Priser Logg inn
Talerstol.no
Meny

Formannskap 2. november 2026

Sak 111/26Strid om veien i Laukvikdalen er kommunal eller privat

Krav om kommunal overtakelse av veien i Laukvikdalen

Følg saken

Strategisk ledelse · saksbehandler Nils Ingulf Langlete · arkivsak 26/140

Vedtak

Laukvikdalen velforening sitt krav om kommunal overtakelse av veien PV2407 Laukvikdalen avlås. (kommunedirektørens opprinnelige innstilling) Saksordfører: Marit Olsen(Ap)

Behandling og votering

Kommunalsjef og kommuneadvokat Nils-Ingulf Langlete orienterte om saken. Innstilling fra hovedutvalg for miljø, plan og næring ble satt opp mot forslag fra H og Frp. Forslag fra H og Frp vedtatt mot 3 stemmer. (2Ap, Sp)

Saken forklart

Formannskapet behandlet kravet fra Laukvikdalen velforening om at veien PV2407 i Laukvikdalen skal anerkjennes eller overtas som kommunal vei etter veglova § 5.

Hva betyr det for deg

For de 24 boligene i Laukvikdalen handler saken om hvem som skal betale for brøyting og vedlikehold av adkomstveien. Blir veien ikke tatt over, må beboerne selv dekke driften, slik kommunestyret la opp til i 2025. Blir den tatt over, kan kommunen få økte driftsutgifter og et mulig krav om oppgradering til kommunal vegnorm, anslått til 1,6 millioner kroner i 2022. Det ble også pekt på at eiere av andre private veier kan reagere på forskjellsbehandling.

Bakgrunn

Velforeningen krevde i brev 20. april 2026 at veien overtas som kommunal vei. Foreningen viser til at veien opprinnelig skal være bygd med kommunale midler, at kommunen i lang tid har hatt vinterdrift og gatelys, og at kommunalt avløpsanlegg ligger i veien. Veien er om lag 890 meter, registrert som privat vei (PV2407) i nasjonal vegdatabank, og betjener etter velforeningens opplysninger 24 boliger. Veigrunn og veirettigheter ble overført fra privat grunneier til velforeningen i en avtale tinglyst 17. juli 1996. Kommunedirektøren mener det ikke er sannsynliggjort at veien har kommunal status, at den ikke oppfyller den kommunale vegnormen, og at oppgradering ble anslått til om lag 1,6 millioner kroner i 2022. Innstillingen var derfor å avslå kravet. Hovedutvalg for miljø, plan og næring gikk mot innstillingen og vedtok et forslag fra Sten Ole Eliassen (Sp) om at den opprinnelige veisløyfa omklassifiseres til kommunal vei, slik at saken gikk videre til formannskapet.

Debatten

Uenigheten handlet om veien allerede er kommunal, og om kommunen bør ta den over. Marit Olsen (Ap) mente det er overveiende sannsynlig at veien ble bygd som kommunal vei og derfor skiller seg fra andre private veier. Egil Wiik (FrP) og ordfører Vidar Thom Benjaminsen (H) mente dokumentasjonen ikke viser at veien er kommunal. Frank G. Johnsen (Sp) stilte spørsmål ved hvor mye av veien avtalen fra 1996 dekker.

Vis alle poengene (8)
  • I innledningen ble saken delt i to spørsmål: om veien allerede er kommunal, og om kommunen i så fall bør ta den opp som kommunal vei. Det ble vist til at veien står registrert som privat, og at det er velforeningen som må sannsynliggjøre noe annet. kilde · 2 · 3
  • Det ble opplyst at kommunen ikke har funnet arkivdokumenter som belyser saken i den ene eller andre retningen, og at avtalen fra 1996 viser at velforeningen overtok veigrunn og veirettigheter. kilde · 2
  • Frank G. Johnsen (Sp) mente stridens kjerne er om veisløyfa er kommunal eller ikke, ikke de sju andre private veiene, og viste til at Gimsøy kommune skal ha bygd veien. Han stilte også spørsmål ved om den tinglyste avtalen fra 1996 bare gjelder den øverste delen av veien. kilde · 2 · 3
  • Marit Olsen (Ap) mente det er overveiende sannsynlig at veien er bygd som kommunal vei, at den derfor skiller seg fra de sju andre veiene, og at kommunen har vedlikeholdt og brøytet den. Hun spurte også om kommunen har andre kommunale veier som ikke holder vegnormen. kilde · 2 · 3
  • Det ble i møtet anslått at kommunal drift vil koste om lag 50 000 kroner i året til vintervedlikehold og om lag 7 000 kroner i sommerhalvåret. Det ble også pekt på at de sju private veiene der kommunalt vedlikehold ble avsluttet, kan oppleve det som forskjellsbehandling. kilde · 2 · 3
  • Egil Wiik (FrP) viste til at han selv bor ved en privat vei der beboerne står for asfalt, gatelys og brøyting, og at hans egen kostnad er mellom 8 000 og 10 000 kroner i året. Han mente dokumentasjonen ikke tyder på at veien i Laukvikdalen er kommunal. kilde · 2 · 3
  • Ordfører Vidar Thom Benjaminsen (H) sa han ikke kunne se noe entydig svar og derfor ville støtte kommunedirektørens innstilling, blant annet fordi kommunen ikke har penger. kilde · 2 · 3
  • En representant spurte om likebehandling når det gjelder kommunal infrastruktur i private veier. Det ble svart at vann- og avløpsrettigheter sikres uavhengig av hvem som eier veien. kilde · 2 · 3

Sagt i møtet

Spør om saken

Still spørsmål om saken og få svar bygd på vedtaket, saksframlegget og debatten, med lenke til der det står. Det er en del av Plus og Pro.

Se hva Plus gir

Hele debatten, ord for ord (6 talere)

Opptaket spilles direkte fra CompanyCast. Klikk på en replikk i teksten for å hoppe dit.

Alt som ble sagt i saken, 249 ytringer. Maskinlest; kan inneholde feil.

Den utskrevne debatten er en del av Plus

Videoen over er hele møtet, gratis, og du kan hoppe rett til saken. Det er selve utskriften — søkbar tekst med navn på hver taler — som er en del av Plus. Det koster 29 kr i måneden ut året, deretter 89 kr, uten bindingstid.

Se hva Plus girJeg har allerede konto

Dokumenter