvalgets forslag om omklassifisering av den opprinnelige veisløyfa
• Hvordan en eventuell overtakelse skal finansieres – kostnaden ble anslått til 1,6 millioner kroner i 2022, og saksframlegget sier den trolig er høyere i 2026
• Om de alternative løsningene i saksframlegget blir drøftet, som betinget overtakelse eller støtte til fortsatt privat drift, og om det da må lages kriterier for andre private veier